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Commentaires - 3 millions d'Audi A3 dans la nature!

Antoine Dufeu

3 millions d'Audi A3 dans la nature!

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Par Anonyme

Bravo!

Moi même proprio d'une A3 sportback, je suis ravi de cette voiture.

Par Anonyme

C'est en comptant celles avec un logo rond VW ou pas?

Par Anonyme

Quand on fait de la qualité, crise ou pas ca marche. Prenez en de la graine Messieurs les constructeurs Français : le client n est pas un pigeon.

Bravo à Audi

Par Anonyme

Quand on fait de la qualité, crise ou pas, le résultat est là.

Bravo Audi !

Par Anonyme

Elle se vend si bien que ca ? Quels sont les chiffres officiels de vente de la derniere generation ? Je dois avouer que j'en vois tres tres peu en Suisse alemanique, ce qui est plutot surprenant sachant que les nouvelles classe A et serie 1 sont tres nombreuses !

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Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

+1, t'as tout les boulayz du site qui s'abstiennent même pas des abasc et autre bayerishe, pro-merguez pour vieux qui ne font que copié Audi. :oui:

Par Anonyme

Perso je n'en ai pas une , mais qui sait peut etre un jour. Je n'ai aucun apriori sur quelque marque que ce soit.

Par §sma414aK

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Moi j'en ai un:

ça nous fait donc 3 millions de pigeons

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ce n'est pas parce que tout le monde fait une connerie que ce n'est pas une connerie pour autant...

je salue le succès d'audi bien sûr, comme toute réussite mérite d'être saluée, mais je ne comprends pas ce succès... à mon sens, il reste illogique... qu'offre audi de plus que les autres ? ce n'est pas la fiabilité, ce n'est pas du confort, ce n'est pas de l'habitabilité, ce ne sont pas des aspects pratiques... ça fait cher pour du marketing bien ficelé...

Par §sma414aK

En réponse à Anonyme

ce n'est pas parce que tout le monde fait une connerie que ce n'est pas une connerie pour autant...

je salue le succès d'audi bien sûr, comme toute réussite mérite d'être saluée, mais je ne comprends pas ce succès... à mon sens, il reste illogique... qu'offre audi de plus que les autres ? ce n'est pas la fiabilité, ce n'est pas du confort, ce n'est pas de l'habitabilité, ce ne sont pas des aspects pratiques... ça fait cher pour du marketing bien ficelé...

   

Audi offre une image et ça, ça n'a pas de prix (malheureusement)

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

Quand on fait de la qualité, crise ou pas ca marche. Prenez en de la graine Messieurs les constructeurs Français : le client n est pas un pigeon.

Bravo à Audi

   

Regarde les ventes de skodas et SEAT par rapport à volkswagen Audi.

Même qualité pourtant.

Regarde aussi la pittoyable fiabilité des audi.

Désolé de te décevoir mais le client est bel et bien un pigeon

Par Anonyme

Pour en avoir une, au contraire elle offre tout ça !! La mienne rentre dans sa 6eme années, et RAS de tout les cotés !!! J'ai eu avant ca une 308 qui avait 5 ans, et elle était pleine de bruits parasite, les boutons se détachés les uns aprés les autres, les plastiques s'écaillés, le FAP faisait des siennes, ... Bref on sentait bien les années !!! Alors que mon audi et celle de ma femme n'ont pas bougés ! Et ca c'est super important à mes yeux !!!

Par §Nix342TH

En réponse à §sma414aK

Audi offre une image et ça, ça n'a pas de prix (malheureusement)

   

Pour l'image je n'ai jamais vraiment compris. Si j'étais séduit par l'image des chars allemands je me tournerais plutôt vers merco et BM qui à mon sens ont une image largement au-dessus.

Par Anonyme

3 millions en 17 ans ça sux grave ,Peugeot a vendu 3.6 millions 307 en 7 ans !!

Par Anonyme

En réponse à §sma414aK

Audi offre une image et ça, ça n'a pas de prix (malheureusement)

   

Bagnole de racaille :ptdr:

Par

de la merde en traction et fause quattre roue motrices qui sous vire a mort, de la merde oui c'est Audi :ptdr:

Par Anonyme

Pas étonnant qu'ils en aient vendu si peu en 17 ans , y pas que de pigeons à l'ego surdimensionner dans le monde ;)

Par Anonyme

Comment arriver sur Caradisiac à se faire un avis sur une voiture quand un commentaire dit que c'est de la merde et que le commentaires suivant dit que c'est la meilleure..... et souvent les auteurs de ces commentaires n'ont meme pas essayé le dit véhicule. Je ne comprends pas que l'on puisse etre atachée à ce point à une marque.

