Commentaires - Audi TT TDI : les prix allemands

Audi, c'est chere est c'est la meme merde que les autres, voir pire, j'ai une audi A4 2.0 TDI de 2005 que j'ai acheté d'occasion en 2006 a 25000 km, a 60000 km le turbo a cassée, presque 2000 euros de facture, fin 2007 le volant moteur HS, 1200 euros d'interventions et la depuis 2 mois j'ai des problemes avec le debimetre chez audi ils me disent que c'est encrassé, ca me fatigue, c'est des bagnoles de merde qui sont surevalué en terme de fiabilité, tous le monde dit que les voitures allemende sont fiables et que les voitures francaise c'est de la merde, mais je me rends comte que c'est completement faut car avant j'avais une 405 turboD, je n'ai jamais eut de problemes, je l'ai vendue a un collegue a presque 260000 km sans aucun probleme, et aujourd'hui elle roule toujours, les audi c'est une fausse reputation que tous le monde surestime.

Tout à fait d'accord...

ouais beh tout le monde n'est pas d'accord...

Audi c'est bien enfin j'en sais rien mais si dans les films comme iRobot et Ironman c'est des Audi ben c'est que c'est bien faut réfléchir ils ont pas envie d'une voiture qui tombe en panne sur le tournage

Où le caca nerveux ! Ce que ce malheureux automobiliste n'a pas compris, c'est que les Audi, c'est pour les conducteurs respectueux de la mécanique. Comment le précédent propriétaire avait roulé et entretenu de cette 2.0 TDI ? J'en suis à ma 5ème en 20 ans. 1 problème sur la première (une 80 GT de 1986) et pris en charge après la garantie, et toutes revendues après + de 200.000 Kms et embrayage d'origine. Décidemment, Audi vend à n'importe qui. Quand à la 405 TurboD, reprenez-en une, il en reste...

Non mais laissez tomber, vous enflammez pas sur ses commentaires, il s'agit de KARIM le surexcité anti-VW-AUDI qui est complétement mytho et invente n'importe quoi pour pourrir ce groupe, j'ai déjà lu ce gars-là sur d'autres topic où il se prenait la tête avec d'autres membres... Laissez-le pleurer se rage!

Audi a payé pour placer ses voitures dans IRobot et Ironman, rien est gratuit, aujourd'hui c'est un vrai business de placer des voitures dans un film, le constructeur qui fait le plus gros chaque au producteur du film pourra voir sa voiture au ciné, c'est comme ca, ca fait de la pub.

Vla les gros amalgames entre qualité de fabrication, finition, solidité, réputation...etc... C'est pas Audi le problème, c'est le TDI! :ange: Arrêtez de rouler au mazout, c'est tout! :cyp: A force de vouloir promouvoir le mazout, de le pousser pour en tirer des perfs, la fiabilité a pris une claque... Entre les mazouts poussés par les constructeurs, et les usagers qui roulent en mazout comme s'ils roulaient en essence, faut pas s'étonner que ça pète...Et dire que les françaises c'est mieux (:lol:)... Elles sont où les 407/607 HDI à plus de 250000kms?? :ange: Le mazout moderne n'est pas solide, c'est tout..

@14:06 >>> Salut c'est KARIM, je ne suis pas un myto, simplement j'ai une Audi, j'ai des problemes avec, et j'ai envie d'en faire part sur internet, je ne voit pas ou est le probleme, les factures c'est moi qui les payes donc je ne suis pas prés de l'oublié !!! Si je comprends bien, En gros quand on a une AUDI ou une VW puisque c'est les memes moteur, il ne faut surtout le dire quand ca tombe en panne ????? Si on dit qu'une audi tombe en panne on est un menteur !!!!!! c'est quoi cette mentalité ??? Ca tombe en panne comme les autres, il faut l'avouer et pas se voiler la face. Moi je le dit dés qu'on parle d'audi sur internet, quand j'aurrais plus de probleme avec je ne le dirait plus. @ DrLogik >>>>Je suis un coducteur respectueux, je la conduit de la meme facon que ma 405 qui ne m'a jamais pausé de problemes. En plus avec la 405 j'ai fait des trés grands trajets trés chargé sous la chaleur, j'ai était plusieurs fois au maroc avec ce que je n'ai jamais fait avec l'audi, et je n'irais jamais au maroc avec car maintenant j'aurais trop peur de tomber en panne la bas avec l'a4 sous la chaleur et la poussiere. En gros si je comprends bien quand une audi tombe en panne on a pas le droit de dire que c'est la voiture qui est pas fiable, c'est forcement le conducteur, arretons de dire n'importe quoi !!!!! Ma voiture a des problemes c'est une realité et j'en parle c'est tout. Merci, A plus.

