Commentaires - En direct de Francfort 2013 - Fiat 500L Living, le tonneau de yaourt

C'est carrément disproportionné. Le profil est indigne. Cette version ne séduira pas grand monde je pense. Surtout que les prix se rapprochent dangereusement du Freemont, autrement plus haut de gamme.

"le tonneau de yaourt"

La véritable nouveauté sur la 500L living est vraiment l'arrivé du 1.4 Tjet turbo essence de 120 cv, et du Multijet Diesel lui aussi de 120 cv, ce qui va apporté une gamme cohérente et polyvalente, puisque ces moteurs vont être montés sur 500L, Living et Trekking.

... En tout cas voila une bonne alternative pour qui cherche un monospace véritablement "familiale".

... Parce que tu crois vraiemnt que les équivalents de la concurrence sont des monstres de beautés ???

Cette version sera une bonne auto pour qui cherche une auto volumineuse qui peut embarquer une famille et tout ses bagages.

La ligne de ce véhicule est vraiment immonde. Lourde, grasse, dégoulinante. Le Multipla 2.

23 000 euro dans une Fiat bas de gamme...surtout sur une basse de citadine a 9000 euro...la mini Countryman est bien mieux fini et mieux motorisé...

non mais franchement c'est vraiment du foutage de gueule ils ont juste ralongé l'arriere de façon grotesque et visiblement les roulettes sont toujours la tous cela pour 20 000€...bravo les gars. Ils vont nous sortir quoi d'autre maintenant ? La version plage?

A voir en vrai.

J'ai vu la 500L, sur les photos elle paraissait pas top, en vraie, ses courbes ont un certains charme, ça rappelle un peu les anciennes voitures, toutes en rondeurs, c'est assez sensuel. On aime ou on aime pas, mais moi j'aime bien.

Quelle horreur ce véhicule, dis moi Azzurette, c'est pour faire peur à qui que Fiat l'a construit ?

Si c'était à destination des italiens comme toi, c'est rapé. Il semble que contre la laideur vous etes immunisés.

Fiat va devoir encore fabriquer une autre horreur pour faire peur à un maximum d'italiens.

Mais connaissant le constructeur je ne doute pas qu'il y parviendra. En terme de mocheté, faire pire que Fiat, non là ce n'est pas possible. Fiat group est imbattable

c'est mieux qu'un juke, leaf ou duster en faite et les vrai nouveauté sont les nouveaux moteur 120ch il était temps de les mettre

le seul hic son prix

Vous êtes pour certain à côté de la plaque !!

Je vais vous,expliquer un peut !!

Avant les Citroën Picasso et autre dérivée envahisseur l Italie !!

Maintenant c est finis

Le 500L remplace les vôtres !! Vos scenic et compagnie

Et le fiat 500 living fera encore plus le ménage

Donc c est un très bon point pour Fiat qui augmentera sa part de marché et réduira encore est encore celle de ces concurent notamment français

De quelle baisse de salaires tu parles ? Donne moi le lien du sujet que tu parles.

Moi ce que je vois c'est encore des ouvriers Fiat qui se roulent les pouces. Chez Fiat, c'est Caisse d'intégration illimitée. Plus belle façon de faire baisser les salaires tout en les faisant payer par l'Etat italien, je ne connais pas. Encore Bravo Fiat

Parce que tu crois sincerement que les gens vont avoir la folie de preferer acheter un Fiat 500Living que le nouveau C4 Picasso, Scenic Xmod ou Peugeot 3008 ?

Meme les italiens je ne les pense pas aussi fous

les seule 500L que je vois rouler, c'est les abrutis de Vendeurs de chez Fiat a cote de mon taf...ils pensent roulé avec une voiture de rital de ouf, alors que c'est de la merde...

+ 1 pour mon fidèle ami de 20:46

Nicoleta va commenter un peut ça ..chez tes amis de chez psa ...remonte leurs le moral

Pour 20:41

Bin c est ce qui ce passe ...le fiat 500L cartone ;-)

C'est FIAT c'est moche. Même si elle s'appelle "500" ? ? ? ils prennent vraiment les gens pour des cons chez FIAT

t'es encore moins intelligent que je pensais. Déjà que je savais que tu étais limité mais là, ca frise le néant absolu.

Gel des salaires, ca veut tout simplement dire que les salaires ne vont pas etre indexé "naturellement" sur l'inflation, ils vont donc ne pas etre augmenté d'un centime l'année suivante.

J'appelle pas ça une baisse de salaire.

Et pour ton info, Fiat a gelé les salaires de tous ses employés depuis 2 ans en Italie et aux USA, les ouvriers de Chrysler ont leur salaires gelés depuis la reprise par Fiat.

Autrement dit, c'est une grave sanction que Fiat fait à tous ses salariés et surtout aux américains, ce qui est une des raisons pour laquelle Veba ne veut rien céder à Fiat vu que Fiat ne cède rien sur les salaires des employés américains.

Et autre info, chez PSA, ca discute de GEL de salaires, ca veut dire azurette que la decision n'est PAS prise !

