Par Anonyme
bonjour j'ai un sérieu probléme avec mon audi a3 tdi 110 cv de 98. quand je fait le plein ou méme quand le niveau de gasoil est haut dans les virage ou rond point il séchappe ma voiture consome a mort :(
Jean-Rémy Macchia , mis à jour
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Par Anonyme
bonjour j'ai un sérieu probléme avec mon audi a3 tdi 110 cv de 98. quand je fait le plein ou méme quand le niveau de gasoil est haut dans les virage ou rond point il séchappe ma voiture consome a mort :(
Par Anonyme
met le bouchon
Par Anonyme
:fresh:
Par Anonyme
trop trop gourmande et tres peu confortable pour le prix
Par §szp605el
La audi A3 110 tdi première génération est la meilleure voiture de tous les temps, elle ne connait jamais le dérapage, c'est la voiture la plus fidèle de tous les temps, mois j'en ai une, je l'ai acheté neuve en 1999, et j'ai possédé pas mal de voitures après elle (BMW 330d, Golf IV, Golf III) mais j'ai tout vendu sauf elle, elle m'accompagne de tous mes heures, je la considère comme amie de vie, je l'ai senti comme animal domestique, je l'aime et je l'adore beaucoup.
Par §dab674gp
Je suis depuis quelques jours sur la A3 1.9 TDI année 2000, qui a un probleme de surchauffe.
Tout a commencé le jour ou apres 10 Km la voiture a commencé a chauffer anormalement.
Les durites étais une eu dures, donc peut être du joint de culasse.
La t° d'eau etais a 120° et le radiateur tiede et il y avais pas de chauffage dans l'habitacle, meme avec la temp. maxi.
Apres avoir remis du LDR on dirais que l'eau ne fais pas le circuit complet.
La voiture chauffe et il y a toujours de chauffage dans l'habitacle.
Je me demande si il y a pas une purge a faire quelque part?
Maintenant il reste plus que la solution de diagnostiquer le joint culasse...
La voiture a 230.000 Km
Si vous avez une solution, elle sera la bienvenue.
Merci
Par §tay225Ge
En réponse à §dab674gp
Je suis depuis quelques jours sur la A3 1.9 TDI année 2000, qui a un probleme de surchauffe.
Tout a commencé le jour ou apres 10 Km la voiture a commencé a chauffer anormalement.
Les durites étais une eu dures, donc peut être du joint de culasse.
La t° d'eau etais a 120° et le radiateur tiede et il y avais pas de chauffage dans l'habitacle, meme avec la temp. maxi.
Apres avoir remis du LDR on dirais que l'eau ne fais pas le circuit complet.
La voiture chauffe et il y a toujours de chauffage dans l'habitacle.
Je me demande si il y a pas une purge a faire quelque part?
Maintenant il reste plus que la solution de diagnostiquer le joint culasse...
La voiture a 230.000 Km
Si vous avez une solution, elle sera la bienvenue.
Merci
J'ai eu le mem probleme avec ma audi de 20002 par contre, apres diagnostique c'été juste une sonde thermique de liquide de refroidissement sa coute pas chere.
je me sui inscrit sur le site exepret pour repondre a ta question et j'espere quelle te sera d'une grande aide.
Par Anonyme
Fallait poster en anonyme tay4 ^^
J'ai une 1.9 Tdi de 2000, elle tourne comme une horloge et affiche tout de même 190 000 km... JAMAIS le moindre problème
Par Anonyme
Aussi magnifique a regarder qu' a conduire, un réel bonheur!
Par Anonyme
bonjour ,je possède une A3 de 98 en TDI 90 , qui totalise aujourd'hui
352650KMS et pas le moindre souci moteur c'est du caustaud !!!!
Par Anonyme
Pareil , J'ai une audi A3 TDI 90 de 1999 , elle tourne comme une horloge suisse et sans jamais aucun probleme ( avec un bon entretien regulier )et j'ai 255 000 Km au compteur ! fiabilité allemande mes amis ;-D
Par Anonyme
J'ai exactement la meme que sur la photo (bleu Nogaro)et les sièges sont de la meme couleur.
