Par Anonyme
Heureusement que Brabus est là pour sauver la face des tuners après le massacre de Mansory
Brabus Mercedes SLS AMG 700 Biturbo: 700 ch comme son nom l'indique et 292 k€
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Par Anonyme
Heureusement que Brabus est là pour sauver la face des tuners après le massacre de Mansory
Par Gr3kos
Etant allé a Geneve, absolument tous les préparateurs ont massacrés la SLS...seul Brabus s'en sort bien, car il est vrai que la ligne du SLS est vraiment magnifique
Par Anonyme
Euh beh moi c'est toujours pas ça quoi... J'adore la SLS mais que d'origine !!! Là non plus je comprends pas. Enfin cela ne tiens qu'à moi bien sur
Par §lex263eF
Brabus et AMG sur la même voiture, ça fait un peu bcp non ? ;)
Par §lio138pH
Arretez de faire les faillots, l'erreur ce ne sont pas les préparateurs qui la font mais Mercedes qui l'a fait en dessinant la SLS.
JAMAIS la SLS ne sera une voiture mythique, alors que la SLR 722 elle fait partie de l'histoire et vend du rêve.
Il aurait fallur redessiner l'arrière un peu mieux et c'était bon
Pour moi la SLS c'est une voiture de sport, la SLR 722 c'est une voiture mythique
Par Anonyme
@lio220
On s'en fout de ta vie
Par Anonyme
Je suis un peu déçu, pas en terme de design car Brabus se fixe à ces codes stylistiques (discutable sur le SLS) mais plus en terme de mécanique: lui mettre 2 turbales pour arriver à "seulement" 700 ch ça fait light la prépa par rapport à ce que Brabus nous a déjà pondu. J'attend de voir si Brabus va lui greffer son V12 "maison" histoire de taquiner les 900 ch. Bon c'est sûre ça sert presqu'à rien d'avoir 900 ch mais disons que pour le prix la prestation est un peu limite.
Par Anonyme
Combien de gens ici peuvent s'acheter cette voiture?
Par Anonyme
@lio220,
La SLR 722 une voiture mythique??!! Pas plus que la SLS, voir même moins, car la SLS a une légitimité elle en étant la descendante de la SL originelle.
L'arrière et réussi je trouve et elle est dans l'ensemble beaucoup plus équilibré et abouti que la SLR qui n'a jamais convaincu.
T'as des goûts de chiotte et tu n'y connais rien alors ne cherche pas à convaincre les autres de ta connerie en disant que ce sont des faillots.
Par Anonyme
Tous ces commantaires de bobo qui de tout maniere ne pouraient meme pas se payer la premiere revision , pour avoir la pretension de critiquer ces modeles, il faut les avoir vu autrement qu'en photo ...
Par Anonyme
Je suis désolé, mais voir les photos suffit amplement pour discuter du sujet présenté ici : à savoir l'esthétique de la voiture. Je doute que le but de l'article était de sonder l'opportunité ou non de l'ajout de deux turbos. Personne ne ferait la différence entre 571ch et 700, arrivé à ces stratosphères-là. Donc je pense que tout le monde ici a légitimité à critiquer le lifting de cette beauté.
Mais pour ta défense, on va dire que tu as succombé au conformisme du commentaire facile sur le clivage possesseur/non possesseur de supercars qui règne en maître sur ce forum.
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