Commentaires - BMW M Bike : sans turbo twin-scroll, ni boite à double embrayage

Mouais c moyen leur histoire il n'a pas l'air de valoir grand chose c avant tout un objet de com!!! il manquerait plus qu'il soit cher!! BMW ne sont pas les premiers (outre peugeot qui fait des vélo dans un autre contexte) ktm et renault sport s'était deja essayé à ce type de machine sans grand succés... et oui un vrai et bon vélo se prépare et s'étudie... longuement...

12.9KG pour un vtt c'est lourd. Quitte a vendre un velo autant qu'il soit interessant niveau perf...

@laurentfignon !!! sur un vtt le poids n'est pas le seul critere de performance et puis pour un alu, 12.9kg c'est pas mal!!! apres on a pas une description complete donc difficile de se faire une opinion!!! par contre une chose est sur, l'entrainement et les jambes sont bien plus importantes pr aller vite que le poids du vélo seul surtout pour l'utilisation non competitive que 80% (voire plus) des personnes en feront...

ils se sont associés avec la marque GT vu le dessin du cadre il me semble

 12.9 kg, en langage cyclo, on appelle cela une "enclume"  :-))) Je préfère, et de loin, mon vélo tout carbone, LOOK, français et seulement 7 kg pour un max de plaisir. Ce VTT me parait être un simple buzz, non roulant, lourd, et peu innovant Mes voitures ? - Toyota Corolla 2.0 D4D - LEXUS IS 220D Executive - Suzuki Swift 1.3 DDS. Yess, je roule Jap' et j'aime ça :-)))

 ktm et renault sport s'était deja essayé à ce type de machine sans grand succés... et oui un vrai et bon vélo se prépare et s'étudie... longuement... posté par - 2010-03-15@19:36 regarde la gamme KTM bikes industries aujourd'hui avant de parler...(j'ai un  KTM myroon master 2009, full carbon, c'est autre chose que ce bike à 13 kg...même en alu pour un semi-rigide c pas de ce siècle !! Enfin, tout dépent du prix, mais avec le badge M dessus, les kékés risquent de se l'arracher...et à prix d'or...tant mieux pour bm, z'arrivent pu à vendre leur voitures faut bien se reconvertir:D  (je plaisante, j'aime bien bm) @remo59: ton LOOK tu l'as payé 5000€ pour ses 7kg ?^^ en tout cas tu dois te faire plaize!! Carbon powaaa!

12,9 Kg !!! :fresh: Caradisiac par pitié restez dans votre domaine enfin bon même en auto on est pas sûr. Des vtt de 10,5 kg à décathlon j'en ai vu et en alu hein, à 1 399 euros.

+1 ... mon decathlon 8.1 a 800e fait moins lourd alors, vraiment pas top ce bmw bike!

pédalier moyenne gamme ,fourche pas bcp mieux ,ils prennent le même chemin que peugeot avec leur vélo

 Heureusement que les picousés BM seront là pour acheter cette enclume au prix fort...

Equipement bas de gamme, géométrie ... "étrange", poids irréaliste.... Une belle bouze. Heureusement qu'il ne coutera que 4000€ :hum:  Article qui encense une daube, il faudrait voir à rester dans son domaine de spécialité.

Enclume, c'est pas rare maintenant de voire des VTT dans les 9 Kg

Vous me faites marrer les enfants en parlant d'enclume!!! même un vélo à 7kg, la plupart d'entre vous n'avait pas les jambes pour suivre!! @remo59 ton cher look carbon soit certainement etre un vélo de roite donc la comparaison n'est pas valable!!! et pour ceux qui trouvent des VTT decathlon à 10kg et moins de 1400 € le site internet c pas mythomaniecommentl'arreter.fr... ???

 Mon Rockrider acheté autour de 1000€00 il y a plus de 5 ans est moins lourds lol... dans ce domaine, il ne concurrenceront pas Renault Sport qui fait de superbes VTT depuis déjà un paquet d'années :)

 Enfin ca vaut pas un Trek ou un Cannondale... ;)