PSA ce n'est pas une entreprise de raclures comme Fiat.

Plus pingre, plus rat que Fiat, ca n'existe pas.

De toute façon c'est connu que les italiens sont des rats. Le télethon, les resto du coeur, les enfoirés, la ligue contre le Cancer, etc.. en Italie ca n'existe pas les grandes associations carritatives. Les italiens ne donnent rien.

La solidarité en Italie, c'est un mot qui n'existe pas. Le smic, le rsa etc.. tout ça n'existe pas.

L'Italie le pays des gros radins.

Donc n'accuse pas PSA de baisse de salaires quand tu ne connais pas. Tu avais meme le sujet et tu n'es pas capable de le comprendre, il a fallu que je te l'explique.

Chez PSA on discute, chez FIAT ca fait longtemps que c'est imposé. Renseigne toi sur ton groupe italien à deux balles (et encore c'est trop cher)

Nicolll tu es même pas digne d être un français tellement tu es ignare !!!!!

Pauvre mec va

Tu melange tout ..tu dis n imp

Tu devrais avoir honte de parler ainsi

Je me demande même si tu es pas attardé mental

Dernière info

Massa quitte Ferrari

Il est remplacé par >>>>$KIMI

Dans ta face nicoleta

Dernière minute

Atentione

Massa quitte Ferrari

Le remplacent est >>>>>$$ KIMI

DANS TA FACE NICOLETA

Ferrari peut acheter les deux meilleurs pilotes du plateau qui restent puisque j'exclu Vettel, invendable, Ferrari ne gagnera jamais rien parce que le pilote ne peut pas tout faire.

Ferrari doit se dire si Kimi marque autant de points qu'Alonso, c'est bon pour le titre constructeur sauf que ca ne suffira pas.

En plus Red bull va remplacer Webber par Ricciardo l'an prochain ce qui va encore augmenter la competitivité de l'equipe vu les résultats de l'australien.

de toute façon l'an prochain ca se jouera entre Mercedes et les equipes Renault car ce sont les meilleurs motoristes hybride du plateau

Oui ok

Mais l Année prochaine ça sera le v6 turbo

Et la,Ferrari,à un train d avance

Autre nouvelle

L Italie gagne 2-1

L Italie est qualifié pour la coupe du monde au bresilllllll

Et vous ça donne quoi ??un nicoool

C'est une très bonne auto, assez bien fini, confortable et pas si moche que ça. Mon frère en possède une, et je me suis déjà installé à l'intérieur pour quelques parcours. Par ailleurs, son futur 120 cv va faire un malheur sur les routes bien que le 105 est excellent!

Bien vu abasc

Ca change de ces voitures au design aseptisé. Je lis partout sur caradisiac des gens qui se plaignent que tel ou tel voiture on lui mettrait un autre logo ce serait pareil, pour une fois que l'on a un peu d'originalité.

On est loin du Scénic, du Touran, du Carens ou autre C4 Picasso, aux designs calibrés pour ne pas déplaire, à défaut de vraiment plaire.

Ces modèles sont de plus en plus délaissés au profit de ludospace sur base d'utilitaire, quitte à rouler en boite à chaussure autant pousser le concept à fond.

Bravo Fiat pour cette réalisation. A quand une compacte aussi inspirée, concurrente des fades Golf et Mégane ?

J'aime beaucoup, elle est différente des autres, a une réelle personnalité, et franchement, quand je vois certaines nouveautés, elle n'a vraiement pas à rougir. Autant je détestait le Multipla, autant celle-ci me séduit.

Après bien sûr c'est une questions de goûts personnels.

Enfin, elle aura les moteurs qu'il faut, surtout les 1.4t essence 120cv et 1.6 diesel 120cv, 630 litres de coffre, et dire que beaucoup de voitures mesurant même 60cm de plus font encore moins bien.

Bien sûr, elle n'a pas de prédispositions sportives, c'est assez logique, c'est avant tout une familiale, pratique, avec son style bien à elle.

Pour moi elle fait partie des "papables"

mais pourquoi FIAT a préféré le volant de la PANDA à celui de la 500? BOUUUUUUHHHHHHH.....

Autant la 500 L 5 places est une auto cohérente.

Avec un intérieur très sympa une ligne agréable et un prix raisonnable et une ligne finalement agréable pour un monospace citadin...

Autant le look étrange de la version 7 places plus les 1400 Euros de plus à débourser rendent cette 7 places moins intéressantes faces aux monospaces 7 places compacte.

Anonyme du 10 septembre à 19h45 : FIAT ne sait plus faire de belles voitures. Nuance !

"les gens du marketing" ? Proposer un monospace sur base de concept de 500 c'est proposer une evolution à la clientèle qui il y a 5 ans était celibataire ou en "jeune coupole" et qui aujourd'hui fondent une famille. Cela permet de garder l'esprit de la 500 tout en repondant à un besoin et une evolution sans envoyer des clients à la concurrence! Mr garcia visiblement vous n'etes pas interessé par le markting, vous ne faites pas partis de ces "gens"-là!

