Par roc et gravillon
Match entre un monospace 5 et un autre 7 places....ça commence bien !
Le Picasso 7 places n'existerait donc plus ?
Comparatif vidéo - Citroën C4 Picasso vs Volkswagen Touran : les vedettes
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Par roc et gravillon
Match entre un monospace 5 et un autre 7 places....ça commence bien !
Le Picasso 7 places n'existerait donc plus ?
Par §And656nL
En réponse à roc et gravillon
Match entre un monospace 5 et un autre 7 places....ça commence bien !
Le Picasso 7 places n'existerait donc plus ?
d'accord avec toi, le premier avantage de ce type de voitures est le 7 places et le volume du coffre. le fait d'avoir choisi le Picasso normal fausse de le départ votre test...ainsi l'agrément de conduite ne sera pas le même entre le 5 places et le 7 places citroen, qui doit peser bien plus que le 5 places...
Par §bar033AX
Il ne faut pas oublier la fiabilité infiniment meilleure sur une française que sur une allemande...
Tiens, ça me fait penser, je dois amener ma polo au garage demain.... une fois de plus
Par roc et gravillon
Et pour les tarifs, retenons la dernière phrase de Grand Pieds à la fin du film..." Il faudra compter 35 000 €".
Bigre.... faire des gosses ça coûte cher....mais à ce point.
Par roc et gravillon
En réponse à §bar033AX
Il ne faut pas oublier la fiabilité infiniment meilleure sur une française que sur une allemande...
Tiens, ça me fait penser, je dois amener ma polo au garage demain.... une fois de plus
Qu'est ce qui t’empêche de mettre des petites annonces dans ton bar lorrain
"Vend Polo, faible kilométrage, sort tout juste de la concession"
Et de passer à une merveille moderne, genre Citroën C3 ?
Par §Ato860IS
Les compteurs au centre du tableau de bord c'est tout sauf pratique et esthétique.
Par roc et gravillon
En réponse à §Ato860IS
Les compteurs au centre du tableau de bord c'est tout sauf pratique et esthétique.
La modification possible des fonds d'écran est amusante sur le Picasso....mais on échangerait ça volontiers pour une ergonomie correcte d'appel des fonctions, et un GPS performant...celui qui est proposé étant des plus minables.
Par §And656nL
En réponse à §bar033AX
Il ne faut pas oublier la fiabilité infiniment meilleure sur une française que sur une allemande...
Tiens, ça me fait penser, je dois amener ma polo au garage demain.... une fois de plus
Pour ce qui concerne la fiabilité, une marque veut une autre.
j'ai toujours eu des voitures avec peu de kilomètres:
207...problème capteur régulateur de vitesse a avant 30k km.
Berlingo, à 50k km, problème capteur airbag, sièges tissu qui ne tient pas en place, plastiques ext qui ne restent pas en place..alors la fiabilité...
Par §Qua047xc
En réponse à §bar033AX
Il ne faut pas oublier la fiabilité infiniment meilleure sur une française que sur une allemande...
Tiens, ça me fait penser, je dois amener ma polo au garage demain.... une fois de plus
hahahaa le mauvais
Par §Fut764LD
En terme de dimensions, le Grand C4 Picasso est plus proche du Touran que le C4 Picasso ne l'est, donc le comparatif aurait été plus pertinent avec la version 7 places du français je trouve. Ceci dit ce match reste une bonne surprise, je ne pensais pas que le Citroën s'imposerait face au nouvel opus vag, et ce dernier a vraiment du soucis à se faire avec le nouveau Scénic qui va venir secouer le segment
Par §mou747bF
"silhouette de camionnette" s' agissant du Touran, qq'un veut rouler dans un monospace/camionnette, à ce niveau de prix et dans cette période de ..remise au niveau du groupe..?? Qu' ajouter..??!!
Par roc et gravillon
" qq'un veut rouler dans un monospace/camionnette "
Quelqu'un qui voudrait ressembler à Mouldu dans son Trafic peut être ?
Par §Ato860IS
""silhouette de camionnette" s' agissant du Touran, qq'un veut rouler dans un monospace/camionnette, à ce niveau de prix et dans cette période de ..remise au niveau du groupe..?? Qu' ajouter..??!!"
Il n'est pas encore midi que le gusse est déjà bourré...
Par JF2
Finalement le Touran à progressé et a effacé tous les reproches adressés à la première génération : niveau sonore, confort, poids élevé. L'ambiance austère ça se discute je trouve que c'est net et sans bavures.
Le point fort du C4 c'est le confort aout N°1 de tous les modèles de la marque. Dommage que l'essai ne soit pas déroulé avec des boites auto élément indispensable sur type de véhicule à conduire en bon père de famille.
Par §mou747bF
@Aromic "Il n'est pas encore midi que le gusse est déjà bourré..."
Sans moi, la jaja c'est juste le dimanche lorsque je pète le bouchon entre les deux messes car la semaine je roule..!!
Par Chataigner
marrant mais je trouve ce "comparatif" pas du tout objectif ... Le blue hdi 150 est un veau par rapport à un tdi 150, mais bon soit, les qualités d'assemblage identiques, mais bien sûr ... mais quand je vois dans les pseudo notes l'esthétique ... ça c'est l'affaire de chacun et ça ne peut être évalué. Sinon on peut dire qu'avec son avant en tronche d'alien, le picasso (comme le cactus) c'est laid comme un poux, et ça c'est une affaire de gouts personnels.
Par §mou747bF
Quand je vois cette solide tête de winner s' agissant du Touyran à je cite la rédac "silhouette de camion" je me dis, ils tiennent là un balaise ..blockbuster, un maousse..!!
Par §Bco057kV
En réponse à Chataigner
marrant mais je trouve ce "comparatif" pas du tout objectif ... Le blue hdi 150 est un veau par rapport à un tdi 150, mais bon soit, les qualités d'assemblage identiques, mais bien sûr ... mais quand je vois dans les pseudo notes l'esthétique ... ça c'est l'affaire de chacun et ça ne peut être évalué. Sinon on peut dire qu'avec son avant en tronche d'alien, le picasso (comme le cactus) c'est laid comme un poux, et ça c'est une affaire de gouts personnels.
Il est vrai que la Skoda C15 a de quoi faire carburer tous les grands designers automobiles aux antidépresseurs....
Par p.martin.pm
En réponse à §bar033AX
Il ne faut pas oublier la fiabilité infiniment meilleure sur une française que sur une allemande...
Tiens, ça me fait penser, je dois amener ma polo au garage demain.... une fois de plus
Je m'excuse de demander pardon.Mais pourquoi alors acheter une allemande?
Par §zem778mO
En réponse à Chataigner
marrant mais je trouve ce "comparatif" pas du tout objectif ... Le blue hdi 150 est un veau par rapport à un tdi 150, mais bon soit, les qualités d'assemblage identiques, mais bien sûr ... mais quand je vois dans les pseudo notes l'esthétique ... ça c'est l'affaire de chacun et ça ne peut être évalué. Sinon on peut dire qu'avec son avant en tronche d'alien, le picasso (comme le cactus) c'est laid comme un poux, et ça c'est une affaire de gouts personnels.
ne soit pas jaloux que le dernier Touran se prenne des hadokens face contre terre face à la C4 Picasso
coté esthétique il y a des mecs sans goût comme toi c'est clair mais il n'y a pas photo la Touran c'est moche comme un poux, niveau excite c'est zéro, La C4 Picasso l'emporte haut la main, pas la peine de faire un caca nerveux
Par §Min848jQ
En réponse à §zem778mO
ne soit pas jaloux que le dernier Touran se prenne des hadokens face contre terre face à la C4 Picasso
coté esthétique il y a des mecs sans goût comme toi c'est clair mais il n'y a pas photo la Touran c'est moche comme un poux, niveau excite c'est zéro, La C4 Picasso l'emporte haut la main, pas la peine de faire un caca nerveux
C'est sur que lui avec sa skchoda il repassera.
Sinon pourquoi les compteurs "virtuels" tout le monde se paluche dessus quand c'est audi, et quand c'est sur un scénic ou un picasso subitement c'est nul ?
Par §zem778mO
Ce qu'il faut voir ici c'est que la C4 Picasso l'emporte largement sur la Touran et ça c'est assez intéressant .
