Commentaires - Bolloré lance ses voitures sur Rome et Turin

Rome et Turin les deux plus grandes villes méridionales d'Italie.J'attend de voir dans quel état on va les retrouver au bout d'une semaine.

On va pouvoir comparer le civisme des Français vs Italiens...

Turin ville du sud?

Il me semble que ces horreurs sont dorénavant assemblées dans l'usine Rîno de Dieppe, là où les modèles sportifs de la marque sortent.... pas trop de demande en ce moment.

Heureusement qu'ils ont ça sous la main.

Le concept B0 etait quand même bien plus sexy que le modèle de série...

Le gros souci de la Bluecar, hormis sa finition ignoble, c'est que sa batterie nécessite un chauffage permanent pour maintenir les cellules a une température minimum !

Tu as quelque chose contre le travail en France ?

Ce serait intéressant d'avoir les commentaires de ceux qui utilisent souvent la voiture électrique.

d'aprés ce que j'ai lu, les batteries de la bolloré nécessitent d'être alimentées même à l'arrêt pour ne pas se décharger!

bref une voiture qui consomme donc en étant à l'arrêt vous rendez vous compte?! (elle se décharge en 2 jours si on ne s'en sert pas..).

c'est donc hyper anti écologique ...

5 centres sur Velizy déjà et employé par quelques collaborateurs chez nous

"Il y a une folie furieuse autour de la voiture électrique, dénonce Stéphane Lhomme, directeur de l'Observatoire du nucléaire. Certes, la voiture électrique ne pollue pas quand elle circule, mais elle pollue avant et après, et surtout elle délocalise la pollution autour des mines d'uranium et de lithium, des centrales nucléaires, des sites de stockage de déchets radioactifs. "

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2014/06/26/publicite-la-voiture-electrique-n-est-pas-ecologique_4445251_3244.html#r6ve6hmH4TGgRIJr.99

Je ne me rappelle plus où j'ai vu ce reportage mais je me rappelle de ce qui avait été dis (il y avais un graphe d'ailleurs qui illustre ce que je vais dire)

En début de cycle (fabrication), le VE produit 2x plus de polluant qu'un VT

En milieu de cycle (utilisation lambda), le VE produira peu voir pas du tout de polluant alors que le VT si (les rejet CO2 d'une centrale nucléaire étant négligeable) et donc vers 50K km le VT commence à dépasser le VE en terme de pollution.

En fin de cycle (Destruction), le VE pollue moins que le VT.

Sur le bilan complet du cycle, un VE aura pollué 2x moins que le VT.

Il de france est le 22 arrondisemment de la mediterannée, donc on connait deja les resultats.. et en fait, bne ce sont des humains.; donc c'est pareil que toi. meme si t'aimes pas les gens diferrents.

zut un inculte.. qui etale sa non science.

Oui le principe est absurde. Et là en plus, ça va être déployé dans un pays où l'électricité est environ deux fois plus cher qu'en France...

dire a un italien que turin c'est une ville du sud.. oups... l'inculture de ce messieurs me permet de comprendre notre monde.

Par sa population

C'est pas moi qui le dit.Par sa population Turin c'est la 2ème ville méridionale d'Italie.(Fiat émigration intérieure)

bien sûr, t'a pas oublié Naples... 1er ville du nord de l'Afrique?

Oh mais rien.... enfin, sans doute plus que ceux qui multiplient les encouragement à l'achat de caisses de roumain ou arborent un triste avatar avec une étoile dessus...

...sans doute le prix réel qu'il conviendrait de payer ici pour pouvoir assurer les investissements XXL qu'il conviendrait de déployer pour assurer la mise à jour et la sécurisation de notre parc nucléaire pompidolien...patate chaude que se refilent les diverses gouvernance.

Ou de basculer sérieusement vers les énergies renouvelables, dont le prix est exorbitant, comme tente de le faire non sans un certain courage l'Allemagne.

Au passage, ne cherchez pas plus loin la raison de la sortie du CAC 40 de l'EDF....

Equation quasi impossible à résoudre = envol des investisseurs.

Tu devrais en prendre une pour ton prochain déplacement en Belgique Mykeule....tu nous disais l'autre jour que c'est pas loin.

Alors ?

Soit la batterie Bolloré consomme plus mais elle est plus durable et à plus d'autonomie que les autres, un avantage pour de l'autopartage, pour un particulier ce n'est pas très utilisable. Mais cette batterie risque d’être obsolète très rapidement.

