Par pxidr
C'est quoi ces feux avant en forme de croix ?
BMW 328 Hommage pour célébrer les 75 ans de la 328
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Par pxidr
C'est quoi ces feux avant en forme de croix ?
Par Anonyme
Est-ce que BMW remettrait au goût du jour le style requin?
Je vois un peu d'E30 dans le coin des feux avant.
Ils vendent du rêve aux fans.
Par Anonyme
Euh... s'il fallait choisir je dirais que l'esthétique de la plus ancienne est autrement plus raffinée, élégante et soignée. La version Hommage ressemble aux horreurs qu'on voit dans les jeux d'arcade. Rajouter un peu de cuir ne sauve pas le manque de goût.
Par Anonyme
Faut arrêter de se palucher parce qu'il y a un logo bmw dessus et voir la vérité en face; ce truc est immonde comparé à l'originale...
Par §Mou102JE
Elle est loin d'etre immonde !!!
Ca change surtout de toutes les bouzes toutes identiques les unes aux autres qu'on a l'habitude voir !
Bon, les croix sur les feux, c'est n'importe quoi... ca fait juste penser au chatterton que l'on colle sur les optiques pour rouler sur circuit... Ca ressemble a rien, dommage, a part ca, la bagnole est sympa.
Par Anonyme
j'ai beau aimer bm et la regarder, pour le moment, en photo, pas top, s'ils la dévoilent lors d'un salon on verra en vrai... la j'accroche pas dutout
Par Anonyme
20H34: remarque de pro-Renault frustré
Par Anonyme
Enfin de l'inspiration chez BMW, à l'exception de l'arrière par trop dessiné à coup de serpes, l'avant (sans les sparadraps) ne manque pas d'audace et de caractère, tandis que le profil de ce concept flatte le regard.
Propriétaire d'une Z3, j'ai renoncé à être fidèle à la marque tant les politiques stylistiques de la maison (un peu comme AUDI) sont en manque d'inspiration, leurs modèles ( jusqu'à la dernière série 6) étant non seulement fades mais ressemblant pour la plupart les uns aux autres;
les modèles annoncés MERCEDES, notamment la future classes A, augurent en revanche un nouveau souffle pour la marque allemande;
On peut toutefois se réjouir de constater que les marques de grande distribution, ( de tous horizons), ne rechignent plus à proposer des modèles de pure plaisir, de sorte que je gage que d'ici peu, les allemandes n'auront plus ni le monopole des premiums, ni l'exclusivité des véhicules de caractère.
Par Anonyme
C'est incomparable les allemandes ont toujours le monopole du preniüm .... Ça ne se juge pas à un prix d'ensemble ou la marque en elle même , ni même à son passé sportif mais simplement à une qualité globale , des moteurs solides et une impression de quelque chose de "classe" dans les lignes et au jour d'aujourd'hui aucunes autres marques au monde n'arrivent à proposé des modèles rassemblant ses points mieux que les 3 grosses marques allemandes
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