@ zubr - 2008-04-28@14:12  Perso le petit DV4 de PSA marche bien, 400 000km en C3 en 5 ans je trouve qu'elle tourne bien ces petites mecanique :D @ KARIM - 2008-04-28@14:28 Pour ce qui est de la fiabilité ca se mesure pas sur une voiture mais sur l'ensemble des ventes, apres des voitures ont des problèmes toutes le vie mais faut pas généraliser à la marque ... Mais tient bizarre que réagisse sur un TT au mazout comme dirait certains :bah:

Pour ZUBR:::: Je suis entierement d'accord avec zubr, les diesels d'aujourd'hui ne sont pas fiables, les voitures essences sont beaucoup plus fiables car mecaniquement plus simple. Pour KARM::::: Revends ton TDI et rachete toi une A4 ou une passat 2.0 essence tu verras c'est trés fiable et en plus d'occase c'est beaucoup moins chere et en plus elle aurra beaucoup moins de kilometres, tu peux faire de superbes affaires avec les voitures essences, et en plus tu ne cours aucun risque toutes marques confondue, les voitures essence aujourd'hui il n'y a pas mieux au niveau rapport qualité prix, les diesels sont surcotés et en plus sujet a problemes. Meme en roulant beaucoup une essence c'est plus rentable car on est sur de ne pas avoir de mauvaise surprise comme un turbo ou un moteur cassé ou une pompe d'injection HS a 2OOO euros, il vaut mieux payer un peu plus chere sont plein et ne pas avoir de surprise.

Alors Karim, tu as oublié de préciser que les Audi sont garanties 2 ans pièces et mo et toi tu achètes une voiture en 2006, qui a un an apparement et le turbo casse et c'est toi qui paye.......... Sans blague tu t'en sert comment de ton TDI ? De toute façon aucune voiture n'est fiable à 100% et heureusement. Et toi t'es jamais malade? De toute façon ce n'est pas la discussion on parlé de l'Audi TT. Alors vends là ton Audi et repars chez peugeot ou renault...

enfin quelqu'un qui réfléchit

@Tarame33>>>>> :nanana:Si tu ne sais pas lire et pas compter je ne peux rien faire pour toi, mon audi est de fevrier  2005, je l'ai acheté d'occasion en 2006 avec 25000 km et j'ai cassé le turbo mi 2007avec environ 60000 km, elle avait plus de 2 ANS, donc relis bien ce que j'ai écris precedement, la garanti était depassé d'environ 3 mois et je n'ai eut aucune prise en charge constructeur, j'ai tout eut pour ma gueule, pareille pour le volant moteur qui a laché fin 2007. Merci a plus. Desolé Tarame33, KARIM.

Ou chez KIA ils ont une garantie de 7ans sur la Ceed la tu peux foncé:lol: Ou chez Renautl qui est tellement fiable :p avec la Laguna.....

Les essences plus fiable et moin complexe? Oui, mais seulement si vous parlez d'un moteur atmo, car avec les TFSI du groupe VAG vous avez un moteur essence plus complexe qu'un moteur diesel et donc moin fiable! PS: Et si je roule en voiture VAG!

Eh KARIM, il suffit pas d'acheter une Audi, faut l'entretenir après...tu sais les vidanges, les filtres, le carnet d'entretien, tout ça quoi...et dans un garage Audi avec des vrais mécanos, pas par le cousin qui répare tout avec du fil de fer et du scotch américain...Sinon tu la revends ton Audi, et tu reprend une Pigeot.

Les variations de prix entre la France et l'Allemagne s'expliquent aussi par des différences d'équipements. Il faut comparer ce qui est comparable. Et profiter de jeter un oeil aux tarifs pratiqués aux US pour avoir vraiment les B....

Ah, la passion de la belle Audi TT Turbo mazout !!!  Le plaisir des montées en régimes d'un bon vieux TDI sur les lacets des hauteurs de Monaco ; les volutes de fumées noires dans la tronche de la belle blonde en Mini Cabrio que je je cherche à impressionner en la doublant "sur le couple" .... Mais j'y pense  : de toutes manières je n'aurais pas l'occasion de la rencontrer puisque je fais 1000km sans ravitailler !!!

