Par MasterLudo
Les durites d'admission plaquées OR ?
La crise n'est pas là pour tout le monde
Brabus revoit déjà la Mercedes Classe S
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Par MasterLudo
Les durites d'admission plaquées OR ?
La crise n'est pas là pour tout le monde
Par §Pik405vl
C'est pour mieux réfléchir la chaleur dans le compartiment moteur.
Par Anonyme
"Un kit B63 plus sage fait passer la puissance de 585 à 650 ch (+145 ch)"
Ma calculette Windows est probablement différente de la vôtre!
Par §kri546uF
En réponse à Anonyme
"Un kit B63 plus sage fait passer la puissance de 585 à 650 ch (+145 ch)"
Ma calculette Windows est probablement différente de la vôtre!
Oui la mienne aussi doit déconner
Par §Aub212ua
Ils auraient du reprendre la motorisation de la Brabus Rocket 800 basée sur un CLS.
V12 biturbo qui monte bien sur à 800ch. Même le couple est bridé électroniquement!!
Par §pat422Xh
puisque vous aviez une calculette sous la main, vous avez probablement remarqué qu'il s'agissait en fait de l'écart avec la version 730 ch
Par §bay747Ql
Miam
Par mekinsy
"Brabus garantit tout ça 3 ans ou 100 000 km."
vue que les clients n'utiliseront qu'un quart de la puissance en moyenne et encore je suis gentil...ils peuvent !
730 chevaux dans une limousine de 2200kg (l'ancienne classe S amg faisait 2275kg donc avec un éventuel allégement on doit etre dans cet ordre d'idee) c'est super jouissif...
je suis sur que sur un circuit technique une simple megane rs la tient en respect..et sur autoroute une ferrari 458 italia n'a pas d'inquietude a avoir puisqu'elle les prends les 325km/h avec "seulement" 570cv soit 160 de moins et dispose qui plus est d'un bien meilleur rapport poids/puissance...
Par §seb877dq
En réponse à mekinsy
"Brabus garantit tout ça 3 ans ou 100 000 km."
vue que les clients n'utiliseront qu'un quart de la puissance en moyenne et encore je suis gentil...ils peuvent !
730 chevaux dans une limousine de 2200kg (l'ancienne classe S amg faisait 2275kg donc avec un éventuel allégement on doit etre dans cet ordre d'idee) c'est super jouissif...
je suis sur que sur un circuit technique une simple megane rs la tient en respect..et sur autoroute une ferrari 458 italia n'a pas d'inquietude a avoir puisqu'elle les prends les 325km/h avec "seulement" 570cv soit 160 de moins et dispose qui plus est d'un bien meilleur rapport poids/puissance...
je crois que tu as vraiment rien compris, tu devrai retourner dans les bac a sable jouer... tu crois franchement que les clients, brabus ou n'importe qui en a a foutre de la sportivité de son auto, tel une brabus ??
si tu allège, que tu la prépare pour du circuit, a quoi bon avoir un tel vaisseau, surtout de marque brabus, tu connais le luxe, la place, le confort, c'est pas toujours dur, mal fini ou je ne sais quoi
je pense qu'il y aura 1 /100 qui mettera un jour les pied sur circuit, avec un tel vaisseau brabus
Par Anonyme
J'ai toujours adoré ces "gros délires" type Brabus, G-Power etc...
Foutre des moulins aux puissances inavouables dans des berlines.
Tout en gardant une certaines sobriété je trouve j'adore.
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