Par §sma414aK

En réponse à §Nix342TH

Pour l'image je n'ai jamais vraiment compris. Si j'étais séduit par l'image des chars allemands je me tournerais plutôt vers merco et BM qui à mon sens ont une image largement au-dessus.

   

Le marketing évidement. Intrinsèquement le produit est bon, voir meilleur sur certains aspects (la finition par exemple) mais cela, à mon humble avis évidement, ne justifie en rien des prix exhorbitants (et cela vaut en partie pour toutes les premiums) mais ce positionnement marketing semble efficace et tant mieux pour audi.

Par §Mas618VZ

En réponse à Anonyme

3 millions en 17 ans ça sux grave ,Peugeot a vendu 3.6 millions 307 en 7 ans !!

   

Le prix moyen n'est pas le même...

Par Anonyme

Tant mieux pour Audi, mais c'te caisse ne m'attire pas. elle fade et triste à mourir à l'intérieur . donc je rejoins certains sur le fait qu'ils ne comprenaient pas pourquoi elle ait autant de succès.

je préfère la Civic.

Par Anonyme

qu'est ce que t'as de plus dans une A3 TDI 150 face à une Leon FR TDI 150 ?

pas grand chose! donc oui, les possesseurs de A3 sont des pigeons

Par Anonyme

Au vu des tarifs demandés, n'importe quel constructeur serait capable d'en faire autant et de construire un véhicule de qualité similaire. Audi n'a aucun mérite sur ce point.

Par Anonyme

C'est marrant de voir tous ces commentaires de gens qui justifie le fait que leurs triste pouvoir d'achat ne leurs permettent pas de s'offrir une simple A3 en disant que c'est des voitures à pigeon !! Hahahaha ! Mettez une seule journée vos fameuses Seat, VW, peugeot (enfin toutes celles avec lesquelles vous les comparez) au même prix qu'un A3 et vous verrez ce qui se vend !!! Ca sera bien la preuve que c'est le prix qui freinent vos ardeurs, et non pas la fausse excuses de "voitures à pigeon" !!

Par §sha533YJ

En réponse à Anonyme

Pour en avoir une, au contraire elle offre tout ça !! La mienne rentre dans sa 6eme années, et RAS de tout les cotés !!! J'ai eu avant ca une 308 qui avait 5 ans, et elle était pleine de bruits parasite, les boutons se détachés les uns aprés les autres, les plastiques s'écaillés, le FAP faisait des siennes, ... Bref on sentait bien les années !!! Alors que mon audi et celle de ma femme n'ont pas bougés ! Et ca c'est super important à mes yeux !!!

   

Donc tu avais une 308 qui datait de 2002 c'est bien ça ?

Félicitations !

Par §sma414aK

En réponse à Anonyme

C'est marrant de voir tous ces commentaires de gens qui justifie le fait que leurs triste pouvoir d'achat ne leurs permettent pas de s'offrir une simple A3 en disant que c'est des voitures à pigeon !! Hahahaha ! Mettez une seule journée vos fameuses Seat, VW, peugeot (enfin toutes celles avec lesquelles vous les comparez) au même prix qu'un A3 et vous verrez ce qui se vend !!! Ca sera bien la preuve que c'est le prix qui freinent vos ardeurs, et non pas la fausse excuses de "voitures à pigeon" !!

   

voilà le parangon du mec qui s'apercevant qu'il s'est fait pigeonner magistralement, ne trouve comme argumentation que le mépris des gens qui ne pensent pas comme lui.

Après si tu te sens vivre et exister en claquant de 30% de plus que ce que ça vaut, libre à toi...

Par Anonyme

Pardon 307 !!!

Par Anonyme

En réponse à §sma414aK

voilà le parangon du mec qui s'apercevant qu'il s'est fait pigeonner magistralement, ne trouve comme argumentation que le mépris des gens qui ne pensent pas comme lui.