AUDI :lol::ptdr:QUI SE FAIT TAILLER PAR .....................PIGEOT LES GROS LOURDS EN LMS

405 D c'est pas la voiture un peu cas social? le mec qui pourri la voiture des autres car lui il ne peut avoir la même, enfin.....pour revenir au sujet audi c'est bien a mon avis C'est ma deuxième d'abord une A3 et aujourd'hui la nouvelle A4. Certes une expérience assez réduite puique la A3 je l'ai eu deux ans (38 000 Km) mais pas de problèmes à ce jour. Pour audi tt tdi peut être mon prochain achat dans deux ans...

On a sûrement mis un révolver sur la tempe de Karim pour l'obliger à acheter son Audi d'occase.

Il ne faut pas se voiler la face, certains moteurs VAG TDI ont des problemes de fiabilite (Autoplus a publie une enquete il y a 3 semaines). J'ai possede 3 Audis et j'ai du changer le debimetre de mon  A4 (1.9 TDI) a 120.000km. Mon concessionaire a confirme que c'etait courant. Et ca ne m'empechera pas de reprendre une Audi, pas moins fiable que d'autres marques. Par contre pour KARIM une casse turbo a 60,000km doit etre prise en charge a 50% par le constructeur (a condition que l'entretien ait ete suivi).

franchement vous taillez karim, mais les suceurs d'allemande sont pas mieux bande de tocard.Et pour l'autre qui parle d'acheter un essence va faire 2000 km par semaine trou de balle et tu verra si ça te reviendra moins chere. Pour karim, ta vraiment pas eu de chance car quelque soit les voitures il faut tomber sur la bonne, que tu roule en audi bmw ou peugeot le risque est toujours la malgré qu'il soit plus important chez certaines marques. Concernant la 405 il a bien raison mais je pense que toute les anciennes voitures sont beaucoup plus fiable.Aujourd'hui on fait des moteurs plus puissant avec des cylibndré bien moins importante et des voitures plus lourde donc elles sont carrément plus fragile. Et je voulais juste rajouté que les rascistes qui sont dégoutés car lui il peut se payer une audi retourné chez maman et papa et un jour vous pourrez peut etre vous en payer une.

et sinon au départ, ça parlait pas de TT TDI?............... bref.... Pour ma part je trouve le décalage de prix injustifié, surtout quand on sait que les voitures françaises sont vendues moins chères à l'étranger, et avec + d'options Bon OK, c'est AUDI, mais le même prix qu'en allemagne, ça me paraissait déjà pas mal. J'ai l'impression que le français, tout le monde le prend pour un mouton qui ne demande qu'a se faire tondre.....

Une Audi c'est beau , c'est bien , c'est cher , c'est "hype" , ça fait "junky" ayant réussi , c'est tellement plus chic... oui mais voilà ça sert à quoi?  Pas grand chose! Nous avons possédé des voitures allemandes pendant 8 ans... et avons changé de crèmerie! révisions hors de prix , véhicules rayés par des envieux , service décevant voir mème nul (!) , mépris des commerciaux qui vous prennent de haut... et fiabilité bof bof : abs défaillant, airbag à défaut, esp trop sensible, vitres électriques qui tombent toutes seules (!), feux arrières défaillants, plastiques "illusion" , freins qui grincent, pot d'échappement hs (à 60 mille kilomètres!)... Aujourd'hui nous roulons avec une vieille "poubelle" où tout fonctionne ! le prestige en a certes pris un coup mais au moins nous avons retrouvé la sérénité ! (nous précisons avoir gouté à 3 grandes marques de "luxe" allemandes...)

Je roule depuis 19 ans en Audi (1 berline A4 puis une break et aujourd'hui une TT), je n'ai jamais eu aucun (mais vraiment AUCUN) problème ! Mais comme dit "Anonyme" (parmi tant d'autres !), il faut respecter la mécanique (et faire tous les entretiens, chez Audi de préférence - oui, c'est cher mais même si le garagiste du coin est sympa et "bidouille" dans son garage depuis 20 ans, ce n'est pas une garantie sur son expertise pour les modèles récents) ! De toutes façons, faut pas rêver, la qualité ça se paye ! Pour finir, tout ce qui est cher n'est pas forcément de qualité mais tout ce qui est de qualité est (malheureusement) forcément cher, faut faire un choix, on ne peut pas tout avoir (le beurre, l'argent du beurre et .....) !

Que ce soit allemand ou français les voitures tiennent selon le type de conduite de son possesseur, personnellement Audi c'est bien mais c'est chère moi je roule en Peugeot 206 2L xs HDI et elle à 299000 km et toujours aucun soucis avec. Et elle est pas près de lâcher, une voiture bien suivie c'est une voiture qui dure. :)