Commentaires - Dacia mise sur le GPL, les biocarburants et les moteurs essence moins polluants en Europe

Tiens, mon post a été effacé?? Bon, je le remets: bonne nouvelle, les consctructeurs commencent enfin à s'intéresser au GPL et E85, en France. Si Renault avait la bonne idée de s'inspirer de Dacia..

Si par commencer cela comprend les 15 dernières années, alors oui l'affirmation est presque correcte. (chevrolet, citroen, fiat, volvo, subaru, peugeot, renault, ...) Faut il préciser qu'en 2005 Renault était le plus gros vendeur de voiture au lpg en France ?

tiens tiens, mais ce n'est pas le diesel qui est le seul carburant écologique et économique, tout en étant sportif et increvable???

un autre avantage du gpl, qu'un ami mécanicien m'avait indiqué il y a plus de 20 ans : ça encrasse moins l'huile que ne le fait l'essence. J'ai un MERCEDES 280gE de 1988, modifié GPL - kilométrage inconnu, probablement plus de 300000- qui tourne comme une horloge, je ne fais presque jamais la vidange car l'huile reste nickel et je dois en rajouter car il en consomme un peu. Le seul défaut, très relatif vu les limitations de vitesse - de toutes façons ce n'est pas un engin fait pour rouler à 150 - est que la modif GPL fait perdre quelques CV à haut régime, car la section de passage des gaz est réduite par l'installation. Un vrai bonheur, ultra-silencieux, on peut le laisser tourner au ralenti pendant une heure en espace réduit sans avoir d'odeur

c'est normal que renault soit le plus gros vendeur de voiture NEUVE équipée gpl, c'est le dernier constructeur a en avoir une au catalogue. même chevrolet avait arrété le gpl en cours d'année 2008, avant de revenir en arrière parce qu'il ne faut pas oublier qu'en plus d'être écologique, le gpl c'est économique : c'est une voiture essence qu'on achète, donc moins chère qu'une diesel, ensuite l'équipement gpl est quasi pris en charge par le crédit d'impot, et ensuite, a vous la circulation avec un carburant à moins de 70 cts le litre en france, et à 42,9 ct le litre en belgique :) actuellement, je fais 400 km, principalement en ville, avec un kangoo entreprise (ex la poste) pour moins de 20 euros de carburant !! essayez un peu avec une version diesel :) @+

A quand la sortie de la Dacia écologique et surtout quel sera son prix?  merci

ouffff on devient moins c...  Le gpl est écolo, oui et non, si on se refére au CO2 il n est pas moins écolo mais le CO2 est il vraiment fautif de tout ??? après tout un bout de bois qui pourrit dans la foret fait également du CO2 ainsi que nos vaches qui pétent (et y a pas qu'eux :o)) Par contre aucun rejet de particules ou autres, qui elles se logent dans nos petits poumons. Bref en espérant que Renault  euh DACIA .... ne nous fasse pas du GPL  sur des moteurs ne le supportant pas  et en espérant (là je réve) que le réseau soit un peu (beaucoup) plus compétent pour entretenir le GPL alors oui, Bravo pour cette iniative !!!!!