Commentaires - Ariel Atom Cup: rendez-vous en 2013

La derniere voiture de serie avec le fameux K20

J'aime mieux la marque de lessive !

Elle ne te plait pas Arielle Dombasle ?

Pour revenir au sujet, ça peut être intéressant de voir ce genre de jouet en compétition

disons qu'il faut les 2: il faut une bonne lessive pour nettoyer le calbard après avoirun tour dans ce genre d'engin !

En tout cas l'initiative est bonne, même si la caterham academy est moins chère !

L'Atom 8 pattes, une bombe, mais en 4 pattes, la franche désillusion, digne d'une piètre marque généraliste telle que rono & Cie...

Arrête un peu de te répéter c'est lassant, on a compris que tu ne jurais que par les W16 et Cie mais pour avoir de tels raisonnements tu ne dois pas avoir plus de 15 ans donc tu ne sais absolument pas de quoi tu parles.

Ici l'ennemi c'est le poids donc quel intérêt de foutre un V8 ou un V12 qui serait deux fois plus lourd et déséquilibrerait totalement la répartition des masses?

Alors oui il y a la noblesse du moteur bla bla bla mais pour aller chercher les dixièmes de seconde on se fout de savoir si c'est un 4 pattes ou un W12.

Vaut mieux le meilleur 4 pattes atmo qu'un V8 ou V6 moyens, fiable jouissif et si apte a prendre de la puissance, un vrai moteur de course et pour ta gourverne ce bloc honda equipe la plupart des proto categorie 2.0 l.

Mais bien sûr et la marmotte....

Tu ecumes les pistes et les courses de cotes? Regarde quel bloc 2.0l equipe les protos Merlin, Norma et reviens etaler ta science, d'ailleurs les blocs Honda ont toujours ete appréciés; performance, entretient mini, fiabilité maxi, preparation ... En Uk y a un preparateur specialiste en reconversion de vielles Elise S1, il les equipe de K20, config de base 220 cv ou compressé 300 cv. Donc ce bloc est l'ideal pour un engin comme l'atom.

La voiture de la mort qui tue. Surtout les acteurs de cinéma.