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Commentaires - 3 millions de Suzuki Swift vendues

Patrick Garcia

3 millions de Suzuki Swift vendues

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Par Anonyme

sortie je crois en 2005 auto mignone et branchè par contre maintenant au bout de presque 8ans il serait temps qu il la renouvelle

Par

euh elle a été renouvellée en 2011...

Par Anonyme

"...entre en production dans l'usine de Magyar en Hongrie"

Dans l'usine d'Esztergom en Hongrie vous voulez dire. "Magyar" signifie "Hongrois" en hongrois.

Par Anonyme

"sortie je crois en 2005 auto mignone et branchè par contre maintenant au bout de presque 8ans il serait temps qu il la renouvelle"

Consultation d'urgence chez l'ophtalmo :buzz:

Par

Moteurs dépassés ou asthmatiques. Bof

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Par Anonyme

"Moteurs dépassés ou asthmatiques. Bof"

Alors là n'importe quoi, on voit que tu parles sans rien connaitre.

Le 1.3 DDIS 75cv marche très bien et n'est pas du tout dépassé, compte tenu du poids modéré de l'auto, ça marche bien mieux que certains diesel 90cv de la concurrence.

C'est le jumeau du 1.3 JTD et CDTI, mais chez Suzuki il est moins vibrant et la boite plus sympa à manier (débattement très court), honnêtement c'est la citadine diesel la plus sympa que j'ai eu l'occasion de conduire.

La Swift Sport est très bien aussi, rapport qualité/prix vraiment exceptionnel. Trouve moi une autre petite sportive de 136cv (aussi fun à conduire), avec Bluetooth, xénon de série... pour 17k€ catalogue (on peut la toucher à 15k€).

Je suis un peu moins enthousiaste concernant le 1.2 essence, mais je ne l'ai pas testé, et dans les tests il a reçu quand même de bons retours.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Moteurs dépassés ou asthmatiques. Bof"

Alors là n'importe quoi, on voit que tu parles sans rien connaitre.

Le 1.3 DDIS 75cv marche très bien et n'est pas du tout dépassé, compte tenu du poids modéré de l'auto, ça marche bien mieux que certains diesel 90cv de la concurrence.

C'est le jumeau du 1.3 JTD et CDTI, mais chez Suzuki il est moins vibrant et la boite plus sympa à manier (débattement très court), honnêtement c'est la citadine diesel la plus sympa que j'ai eu l'occasion de conduire.

La Swift Sport est très bien aussi, rapport qualité/prix vraiment exceptionnel. Trouve moi une autre petite sportive de 136cv (aussi fun à conduire), avec Bluetooth, xénon de série... pour 17k€ catalogue (on peut la toucher à 15k€).

Je suis un peu moins enthousiaste concernant le 1.2 essence, mais je ne l'ai pas testé, et dans les tests il a reçu quand même de bons retours.

   

J'ai le 1.2 95ch en boite auto, pour l'instant elle est en rodage donc j'ai pas eu l'occasion d'appuyer dessus mais il est très silencieux et souple.

Les suspentions tabassent pas mal en ville, mais du coup sur route elle ne se vautre pas dans les virages.

Par

Une très bonne petite urbaine qui n'en fait pas des tonnes pour se pousser du col.

Relativement habitable, joli tableau de bord, bonne visibilité.

Et proposée à des prix très corrects.

La simplicité parfois, ça a du bon.

Par

J'adore le look de cette auto ! En plus d'un comportement joueur, elle peut compter sur un rapport prix-équipement-qualité imbattable. Et les possibilité de personnalisation la rende encore plus désirable. Une réussite cette Swift !

Par §wer536yA

45% en Inde! Ce n'est vraiment pas un marché négligable pour les constructeurs!

Certains devraient plus s'y investir...

Par §wer536yA

45% en Inde! Ce n'est vraiment pas un marché négligable pour les constructeurs!

Certains devraient plus s'y investir...

Par

Une voiture qui arrive à être aussi attirante qu'une mini tout en étant plus abordable.

Par §vol753XJ

Je la trouve effectivement très sympa, par contre la qualité du tableau de bord m'avait l'air franchement médiocre (bien que présentant bien). Je dis ça sur base d'observations que j'ai pu voir à Genève et chez un concessionnaire : plastique dur et qui s'abîment très vite (notamment une foultitude de rayures) et qui par ailleurs grincent.

Je ne sais pas si un propriétaire pourrait me faire un retour là-dessus...?

Par Anonyme

Ma mère a une 1.3 DDIS de 2011 avec 60000 km. L'écran (sombre) de la radio a quelques micro-rayures mais c'est vraiment minime, ça ne se voit qu'en plein soleil et faut être plutôt maniaque pour relever... Aucun grincement constaté sur route, ça arrive que craque un peu en roulant sur une allée en graviers mais ça je l'observe sur quasiment toutes les voitures.

Les plastiques sont durs mais à ce prix là je connais aucune voiture qui propose des plastiques moussés...

Après c'est normal que les modèles d'expo aient des rayures, surtout à un salon où t'as des centaines de personnes qui montent dedans et font peu attention.

Par Anonyme

Ah oui une petite remarque supplémentaire : les essuies glaces d'origine sont des vrais daubes (style années 90), mêmes neufs ils essuyaient mal et faisaient du bruit.

A peine l'auto réceptionnée j'ai monté des Bosch Aerotwin pour une trentaine d'euros et c'est nickel, en plus look sympa.

C'est un des seul défaut que j'ai trouvé à cette auto, c'est pour dire!

Par Anonyme

jolie petite auto qui mérite amplement son succés,comme seul savent le faire les japonais!

Par §tux802Zg

Bravo à elle, ma prochaine citadine essence quand l'actuelle aura trépassée !

Par §777270ge

Le groupe VAG-Suzuki a vendu 11,9 millions de voitures en 2012 ! Faudrait bien fêter ça hein ! :areuh:

Par

En réponse à Anonyme

Ma mère a une 1.3 DDIS de 2011 avec 60000 km. L'écran (sombre) de la radio a quelques micro-rayures mais c'est vraiment minime, ça ne se voit qu'en plein soleil et faut être plutôt maniaque pour relever... Aucun grincement constaté sur route, ça arrive que craque un peu en roulant sur une allée en graviers mais ça je l'observe sur quasiment toutes les voitures.

Les plastiques sont durs mais à ce prix là je connais aucune voiture qui propose des plastiques moussés...

Après c'est normal que les modèles d'expo aient des rayures, surtout à un salon où t'as des centaines de personnes qui montent dedans et font peu attention.

   

Pour l'écran rayé, tu peux essayer tout bêtement quelques gouttes de Miror sur un bout de coton et pas mal d'huile de coude.

Si ça ne marche pas, ça ne peut pas faire de mal.

Et tu te sera comporté en bon gamin....

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

Le groupe VAG-Suzuki a vendu 11,9 millions de voitures en 2012 ! Faudrait bien fêter ça hein ! :areuh:

   

et renault/nissan/daimler = 14 millions de vehicules si t'y va comme ca

 

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