Par §Whe413OQ
Très bonne nouvelle, après Ferrari. J'aimerais bien y retrouver des modèles qui ont marqué la marque comme la 350GT, par exemple.
http://club.caradisiac.com/whealer/lamborghinic-80757/photo/lamborghini-350gt-5092502.html
Cinéma : un film sur Lamborghini et son créateur en préparation
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Par §Whe413OQ
Très bonne nouvelle, après Ferrari. J'aimerais bien y retrouver des modèles qui ont marqué la marque comme la 350GT, par exemple.
http://club.caradisiac.com/whealer/lamborghinic-80757/photo/lamborghini-350gt-5092502.html
Par §Gro806Iy
je serais investisseur dans le cinoche, je n'investirai rien du tout dans ce genre de films car:
le precedent film sur la course auto s'est ramassé au box office (Rush pour ne pas le citer)
le dernier film sur un as de l'industrie s'est également severement planté (film " Steve jobs")
Par §nou418ps
En réponse à §Gro806Iy
je serais investisseur dans le cinoche, je n'investirai rien du tout dans ce genre de films car:
le precedent film sur la course auto s'est ramassé au box office (Rush pour ne pas le citer)
le dernier film sur un as de l'industrie s'est également severement planté (film " Steve jobs")
Et si aucun des deux n’étaient parfait,
c'est franchement injuste pour Rush tant celui ci renouvelle
et pousse à un tout autre niveau le genre (tres reduits il est vrai)
des films autours de l’univers automobile.
Celui sur Steve Jobs par contre......
Par §nou418ps
J'ai hate de voir comment ils vont tourner la fameuse engueulade entre Enzo Ferrari et le "fabricant de tracteur" qui donnera naissance à Lamborghini et aux supersportives de routes les plus évolués à tous niveaux des années 60/70
Par §nou418ps
La photo me fait irrésistiblement panser à Jack Palance dommage qu'il ne puisse pas prendre ce role.
Par §nou418ps
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu peux toujours te plaindre... mais si on met à part les exceptionnelles Miura et Espada,
qui tenaient d'ailleurs plus du proto ultra high tech fabriqué en petite serie que de l'automobile classique....
Depuis le rachat par VAG,
Lamborghini, meme avec le recul du temps,
n'a jamais produit de meilleures automobiles tant en terme de style
(avec notamment une identité forte unique et marquée dans toute la gamme)
que de fiabilité/qualité de fabrication ou de qualités réelles sur la route.
Par §Doc348st
Ce genre de film ne marchera pas. Ce sont les fast & furious qui cartonnent... c'est fou...
Par §nou418ps
En réponse à §Doc348st
Ce genre de film ne marchera pas. Ce sont les fast & furious qui cartonnent... c'est fou...
C'est en effet incroyable que Rush n'ai pas été un succès alors que les Fast and Furious chaque fois plus médiocre et vulgaire le soit...
Mais bon, les films ont souvent bien plus d'une vie.
N'oubliez pas qu'une énorme part des chef d’œuvre reconnus du cinéma
ont été des bides ou des demi-succes à leurs sorties.
Par §imp137Dm
En réponse à §nou418ps
Tu peux toujours te plaindre... mais si on met à part les exceptionnelles Miura et Espada,
qui tenaient d'ailleurs plus du proto ultra high tech fabriqué en petite serie que de l'automobile classique....
Depuis le rachat par VAG,
Lamborghini, meme avec le recul du temps,
n'a jamais produit de meilleures automobiles tant en terme de style
(avec notamment une identité forte unique et marquée dans toute la gamme)
que de fiabilité/qualité de fabrication ou de qualités réelles sur la route.
.... me plaindre surement pas, on n'a juste pas la même philosophie de ce que doit être l'automobile.
Les Lamborghini étaient, certes, dans le passé parfois perfectibles, mais une chose est sur, elle étaient audacieuses et innovantes que cela soit du point de vue mécanique et stylistique , tu oublie juste de parler de la sublime Countach, qui était lors de sa sortie, juste un Ovni dans la production automobile contemporaine.
Pour les types comme toi, et d'autres, il a suffit que Lamborghini devienne lamborg-audi, et la du jour au lendemain elle ont trouvé grâce a leurs yeux.
C'est quoi le style lamborg-audi aujourd'hui ??? le fameux style "furtif" dont le comble de l'absurdité a été atteint avec l'immonde veneno, du Vw en somme, ou l'on duplique a l'infini et ou l'on change la ligne par petite touche histoire de ne pas froisser la clientèle ... ont est bien loin de la philosophie initiale de la marque.
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