Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Belgique : le bioéthanol ou le biodiesel ? Le dilemme

Séverine Alibeu

Belgique : le bioéthanol ou le biodiesel ? Le dilemme

Déposer un commentaire

Par Anonyme

le bioethanol que sait beau!   ON POURRAIT ROULER A L EAU MAIS ONT A PEUR DE RUINER MONSIEUR BUSH DES AMERIQUE SES POTES DE LA TEXACO ET LES GROS SACS DES EMIRATS  (je ne suis qu un francais du bas)

Par Anonyme

POURQUOI PAS LE BIO CANNABIS SAIT UNE PLANTES!(je ne suis qu un francais du bas)

Par Anonyme

Et pourquoi le GPL, le carburant le plus propre commercialisé ?

20 % de CO2 en moins. Pas de surconsommation, durée de vie du moteur prolongée....

Par Anonyme

Le biodiesel est et restera un additif au petrol pur.  Mais c'est un additif precieux qui ameliore le rendement, decroit la pollution et ne requiert aucune modification aux moteurs diesel.  Si nous pouvons rouler a 20% bio, c'est 20% de moins d'achat a l'etranger, et 80% de baisse de la pollution.  Pourquoi pas le biodiesel

Par Anonyme

"ON POURRAIT ROULER A L EAU MAIS ONT A PEUR DE RUINER MONSIEUR BUSH"

le moteur a eau , c'est une utopie hein , ca marche pas

et puis le bioethanol, c'est toujours mieux que l'essence concernant la pollution, si on excepte la pollution engendrée par les engrais. si on ne veut pas polluer , il reste le tout electrique , ( encore que la production/retraitement des batteries pose probleme) ou la pile a combustible, mais l'hydrogène produit doit l'etre de facon ecolo..et c'est la tout le probleme..le biodesel/bioethanol reste un excellent trait d'union avec le tout electrique de demain, soit dans une vingtaine d'année..

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Bio carburants....la belle affaire.

Regardez deja le total energetique demandé pour produrie un litre de "bio" carburant, l'energie depensee pour semer, entretenir, cueillir, transporter, traiter et enfin distribuer??

Sans compter qu'aux usa ils commencent deja a bouffer sur le maïs destiné a la nourriture des etres humains pour produire du carburant.... résultat : le prix s'envole et els mexicains ne savent plus se payer leur aliment de BASE.

Franchement, on devrait surtt se diriger vers la voiture electrique du type boloré (bluecar) avec des batteries 100% recyclables, une autonomie plus que suffisante ( 250 km)...

A bon entendeur,

Dreamer

Par Anonyme

je viens d'acheter une voirture bifuel pouvant rouler au gaz naturel  ou au biogaz et à l'essence .  J'en suis ravi, le seul problème c'est qu'il n'y a pas assez de station service qui  propose le gaz naturel.  4 pour toute la belgique Quel honte par rapport a nos voisin !!!! Heureusement que j'habite près de la frontière luxembourgeoise sinon je devrais me passer du gaz !!!!  Quand donc la belgique et surtout la wallonie va elle vraiment se bouger .  Une ardeur d'avance?????mon oeil !!!!

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs