Commentaires - Bentley : son SUV possèderait de réelles capacités tout-terrain

Avoir un SUV pour une marque premium aujourd'hui, c'est quasiment devenu une obligation si on veut gratter des ventes. Si il est beau, très luxueux et performant, moi je ne suis pas contre. Avec ou sans diesel.

Encore heureux qu'il ai des capacités tout-terrain, sinon, quel intérêt ?

Un Cayenne, Q7, ML, se démerdent très bien, donc Bentley ferai un peu tâche si leur tank ne pouvait pas passer un ralentisseur...

mdr, un Cayenne, Q7, ML se démerdent très bien en tout terrain :mdr:

Mais bien sur, faut arrêter la fumette et redescendre sur terre !

Ils se démerdent bien mieux que ton Koléos ça c'est sûr...

"nous devons montrer que faire du tout-terrain avec, c'est possible"

Génial ! les terroristes maliens auront ainsi le choix entre un 4x4 pick-up Toyota et un 4x4 Bentley pour fuir les avions de chasse français.

Pour l'avoir essayé, je peux écrire que le nouveau Range Rover est véritablement extraordinaire, l'ensemble de la presse Auto le confirme. Clairement LA référence absolue du segment.

Bentley qui vise une gamme supérieure, et qui vendra bien plus cher encore son modèle, se doit à minima de faire aussi bien.

Et si possible mieux encore. Ce qui ne sera pas facile, car Range va sortir des variantes encore plus HDG avec empattement long ( + 20 cm) et une finition encore plus luxueuse afin de satisfaire la clientèle la plus exigeante.

Reste bien sûr le nom " Bentley", bien plus emblématique.

même milliardaire, je n’achète pas ça....mes un bon Range Rover....

" mdr, un Cayenne, Q7, ML se démerdent très bien en tout terrain :mdr:

Mais bien sur, faut arrêter la fumette et redescendre sur terre ! "

Au lieu de te foutre de la gueule des gens, renseigne toi un minimum

J'ai pas dis que ça valait un Defender ou que tu faisais le Paris-Dakar avec, mais question tout terrain, les 4*4 dit de luxe ont des prestations plus qu'honorable !

Tiens, un exemple : http://www.youtube.com/watch?v=XxBkubtQNn4

Et si t'en veux d'autres, lit les essais presse ! Ca t'évitera de passer pour un con la prochaine fois que tu la ramènes...

N'utilisez pas le terme tout-terrain à tort et à travers. C'est inapproprié pour un SUV même surélevé comme le Range Rover.

Tout-terrain = Defender, Mercedes G, Land Cruiser, Wrangler, Jimny, Lada, Pajero, etc.

Tout-chemin = Range Rover, ML, Q7, Bentley, etc.

Si on commence à jouer sur les mots, on va pas s'en sortir !

Tout ce que je voulais dire c'est qu'ils se démerdent très bien en mode "off-road", points !

Et si on parle vraiment de "tout-terrain" comme tu l'entends, ça m'étonnerait (beaucoup) que la Bentley suivent un Defender...

Ceci est un canular.

outchhhhhhh chantmé la réponse

mais si ca marche forcement offroad:

regardez ce que ca donne avec une continental GT speed.

http://www.youtube.com/watch?v=o-qfIC-YCmc

j'ai vu un jour une démonstration de tout terrain par un Range V8 ,c'est a en rester sur le c!!,par contre massacrer un engin de plus de 100 000 euros pour prouver que c'est lui le meilleur ça fait un peu mal au coeur

Chacun fait ce qu'il veut avec son fric... Maintenant un Range est un tout-terrain, pas forcément un franchisseur comme un defender, mais bien un tout terrain. Un Tiguan ou un Evoque est un tout chemin, et non un tout terrain.

On a donc : tout chemin < tout terrain < tout terrain franchisseur (< big truck < char leclerc < Hulk < Godzilla) :D

"777555 "

Avant de donner une lecon, on doit sois meme apprendre.

Tout chemin: SUV

Tout terrain: Cayenne,etc...

Franchisseur. Classe G, range....

Blaireau va.

Et avant de me donner une leçon prenez d'abord le volant d'un Cayenne ou un Classe G pour apprendre à comprendre avant de dire n'importe quoi !

Voici une preuve des capacités d'un Q7 >> http://videos.tf1.fr/auto-moto/automoto-essai-extreme-audi-4056553.html

C'est les russes/quataris qui vont être content.

Le terme tout-terrain, dans le domaine de l'automobile, est un terme apparu à la Seconde Guerre Mondiale avec le Jeep Willys, l'ancêtre des Wrangler, Defender, Land Cruiser, Pajero, Niva, Jimny, etc. Donc le con qui persiste que le Cayenne est un tout-terrain devrait revoir ses leçons d'histoire mais surtout devrait faire un stage de tout-terrain dans les marécages africains ou indiens avec son Cayenne :ptdr:

C'est dans les pistes défoncées des pays du tiers monde avec plus de 1 mètre de passage à gué qu'on juge les vraies capacités d'un tout-terrain et non sur les belles pistes à la françaises en France.