Par Anonyme
bmw possede encore la marque GLAS des annees 60...ainsi que isetta...
BMW voudrait créer une nouvelle marque !
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Par Anonyme
bmw possede encore la marque GLAS des annees 60...ainsi que isetta...
Par Anonyme
En tout cas le crénau restant dans le groupe c'est le "généraliste" et/ou le très petit.. Peut être pour équilibrer la balance CO2 voulue par l'U.E. ...
Par Anonyme
pertinente remarque :bien:
Par Anonyme
- ''pour équilibrer la balance CO2 voulue par l'U.E.'' : bien vu, Bud. Je suis de ton avis. - Je pencherais bien pour l'Isetta :oui: En moins moche si possible :ptdr:
Par Anonyme
Si ils veulent faire une marque généraliste ils peuvent reprendre Trabant (qui la possède?) qui a certain capital sympathie en Allemagne... Mais reste associé à un tas de rouille ambulant :/... Sinon, ils possèdent encore des marques qui apartenaient à ROVER et qu'ils ont gardé : Mini bien sur, mais aussi Triumph et Riley. Je doute néanmoins que BMW veule une deuxième marque "anglaise".
Par Anonyme
Assez d'accord avec la suggestion de Bud..... On pourrait peut-être même avoir une low cost du genre Logan designed by BMW :ddr: (on reparle de l'Isatta ?)..
Par Anonyme
Rami3759, Trabant est la propriété de Herpa, fabricant de miniatures, qui espère déja relancer un modèle d'après cet article de caradisiac. Mais ca serait sympa, et ca reste Allemand en effet. Je suis persuadé qu'Herpa ne serait pas contre un coup de pouce de la part de BMW parce que monter une auto quand on fait des miniatures... bonjour le résultat
Par Anonyme
ils veulent peut-etre créer une marque nouvelle, plus luxueuse, comme l'a fait toyota avec lexus?
Par Anonyme
Je pencherai pour triumph (en tout cas j'aimerai bien ;-)) C'est une rumeur qui court depuis des années et l'on a même vu des prototype Triumph (sur base Z3 je pense à l'époque)
Par Anonyme
Le retour de Triumph serait sympathique ; roadster à bas prix
Par Anonyme
Juste pour rebondir sur un commentaire précédent, on ne peut pas vraiment traiter la vénérable Trabant de "Tas de rouille" puisque sa carrosserie est en composite, c'est d'ailleurs ce qui a assuré sa longévité à une époque où de nombreuses voitures de l'ouest finissait en dentelle oxydée (Alfasud, R16 etc) !:blague:
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