On passera sur les ouins, ouins, de l'infini qui parlent des véhicules qui ne les intéressent pas,
Par §Qua047xc
En réponse à Chataigner
marrant mais je trouve ce "comparatif" pas du tout objectif ... Le blue hdi 150 est un veau par rapport à un tdi 150, mais bon soit, les qualités d'assemblage identiques, mais bien sûr ... mais quand je vois dans les pseudo notes l'esthétique ... ça c'est l'affaire de chacun et ça ne peut être évalué. Sinon on peut dire qu'avec son avant en tronche d'alien, le picasso (comme le cactus) c'est laid comme un poux, et ça c'est une affaire de gouts personnels.
t'es quelqu'un de normal, ne pense pas que les autres pensent de la même façon que toi
Par §Min848jQ
En réponse à §Qua047xc
t'es quelqu'un de normal, ne pense pas que les autres pensent de la même façon que toi
Comme c'est mignon ...
Par §mou747bF
Pourquoi dès lors acheter une audi ..hongroise aussi laide qu' une chkoda tchèque.. qui est beaucoup moins chère et qui ne tient pas mieux la route ..??!!
Par jaweshfcgb
Je vais répéter ce qui a été dit par pas mal des gens déjà ici, mais je me lance tout de même.
Choisir le C4 Picasso plutôt que le Grand C4 Picasso pour donner le change à ce Touran... Cara...
C'est à se demander si vous ne le faîtes pas exprès des fois. Cela vous faisait si mal d'écrire qu'une Citroën coûte plus cher qu'une Volkswagen à modèle égal, du coup vous avez pris la taille en dessous...?
Allez, toujours dans cette optique de communication journalistes-lecteurs dont j'aime à vous rabâcher les oreilles, pourquoi ne pas ouvrir une rubrique dans laquelle la masse grouillante que nous sommes vous proposerait des idées de comparos ? Non ? C'est pas intéressant ? Impossible à faire ? Vous vous en foutez ?
Autre chose, qualifier la planche de bord du Picasso de "moderne"... Sérieusement !? Avec cet écran multimédia d'un autre âge et ce volant massif comme le buffet de ma grand-mère ? Vu la dégaine du levier de vitesse aussi ? C'est possible de faire plus vieillot ? Et puis ces compteurs centralisés... Très sérieusement, si une âme éclairée daignait me justifier ce positionnement, je lui en serai gré. Parce que moi, çà me semble à peu près aussi ignoble que peu ergonomique, limite dangereux.
Cependant, le monospace chevronné me semble mériter sa victoire, ne serait-ce que pour son esthétique allant un peu plus loin que le simple Berlingo amélioré, contrairement au Touran. De plus, son confort, sa luminosité, et son excellente visibilité à l'avant me semble des critères déterminants quand on se tourne vers un monospace.
Toutefois, dans l'absolu, ces 2 propositions n'ont absolument rien de folichon, et souffrent toutes 2 de défauts rédhibitoires. Et quand on sait que l'on est assurément devant les 2 références du segment, cela n'augure rien de bon pour l'avenir du monospace...
Par jaweshfcgb
Et sinon, dans la rubrique "A retenir", qu'est-ce que vous avez voulu nous dire avec les prix ?
https://www.youtube.com/watch?v=UU_GhqVgc9M
Voilà du boulot pour le modo...
Par §cap513Av
L'un est du pays du monospace, qui se renouvelle sans cesse, l'autre d'outre Rhin est une copie, moche et sans saveur, qui sent le surgelé cher et mal équipé, pas fiable et en plus à des moteurs qui trichent... Le choix est vite fait.
Par §Obi442lk
Ya pas photo : entre un Picasso aux allures de bimbo, ultra confortable, très fiable, très performant et un Touran aux allures de camionnette, pas fiable, bruyant et inconfortable, je choisis la française ! Faut vraiment être c*# pour acheter cette horreur de Touran de chez Skaudi.
Par §mou747bF
En réponse à §cap513Av
L'un est du pays du monospace, qui se renouvelle sans cesse, l'autre d'outre Rhin est une copie, moche et sans saveur, qui sent le surgelé cher et mal équipé, pas fiable et en plus à des moteurs qui trichent... Le choix est vite fait.
Pour sûr ami, pour sûr..!!
Par §LeJ015zp
Vol Wagen
ça porte bien son nom.
Par JF2
commentaires affligeants souvent, infondés plus encore. A croire que jamais vous n'avez pu soumettre la pertinence de jugements à l'emporte pièce à un essai réel et prolongé.
Par §tre656Og
Carbuyer.co.uk, classement des voitures les plus fiables en 2015.
Seules voitures non japonaises dans le top 10? Deux groupe VW...
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/most-reliable-cars
Faut lire autre chose que la presse auto française et arrêter de se faire mousser dans son coin, vous perdez tout sens des réalités.
Par §luz777ik
ça me ferait mal 35000€ dans des trucs pareils
Par §mou747bF
@trevor Le retour ..perdant..!!
Par §Obi442lk
En réponse à §tre656Og
Carbuyer.co.uk, classement des voitures les plus fiables en 2015.
Seules voitures non japonaises dans le top 10? Deux groupe VW...
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/most-reliable-cars
Faut lire autre chose que la presse auto française et arrêter de se faire mousser dans son coin, vous perdez tout sens des réalités.
Ce n'est pas parce qu'un site abonde dans ton sens qu'il a forcément raison. En plus c'est un site de journaleux, comment leur faire confiance ? Il est de notoriété publique que les allemandes sont beaucoup moins fiables que la moyenne. Il n'y a que les nazes qui ne veulent pas l'avouer.
Par §Obi442lk
En réponse à §Obi442lk
Ce n'est pas parce qu'un site abonde dans ton sens qu'il a forcément raison. En plus c'est un site de journaleux, comment leur faire confiance ? Il est de notoriété publique que les allemandes sont beaucoup moins fiables que la moyenne. Il n'y a que les nazes qui ne veulent pas l'avouer.
Même les allemands reconnaissent que les françaises sont fiables !
http://www.largus.fr/actualite-automobile/dapres-les-allemands-les-voitures-francaises-sont-fiables-2766374.html
Par §rsl145Dn
Pourquoi ne pas avoir mis en photo le nouveau Touran ?
C'est encore le vieux ça non ?
Par §mou747bF
En réponse à §rsl145Dn
Pourquoi ne pas avoir mis en photo le nouveau Touran ?
C'est encore le vieux ça non ?
A quoi bon tout parait si vieux, si daté..!!
Par parlons-en
si on veut rester en vie, mieux vaut choisir le VW pour ses résultats en crash test
Par PASSIONOFCARS
Le picasso, le meilleur
Par §Olk585jn
En réponse à §And656nL
d'accord avec toi, le premier avantage de ce type de voitures est le 7 places et le volume du coffre. le fait d'avoir choisi le Picasso normal fausse de le départ votre test...ainsi l'agrément de conduite ne sera pas le même entre le 5 places et le 7 places citroen, qui doit peser bien plus que le 5 places...
Fiabilité et service commercial français de Citroën : ma C3 qui compte 23000km en 3 ans fait un joint de culasse (top fiabilité !) : non prise en charge de Citroën (quel service commercial!!!!!). Après avoir bataillé 2 mois pour prouver leur mauvaise fois et la non normalité de la chose et un t'as d'autres menaces, prise en charge à 50% et tout ça en me crachant limite à la gueule!!!!! Donc Citroën pour moi c'est rayé de la carte (et je passe les propositions de reprise proposé par mon concessionnaire qui me propose les prix les plus bas par rapport aux autres marques du coin.....).
Par §mou747bF
En réponse à parlons-en
si on veut rester en vie, mieux vaut choisir le VW pour ses résultats en crash test
si on veut rester le long de la route, vaut mieux choisir aussi la vw..!!
Par roc et gravillon
Tu devrais te dévouer pour racheter la C3 au dessus de toi Mouldu...
Là tu servirais à quelque chose.
Par roc et gravillon
A part ça, nos deux compères ont tout de même l'air de bien se faire chier dans l'essai.... on comprend un peu remarque, vu le type d'auto essayée et l'évidence de l'ineptie de par le choix initial 5/7 places....
Mais quand même....on sent le vieux couple qui n'a plus grand chose à se dire... faudrait un peu de piment là dedans....j'sais pas moi....genre Grands Pieds qui se pointerait au prochain comparo des Ludospace avec la soute emplie de gniards pondus ailleurs que dans le cercle familial.... imagine la tête de son compagnon.... l'homme à la voix de velours pourrait changer de ton.
Par pechtoc
En réponse à roc et gravillon
Qu'est ce qui t’empêche de mettre des petites annonces dans ton bar lorrain
"Vend Polo, faible kilométrage, sort tout juste de la concession"
Et de passer à une merveille moderne, genre Citroën C3 ?
Probablement le fait de ne pas posséder de Polo, mais bon, c'est un détail :)
Comparatif étrange, car soit on compare 7p vs 7p, soit 5p vs 5p, mais bref... On est plus à une comparaison foireuse sur cara. Vivement un comparatif de citadine, smart contre Hummer H1.
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