Après si tu te sens vivre et exister en claquant de 30% de plus que ce que ça vaut, libre à toi...

   

Et toi, le parangon de la personne décrite plus haut... Tu dois te sentir tellement plus malin de rouler en Kangoo, c'est si "pratique" !! Heureusement qu'ils vendent des voitures pour plombier aux familles comme toi, sinon t'aurais bien du mal à rouler un jour en voiture neuve !!

Par §sha533YJ

Moi avant j'avais une Audi A3 : la peinture s'écaillait, les phares sont devenus ternes par le soleil, le frein à main m'est resté entre les mains, j'ai perdu une roue sur l'autoroute et le turbo a explosé et a traversé le capot alors que je roulais sagement en ville.

:ml:

Par Anonyme

en 17 ans c'est pas bézef, mais ça fait quand même 170000 pigeons plumés à l'année avec une bonne grosse daube rebadgée de chez Skoda et son 181 au RI:ptdr::buzz:

Par Anonyme

En réponse à §sha533YJ

Moi avant j'avais une Audi A3 : la peinture s'écaillait, les phares sont devenus ternes par le soleil, le frein à main m'est resté entre les mains, j'ai perdu une roue sur l'autoroute et le turbo a explosé et a traversé le capot alors que je roulais sagement en ville.

:ml:

   

Sauf que mon expérience est vraie...

Par §sha533YJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

oh un bon gros raciste...

Par §sma414aK

En réponse à Anonyme

Et toi, le parangon de la personne décrite plus haut... Tu dois te sentir tellement plus malin de rouler en Kangoo, c'est si "pratique" !! Heureusement qu'ils vendent des voitures pour plombier aux familles comme toi, sinon t'aurais bien du mal à rouler un jour en voiture neuve !!

   

si tu savais mon coco...

et pour te conforter dans ton mépris, je vais même t'avouer que j'ai un pass Navigo, c'est pire que le Kangoo...

Mais c'est bien, tu confirmes exactement ce que je viens d'écrire

ON A UN GAGNANT!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Comment arriver sur Caradisiac à se faire un avis sur une voiture quand un commentaire dit que c'est de la merde et que le commentaires suivant dit que c'est la meilleure..... et souvent les auteurs de ces commentaires n'ont meme pas essayé le dit véhicule. Je ne comprends pas que l'on puisse etre atachée à ce point à une marque.

   

Exactement, et pour se faire un avis, il ne faut pas lire les commentaires qui ne sont que de la propagande. La base objective de référence en matière de fiabilité est celle des assureurs britannique : Le reliability Index, et voici ce qu'il dit :

Classement du meilleur au pire:

1) 308 : 64

2) Golf: 81

3) BMW S1 : 118

4) Golf Plus : 140

5) Classe A : 149

6) Audi A3 : 181

http://www.reliabilityindex.com/

Vous voyez que l'Audi est la plus mal notée. CQFD

Par Anonyme

A3 voiture de racaille

Par Anonyme

Bravo Audi ... que les racistes anti-allemands gardent leur dacia ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A3 voiture de racaille

   

Tu as l air de t y connaitre ... tu deals toujours ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Exactement, et pour se faire un avis, il ne faut pas lire les commentaires qui ne sont que de la propagande. La base objective de référence en matière de fiabilité est celle des assureurs britannique : Le reliability Index, et voici ce qu'il dit :

Classement du meilleur au pire:

1) 308 : 64

2) Golf: 81

3) BMW S1 : 118

4) Golf Plus : 140

5) Classe A : 149

6) Audi A3 : 181

http://www.reliabilityindex.com/

Vous voyez que l'Audi est la plus mal notée. CQFD

   

Les articles qui ne vont pas dans ton sens sont de la propagande ...MDR

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu parles de toi ? ou tu es jaloux de pas pouvoir t en payer une.

Va gratter un morpion

Par Anonyme

C'est normale que les voiture premium se vendent mieux en moment de crise car les gens veulent des valeurs sur, or une megane n'est pas une valeur sur alors qu'une A3 est une valeur sur.

Par Anonyme

En réponse à §sha533YJ

Moi avant j'avais une Audi A3 : la peinture s'écaillait, les phares sont devenus ternes par le soleil, le frein à main m'est resté entre les mains, j'ai perdu une roue sur l'autoroute et le turbo a explosé et a traversé le capot alors que je roulais sagement en ville.

