Commentaires - Aston Martin contraint de rappeler 75% des autos produites depuis 2007

C'est pour ça que j'ai préféré acheter un Captur : niveau qualité des plastiques, on est sûr de ne pas être trompé.

Préféré acheter un captur plutot qu'une aston martin? Pauvre garcon. Mais tu a raison au moins sur ton captur tous les plastiques sont apparents c'est chouette.

tiens tu ne dit rien sur ces pièces chinoises fabriqués dans un pays dont les salaires sont au niveau du coût de la vie locale c'est a dire rien du tout

Sans compter le problème écologique du transport de tout ça

Ta bouffonerie immense vient d'en prendre un coup

« d'une part que les Aston Martin embarquent des pièces d'origine chinoise et d'autre part, qu'il est possible de contrefaire du plastique »

Wow alors là trop fort :

1. Qui n'a AUCUN made in China dans ses éléments ?

2. Du plastique contrefait c'est simplement du plastique qui ne respecte pas le cahier des charges. C'est aussi ça une contrefaçon.

En fait, le plus drôle c'est de constater qu'un constructeur de caisses aussi chères ose utiliser des pédales en plastique, chinoises qui plus est. Aston Martin n'est plus ce qu'elle était. Et ça c'est marrant : des cons sont capables de payer des sommes astronomiques pour du plastoc de l'Empire du Milieu ! Cool...

BRITISH QUALITAT

ces la faillite la

Less good than Roumanish Kalitat

LOL du plastique Contrefait chinois Même Renault sait doit vient sont plastique et pour des Bagnole vendu a plus de 130 000 € c est inacceptable comme quoi les marque de luxe cache bien la merde dessous la carrosserie

Lol pour une marque qui vend des bagnole a plus 130 000 € c est inacceptable comme quoi les marque de luxe cache bien la merde sous la leur carrosserie en plus il déversait même pas avoirs de plastique sur ce genre de voiture .

"et d'autre part, qu'il est possible de contrefaire du plastique."

Vous en doutiez ?

Parce contre le "cuivre Roumain" il est impossible de le contrefaire

Par contre le "cuivre Roumain" il est impossible de le contrefaire

une économie de plastique qui doit valoir a peine 10 euros pour une marque qui vend des voitures à 200 000 euros ca le fait pas du tout

-5 aston martin

ça ne concerne que la matière première, le plastique, alors la somme concernée est de l'ordre inférieur à 1$

le cout de matière première pour la fabrication d'un pneu d'une citadine, c'est autour de 5€...

c est a l'image de l'ensemble des constructeurs (sans exception),

en revanche très regrettable pour cette marque qui ce veux très élitiste et très très chère.

Quelque soit les marques de voitures elles sont assemblées avec des pièces provenant des mêmes fournisseurs (avec quand même un cahier des charges) voilà ce qui arrive quand il y a plusieurs intermédiaires et sous-traitant on ne maitrise pas la qualité. Sempiternel débat dont on voit vos postes tous les jours exemple problèmes de casse turbo chez Renault (je prends en premier cet exemple car notre ami roc va ce vexer et s'enflammer),problème plus récent et de nos jours Volkswagen avec ses boite dsg en verre et tous ses rappels et j'en passe pour les autres marques. Il faudrait maitriser l'achat, le contrôle et la provenance des pièces mais il y aura toujours des petits grains dans les rouages de nos constructeurs quelque soient ceux-ci et sans prise de partie qu'ils soient teuton, gaulois, british, romano etc--- ils ont tous les mêmes fonctionnement logistique.

Payer 200.000E pour une voiture dont les composants viennent de Chine, et avec des plastiques contre-fait ... Sans compter le taux (historique ?) de 75% de rappel ...

Cette news torpille un mythe Anglais qui semblait jusqu'ici intouchable.

Ouf ma V8 Vantage n'est pas concernée ;-)

Super auto. Toutes les marques connaissent des rappels. Pas bien grave comparé au plaisir de possèder une telle voiture.

Aston est probablement victime sur ce coup la. Ça n'est probablement pas lui qui a demande du plastique contrefait!

tous les constructeurs les plus prestigieux achètent des matériaux dans ces pays car 70% de la production manufacturière mondiale est délocalisée donc on a forcement des fournisseurs chinois , taiwanais ou indien

On apprend surtout que la NHTSA va jusqu'à controler le plastique utilisé pour les pédales d'accélérateur...

Mais où vont ils s'arrêter ? ^^

C exactement pareil sur le sois disant "premium" allemand SURTOUT CHEZ VAG.

Si les gens savaient combien de composants sont made in china sur ces voitures ... et c'est vendu a prix d'or a qui? Et bein a nous cher européens... ou pigeons c comme on veut

oui mais aston a demandé à un fournisseur chinois de le fournir, comme 90% des boites industriels certes...

aston (société koweïtienne) n'avait pas de service depuis 2007 qui a pour fonction de contrôler la qualité des pièces qu'il monte sur ses caisses, c'est étrange...

L'arroseur arrosé.

Quand on fait passer du plastique Chinois pour le grand raffinement Anglais....

Des pédales en plastique chinoises sur une Aston Martin à plus de 200 000 € on aura tout vu...

Y'en a qui visiblement ne connaissent pas le sujet, et encore moins l'incroyable quantité de sous-ensembles constitutifs d'une voiture...