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Par §saa452RJ
Super fine, tout est net et précis, j'adore les poignées de porte logées dans la carrosserie. Je me demande quel est le Cx de ce véhicule.
Commentaires - En direct du salon de Francfort 2011 - Vidéo - Skoda Mission L : compacte en vue
En direct du salon de Francfort 2011 - Vidéo - Skoda Mission L : compacte en vue
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Par Anonyme
Fort sympathique cette nouvelle Mission L. Par contre elle n'a pas l'air beaucoup plus petite que l'Octavia... Pressé de voir les tarifs et les gammes disponibles histoire de comparer.
Par fjbles
Un peu gros pour une compacte.... dans mon garage, ca risque de ne pas rentrer.
Par aiglevert
Vous êtes sûrs que c'est bien 4,48m? Et pas 4,28, comme vous nous en parliez dans vos précédentes news?
Parce qu'à 4,48m ça fait plus vraiment un énorme écart face aux 4m57 de l'Octavia... Ca prend même le rôle de la Jetta dans le groupe... Mais que va devenir alors l'Octavia? Elle va passer à 4m80? Et repousser la Superb à concurrencer les Classe S et Série 7 avec 5m?
Par §cas353vl
C'est quand même un peu fade au niveau du design. A voir en vrai pour se faire une idée.
Par Anonyme
Je la trouve très bien réussi et surtout elle va devenir très compétitive en terme de prix, je vous assure que l'Octavia Tour a connu un grand succés auprès de la clientèle professionnels et il y a fort à parier que ce soit pareil pour celle-ci.
Elle comble en tout cas un vide chez Skoda.
Pour la personne qui trouve le design fade...c'est une question de goût. La clientèle Skoda recherche du "Simply Clever" par du tordu et pas pratique !
Par Anonyme
le look est particuliairement réussit, belles lignes
ça devrait marcher coté ventes
Par Anonyme
fade je ne trouve pas, fluide,ce coté pas surchargé lui donne un coté sportif je trouve, NON?