Les arguments comme quoi le VE pollue plus ne tiennent pas, de la roue au puits les VT sont largement plus polluants, vu que tous les polluants du VT ne sont pas pris en compte, la comparaison sur le CO2 seul n'est pas recevable. Les batteries lithium finissent en stockage RNV en 2eme vie pour de nombreuses années, beaucoup plus longtemps que pour l'utilisation dans un VE limité à 70% de charge. Pour la France les VE utilisent l’électricité heures creuses la nuit produite par nos centrales nucs qui fonctionnent 24h/24 7j/7, donc aucune pollution puisque cette électricité nocturne est très peu ou pas utilisée, quand elle ne l'est pas elle est vendue à prix coutant à nos voisins, donc "UTILISONS LA" au lieu d'importer du pétrole en masse hors de prix.

MR Lhomme oublie de dire que le lithium est principalement utilisé pour l’électronique grand public téléphones, ordinateurs portables, etc... que l'uranium est utilisé au quotidien pour notre confort et non pas pour les VE qui représente moins de 1% du parc auto. Ou veut il en venir? préfère t'il que l'on continue de rouler en thermique ce qui ruine notre économie et nos poumons depuis 40 ans? sait il que le RNV sera la ressource énergétique principale à l'avenir? que les batteries ne contiendront plus de lithium d'ici qqs années? n'importe quoi... vu la situation catastrophique dans laquelle se trouve le monde après 1 siècle d’ère pétrole il ferait mieux de fermer sa grande gueule.

De quoi tu parles au fond ? tu n'aimes pas les voitures de conception françaises ? j'espère pour ta gouverne que tu sais qu'elles sont bel et bien conçues à Guyancourt et font travailler des gens avec un haut niveau d'études. Par ailleurs je constate aussi que tu ignores que les motorisations premiums enviés par Mercedes sont bel et bien fabriqués en France. te renseigner ne coûte pas cher et évite de te rendre ridicule.

De plus passant ton temps ici à casser du made in France on va finir par croire que tu est un aigri et que ces constructeurs t'ont viré, privé d'emploi et réduit a l'internet ultra low cost

Depuis que tu me parles de mon avatar le tien a disparu, donc évites d'en parler car tu n'en a pas.

Ca aurait plus inteligent de retapé des vielle 500 avec un moteur électrique. Plus de charme pour les touriste.

c'est loin 250 km ? ben on comprend mieux ton décalage par rapport à la réalité, c'est beau les mecs Paris à pinces en deux heures qui ne se rendent même plus compte que aux 130 autorisés en France la Belgique c'est 2h30 - 2h45 en voiture.

Pas besoin d'autolib pour moi et pas la peine de me dire ce que dois faire. car des mecs qui font des déménagements en Scenic Initiale en roues de 18 pouces et qui se trimbalent en C4 BMP le weekend alors qu'ils disposeraient selon eux d'un caisse hyper premium je me passe de leurs conseils

Evite de faire du gaz Mykeule, c'est dérisoire....

Va plutôt à l’accueil remplir une fiche de réservation pour votre ZoZo lors de ton prochain déplacement Avenue de l'Europe-Belgique pour nous dire combien c'est facile et agréable maintenant qu'on trouve des bornes de recharge à peu près partout.

Tu nous causais de 350 km il me semble l'autre jour....

T'auras donné rendez vous à ton belge à la frontière juste après Charleville ?

C'est pas le Scenic en 18" qui déménage....c'est ta tête.

c'est bien parce que, comme tu dis, que le coût du nucléaire ne prends pas en compte:

1. la sécurisation des centrales

2. le stockage et le traitement des déchets,

que le prix de l'électricité française est pas chère...

c'est parce que on ne prends pas en compte que les industriels du pétrole sont les plus subventionnés au monde, que le prix du pétrole est très bas..

et c'est pour ça que les énergies renouvelables sont aussi peu développés et encore moins rentables...quand on prendra en compte toutes ces facteurs, les énergies renouvelables seront aussi chères que les autres...

Et toujours pour le Zemik....

peut être trouveras tu quelques instants pour ouvrir ce lien, y lire ce qui y est écrit et revenir répondre à une question toute simple ensuite :

http://www.renault-technologie-roumanie.com/decouvrez-rtr/qui-sommes-nous/?lang=fr

Ils font quoi les 2 300 techniciens et ingénieurs bossant dans cette riante contrée ?