Elle a 405 000 km et tourne comme une horloge !
Boite de vitesse et embrayage d'origine.
Cette voiture est terrible, je ne la vendrai jamais !!!
Par §che262UQ
398000 pas de problèmes à part cables des bougies rongées par des fuines
Par Anonyme
A3 Ambiente 1.9 TDI 110 2002 152000 km :
Amortisseurs changés à 150000 , biellettes de direction , ils étaient d'origine !
Pb débimètre : maladie reconnue
Démarreur fatigué ( roullements : fort bruit en fin de demarrage) changé mais ça pouvait attendre.
Par §bri333Sw
J'aivendu ma golf 3 ess. et j'ai hérité d'une Audi A3 1,9 TDI 90 CV.1998
Bien sur, problème de vitres élect.!! et difficultées d'ouverture par le bip.
" " De Turbo ...Débimètre, durite ?
A ce jour, pas d'autres em.... Et je compte quand même faire du Km !
Je suis retraité, donc pas de véléitées de jeunesse : "tranquille" à 130.
Concernant ce turbo, la voiture n'est pas vraiment molle ...Je suis incertain de cette "mollesse" ! Mais bon, elle doit dépasser allègrement les 3000 t/m non ?
Avez-vous une réponse au vieux qui aime quand même rouler ?!
Par Anonyme
j'ai acheté il y a un mois une a3 tdi (130cv) de 2002 et j'en suis trés satisfait dans l'ensemble. Mais je vous pause quelques questions:
1- J'ai voulu la tester en faisant une pointe sur 4 voies et je n'ai pas pu dépasser le 175km/h. Est-ce normal ou est-elle bridée à cette vitesse?
2- Je n'ai pas de feux anti-brouillard à l'avant ni de régulateur de vitesse. Est-ce possible de les installer et à quel prix? Merci de me renseigner.
Par §mim875gw
bonjour,cela fait 3 ans que j'ai une a3 tdi 130 ambition 2001,acheté a 180 000 km,et a ce jour elle possède 270 000 km,aucun problème moteur connu,très fiable pour le moment..
Par §cas821XC
j ai une A3 1.6 essence type 8l1044 de 1997 180000 klm l ensemble vieillie bien , intérieur comme neuf , peinture refaite,petite bricole,contacteur marche arrière changer,ordinateur centrale qui devient illisible,mais on devine encore les pictogrammes.je constate avec bonheur que les pièces de rechange,dite d usure devienne plus que abordable moins chère que sur les française...voila elle roule roule
Par Anonyme
proprietaire d'une A3 essence 1.8i ambiante. acheté à 160.000 kms elle a aujourd'hui 220.000 kms.Roule nickel,un seul probleme en 60.000 kms,800 euros de frais de réparations.Hyper fiable.
Par §sof564og
Je possède une A3 1.9 TDI 110 de 2000 elle a 317000 kms et tourne parfaitement aucun problème !
Par Anonyme
Bonjour, je cherche une A3 premier mode et diesel. Merci de me joindre :francisotak@live.fr Francis.
Par Anonyme
consomme un peut trop !!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
bonjour j'ai un sérieu probléme avec mon audi a3 tdi 110 cv de 98. quand je fait le plein ou méme quand le niveau de gasoil est haut dans les virage ou rond point il séchappe ma voiture consome a mort :(
change ton bouchon ou vérifie ton entrée et le retour du carburant sous le réservoir (2 conduits)
SPONSORISE
A3 (2) TDI 130 AMBITION 5P (2002)
Par Todk le 28/11/2023
Par yo061 le 22/04/2023
A3 1.8 T QUATTRO AMBITION 5P (2002)
Par Ken42 le 26/03/2022
Par Matt_8567 le 02/03/2021
Par le // à :
[Topic Officiel] Audi A3 Sportback [8Y] (2020)
Par mike29b le 31/08/2024 à 20:13
Par Invité aster10 le 22/08/2024 à 19:29
[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)
Par marzal le 21/08/2024 à 09:44
Problème avec le bouton AC qui ne veut pas s'enclencher
Par kriss1978 le 27/07/2024 à 18:47
Par Invité Lilou le 25/07/2024 à 10:58