Par §Tom846MZ
Personne pour dire que rino est à la traine? Ah si moi! Bien joué Ford!
En 2013, quelles voitures ont acheté les Anglais ?
Déposer un commentaire
Par §Tom846MZ
Personne pour dire que rino est à la traine? Ah si moi! Bien joué Ford!
Par Anonyme
Et il y a personne pour dire que tes un gros con ? Ah si moi! Bien joué Peugeot et Citroën
Par §nou418ps
Faut comprendre que pour les anglais,
Ford et Vauxhall sont des marques anglaises....
Par §mal033GS
Bonjour!
Quelqu'un pourrais m'expliquer (sans vulgarité et avec de réelles informations) pourquoi la classe a n'est pas dans ce classement.
Merci!
Par roc et gravillon
Un grand coup de chapeau aux 5 acheteurs de Mia.
C'est ça la France qui gagne.
Par roc et gravillon
En réponse à §mal033GS
Bonjour!
Quelqu'un pourrais m'expliquer (sans vulgarité et avec de réelles informations) pourquoi la classe a n'est pas dans ce classement.
Merci!
Euhhh... a ton avis, ce ne sont que 20 modèles à avoir trouvé preneurs en G.B l'an dernier ?
Si elle n'est pas là, c'est qu'elle est plus loin....
Par Anonyme
Ils boycottent les françaises ces rosbiffs dans tout les autre pays européens les il y a quelques françaises dans les Top 20. Heureusement il reste la 208, et puis ils ne savent probablement pas que la Toyota Yaris est construites par les froggies
Par Anonyme
Les anglais se souviennent pendent longtemps, très longtemps.... Les déboires des 307 / Laguna 2, etc. sont restés dans les mémoires.
Les françaises on une très mauvaise réputation la bas. Je sais de quoi je parle pour y avoir vécu 10 ans.
Par §BEN380GP
Finalement ils ont pas si mauvais gout les rossbeefs ^^
Par §ren724nO
En réponse à Anonyme
Les anglais se souviennent pendent longtemps, très longtemps.... Les déboires des 307 / Laguna 2, etc. sont restés dans les mémoires.
Les françaises on une très mauvaise réputation la bas. Je sais de quoi je parle pour y avoir vécu 10 ans.
merci de nous confirmer que les anglais sont restés bloqués au début des années 2000!
Par roc et gravillon
En réponse à §ren724nO
merci de nous confirmer que les anglais sont restés bloqués au début des années 2000!
Mais non.... depuis, ils ont fermé 1/3 des concessions Renault.
Comme quoi, tu vois, une bonne gestion des déchets aide à vendre plus.
Par §sav362PU
Ouf, Jaguar reste devant Lexux... l'honneur est sauf.
Grosse progression de LR!
Par Anonyme
nissan fait mieux que peugeot... mais peugeot citroen fait mieux que nissan renault dacia
Par Anonyme
Aïe aïe aïe les 3 marques premium dans le top 10. Ils s'y connaissent encore les rosbeefs
Ca change des pickups :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Mais non.... depuis, ils ont fermé 1/3 des concessions Renault.
Comme quoi, tu vois, une bonne gestion des déchets aide à vendre plus.
Le retour du libidineux narcissique!
Par Anonyme
hors de notre marché , on voit bien que les autos françaises ne sont pas trés appréciées, ce qui prouve qu'elles ne sont pas les meilleures comme beaucoup le clame haut et fort sur ce forum.
le marché anglais en est un parfait exemple, j'ajouterai que nos amis english ont bien meilleure gout que nous en matiére d'automobile!
ils ont aussi certainement plus d'argent à lui consacrer ,ils n'ont pas l'euro eux.
Par §cha482zp
Quiconque connaît un peu la Grande Bretagne ne sera pas surpris et retrouvera le paysage automobile Britannique traditionnel .
Vauxhall , Ford et VW (surtout la Golf) sont des incontournables du paysage automobile britannique depuis plus de 20 ans avec BMW et Mercedes pour une certaine catégorie de la population et il se confirme que Peugeot et Citroën gardent toujours une certaine cote d'amour auprès de certains Anglais , tandis que Renault reste, comme ce l'a toujours été en UK, marginal et peu apprécié .
Ce qui par contre a changé sur les deux dernière décennies c'est la forte poussée de Nissan .
Par §cha482zp
En réponse à §mal033GS
Bonjour!
Quelqu'un pourrais m'expliquer (sans vulgarité et avec de réelles informations) pourquoi la classe a n'est pas dans ce classement.
Merci!
J'ose avancer une théorie .
La Golf est un mythe en Angleterre pour les indépendants et les classe moyennes .
Mercedes et BMW sont des voitures plus statutaires et l'Anglais aime rester dans sa classe sociale .
Arriver en Mercedes ou en BMW n'est pas particulièrement bien perçu si cela ne cadre pas avec tout standard de vie et une position sociale.
L'Anglais peut se différencier par son originalité mais est rarement m'as-tu-vu et respecte les règles sociales .
Ainsi les costumes rayés portés par les banquiers paraîtraient déplacés portés par quelqu'un qui n'est pas de ce milieu social .
C'est également en Angleterre que l'on fabriquait deux voitures totalement identiques (Bentley et Rolls-Royce) dont seule la calandre était différente , mais la Rolls-Royce était réservée à la noblesse et la Bentley aux roturiers qui avaient fait fortune .
Jamais un citoyen Britanique , aussi richissime soit-il , n'aurait acheté une Rolls-Royce s'il ne faisait pas partie de la "Haute société" .
Il achetait une Bentley au même prix .
Je crois que cela reste encore un peu le cas en Grande-Bretagne .
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Mais non.... depuis, ils ont fermé 1/3 des concessions Renault.
Comme quoi, tu vois, une bonne gestion des déchets aide à vendre plus.
C'est ce que Renault a fait: une bonne gestion des déchets! "mon bon Michel, la sortie c'est par ici".
Ton Z'ano.
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?