Il est vrai que fiat pro excelle avec des utilitaires, le rajout d'une 500 jardinière ne me choque pas. Mais faudrait pas que l'avenir de fiat se résume à la vente de leur seule baratte à beurre. Nos constructeurs hexagonaux ne sont pas parfaits mais ils ont le courage de proposer des gammes complètes et régulièrement mis à jour, pendant que fiat rêve d’Amérique.

alors qu'une scénic est élégante comme un pot de rillettes...

bref, bien moche en tout cas, et vu le laidissime concept pour la future espace (ou comment détruire un peu plus le patrimoine national avec des voitures indignes de leur nom) toute la catégorie mvp restera sans une seule voiture achetable, dommage

Déferlement d'insultes sur le forum, comme d'hab'.

Et bé... on risque pas d'en voir beaucoup sur la route!!

C'est vraiment le meme groupe auto qui dessine des Ferrarri et autres maserati , Alpha qui a crée ca ?

13h48 : C'est Alfa ! Pas Alpha !

à tt les attardés détracteurs , dégagez de ce sujet je vous en emmerdes ,

perso j'habites le 62 et plus précisément la périphérie ouest du louvre -

lens comme je l’appelle , mais à liévin y a gge fiat et hier , avant

bcp de gens , j'ai pû tester ce modèle , ils l'avaient en 7 place en finition

lounge. Même si les 6ème et 7 ème places sont réservé à des bambins

comme vous autres, ce 500L LIVING est une petite merveille,

certes faut attendre le 1.4 TJET 120 avec TCT (on espère),

mais coté coffre et habitabilité on peut mettre 2 gaillards d'1m85

de 125kg gaulés comme moi l'un derrière l'autre , bon ok à 2cm près

et à condition de pas reculer le siège conducteur à fond.

Par contre à contrario de ses détracteurs , je donnes raison à abasc cette

fois , cette petite merveille à un prix qui décoiffe , en lounge 7pl , je

l'ai vu à plus de 25000€ !!!! Mais où va t on ????

Et encore ,il a 4 principaux défauts; pas de moteurs essence à injection

directe + boitoto à l'image du captur tce 120 edc; autoradio non

interchangeable ; vitre de coffre sans ouverture indépendante et enfin

rapport prix/équipement exagéré car à plus de 25000€ en lounge 7pl y a pas de

toit panoramique en série.

Donc en gros cette petite merveille n'en est pas une. C'est une grosse daubasse.

Merci pour ton retour d'expérience tres utile.

Je suis actuellement aux Etats-Unis et je vois de nombreuses Fiat 500 en rue .

Pas une voiture française !

CQFD

Dis moi une chose, Fiat a sa propre concession ?

Non.

C'est bien ce qu'il me semblait...

Fiat ne fait que s'incruster chez les concessions Chrysler sans rien developper. Ca doit etre un vrai bazar ces concessions avec des Fiat 500 à coté des trucks Ram ou des Dodge.

Si Fiat vend c'est uniquement grace au réseau Chrysler qui est bien étendu. Sans cela, Fiat ne vendrait pas une auto car personne ne s'y interresserait.

J'ai à la différence de beaucoup d'autres essayé la fiat living lounge diesel 105cv

J'ai été très agréablement surpris à la fois par l'intérieur et l'extérieur.

L'extérieur change par rapport au 4*4 SUV etc ... Désign amusant gai, cela change des design standardisé que l'on trouve sur le marché et très franchement les photos sur les brochures ou site internet ne la mette pas en valeur.

L'intérieur est complet. Je trouve que les sièges ne sont pas top et manquent d'assise. En revanche il y a une place étonnante dans cette voiture, place arrière rien a redire, le coffre est juste incroyable pour cette voiture. Je trouve dommage que l'accoudoir entre les sièges avant soit une option. J'ai peur que les plastiques ne soient pas d'une qualité extraordinaire. Dommage aussi que les sièges soient bi-color, je suis pas très fana. Pas d'option cuir pour les sièges dommage. Mais pour le reste impeccable avec ce qu'il me faut comme jouet (ordinateur, radio cd mp3 tel régulateur radar)

Conduite: en ce qui me concerne cela manque un tout petit peu de chevaux mais bon avec la vitesse limité en revanche j'aurais aimé une boîte automatique. Sinon bon comportement sur route sans être exceptionnel.

J'ai demandé une cotation et je pense que je vais me laisser tenter. Sans rien demander j'ai eu une remise et la voiture m'est proposé à 21000€

Elle correspond à ce que je recherche:

Pas la voiture de tout le monde au design qui se ressemble tous

Grand coffre pour partir avec ma famille

Pas trop chère

Vue hier. Elle est tres bien. Beaucoup d'équipement.

Et la comparaison avec la Freemont est "a coté de la plaque". On ne peut pas comparer une 5 places avec une 7places.

Ceux qui ont des enfants, et des amis d'enfants à véhiculer savent faire la différence.