350 km ? t'a un gros problème roc, il faut vraiment que te sortir de ton isolément car 350 km c'est quasiment Anvers donc a quelques Kilomètres de la Hollande.

hé oui on voit bien que tu ne fais jamais des déplacements professionnels

faut arrêter la fumette mon gars car la Scenic Initiale 18 pouces de loc déjà elle n'existe pas car t'a été incapable de la trouver, reviens sur terre

une fois de plus je me passe des conseils des gens qui ont une voiture hyper premium et qui roulent en C4 BMP le week-end, donc tes conseils tu te les appliques a toi même.

pas la peine de me dire ce que j'ai a faire, j'ai pas besoin des conseils d'un INCOMPETENT abonné a l'internet ultra low cost.

Ils travaillent mon gars, tu crois qu'ils font quoi ?

J'espère que tu sais que Renault emploie aussi des ingénieurs Nissan au Japon par exemple, ou es ton problème ? tu croyais que tout était fait a 100% en France ? tu est vraiment ridicule.

Hé oui mon gars dans l'industrie il y a conception et industrialisation et pour l'industrialisation et pour l'industrialisation le mieux est d'avoir les gens sur place assez réactifs sur tous les problématiques posés. T'a l'air de découvrir le monde, faut sortir roc et ne pas rester chez toi toute la journée sur Google search et Wikipedia avec ton internet ultra low cost

Au moins ils sont pas chômeur depuis toujours comme toi .... et je reste gentil face à ton idiotie crasse surtout de nos jours ou c'est devenu la croix et la bannière pour trouver un taf même en cdd. ... t'es propos sont une honte enfin comme dhab

Joli coup de Bolloré

@andrea33 C déjà le cas, le RNV est déjà à parité prix sans subventions avec le charbon en GB et en Allemagne, la France n'est plus très loin avec le nucléaire dont les couts explosent mais sont maintenus artificiellement bas avec des subventions.

Le RNV est de + en + concurrentiel, les charbonniers n'arrivent plus à suivre, ils n'ont aucune chance à terme d'ailleurs la plupart sont en quasi faillite et subsistent encore grâce à la Chine, contrairement à ce que dit R&G le RNV est de - en- cher.

L'équation est simple, peu de maintenance, peu de personnel, pas de combustible, installation simple puis autonome pendant 20 à 30 ans, les réseaux s'affinent jusqu’à rendre l'intermittence tout à fait gérable surtout avec les nouvelles éoliennes dont les rendements à faible vent se sont améliorés permettant un lissage de la production, on parle de "révolution silencieuse" évidement passé sous silence en France, et les solutions de stockages d'enerj qui arrivent à grand pas vont finir par enfoncer définitivement le fossile qui ne fait tout simplement plus le poids.

" que les industriels du pétrole sont les plus subventionnés au monde, que le prix du pétrole est très bas.."

On avait déjà causé de ça...

Un exemple précis de ces fameuses " subventions de l'industrie du pétrole" je te prie...

Et le Zemik pense sérieusement qu'en sus de 2 300 ingénieurs roumains ( payés royalement entre 400 et 700 € mensuels ), il y aurait besoin en sus d'une flopée de gars diplômés dans les Yvelines pour concevoir et développer des autos aussi avancées technologiquement que celles avec le décapsuleur en logo ?

Prochaine étape : délocaliser tout ça au Maroc dans le pays de tes ancêtres.... toujours moins cher sera le mieux.

Mais tu peux continuer à te raconter des histoires sur l'emploi local Mykeule... retourne vite sur ton sofa, tu vas louper Monk....

" on parle de "révolution silencieuse"

Parfaitement exact qu'une éolienne sans vent ou prise par le gel qui ne tourne pas est parfaitement silencieuse....

Tiens, voici la carte des vents de ce soir :

http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/metropole

La moitie de la France avec éole à moins de 5 km/h..... un maxi à 50 sur le Cotentin....

Quel rendement en perspective les amis !

Heureusement qu'il caille pas trop....

Je reviens au Zemik :

"délocaliser tout ça au Maroc dans le pays de tes ancêtres..."

Mince, j'ai oublié le "ou" entre "Maroc" délocaliser tout ça au Maroc dans le pays de tes ancêtres....

Crois bien que c'est absolument involontaire.

T'attribuer des origines nord Africaines te mettrait dans une rage folle, et tu sais bien que je ne veux que ton bien...

résumé des chiffres de l'ocde

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fiscalit%C3%A9_noire

http://www.journaldelenvironnement.net/article/l-ocde-appelle-a-reformer-la-fiscalite-ecologique,33227

@R&G t’inquiète pas c un rendement sur l'année coco.