:ml:

   

Elle avait quel age, combien de KM ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est normale que les voiture premium se vendent mieux en moment de crise car les gens veulent des valeurs sur, or une megane n'est pas une valeur sur alors qu'une A3 est une valeur sur.

   

Une mégane est loin d etre une valeur sur ... y a qu a voir la decotte

Par Anonyme

arrêtez d'acheter ces merdes allemandes! Tout est prouvé que les constructeurs français sont beaucoup plus fiables que les tétonnes!

Une DS a quand même plus de gueulle qu'une S1 ou qu'une A3!

Une DS3 est quand même mieux qu'une A1!!(à base de polo!)

Une MRS est la meilleure sportive de sa catégorie!

Une 208 XY ou GTI vous en donne bien pour votre argent! On a tout ce qu'il faut! virons les caisses germaniques et leur escroquerie à gogo!

Par §sha533YJ

En réponse à Anonyme

Elle avait quel age, combien de KM ?

   

Aussi improbable que cela puisse paraitre j'ai inventé cette histoire de toute pièce !!!

Comme le mec de la 307 avec les boutons qui se détachent.

Par §Pia250pg

Bravo Audi!

Vous le méritez! :bien:

Comme quoi il y a toujours des pigeons qui achète cette auto.

:fleur: :fresh:

Par §gry814OO

Y ont crée un nouveau segment ? Ah bon ?

Tient donc avant Audi les compactes n'existaient pas alors O_o et ben dis donc ...... Je comprend pourquoi ça vend si bien y arrivent vraiment à faire croire n'importe quoi.

Par Anonyme

3 millions d'abrutis pour 117 pays ? C'est pas si mal comme bilan franchement.

Par Anonyme

Tiens, puisqu'on parle d'escroquerie, on en est à combien d'A1 vendues aussi ?

Par Anonyme

En fait c'est un échec. 3 millions en 17 ans, étalés sur 117 pays, ça ne fait que 120 véhicules par mois en moyenne...

De plus, je doute qu'il en reste 3 millions en circulation. J'en vois déjà très peu de récentes, alors des anciennes, quasiment jamais.

Et vu la fiabilité annoncé par le RI ça n'est pas étonnant.

Par Anonyme

Pour ceux qui tiennent absolument à la comparaison avec Renault, 3 millions de compactes A3 en 17 ans, ce n'est pas énorme. Renault pendant la même période a vendu environ 10 millions de compactes Mégane. Et les derniers tests de fiabilité (ADAC en mai 2013 sur des chiffres de 2012, et le classement annuel de l'automobile magazine en janvier 2013) placent la Mégane devant l'Audi A3.

Cependant, les chiffres de ventes ne sont pas comparables car ces marques ne sont pas placées sur le même segment (premium pour Audi). Le niveau de finition de l'Audi est globalement supérieur à celui des françaises, c'est certain. Cela contribue à entretenir le cliché de la fameuse "deutsche kalität", conjointement avec la disponibilité de moteurs très puissants, mais n'a pas d'influence sur la fiabilité. Le pigeon évoqué précédemment n'est donc pas forcement celui que l'on croit... Après, chacun est libre de mettre plus cher pour avoir une finition luxueuse de son véhicule, et pour certains, croire qu'il a une voiture plus fiable aussi.

Par Anonyme

Mais pas du tout désolé !! Et y rien d'horrible non plus ! Mais le fait est que le bouton du verrouillage centralisé et celui de la température de la clim se baladait dans son socle... aprés soit pas véxé, sauf si c'est toi qui les fixés à l'époque...

Par Anonyme

A part des gamins, est-ce qu'il y a des gens responsables sur ce site?

Je vois surtout des individus immatures qui essaient de vendre leur petite propagande.

Mais un fait est, 3 millions sur 17 ans et 117 pays ce n'est pas beaucoup.

Par ailleurs je n'aime pas cette marque, justement parce qu'elle est la marque d'individus prétentieux qui ne se rendent même pas compte qu'en réalité ils roulent dans une voiture de même niveau qu'une Seat ou une Skoda. Audi n'a jamais été et ne sera jamais une marque de luxe.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ouaaa ziva t'es un caïd toi avec ta casquette à l'envers et ton bon gros son sexion d'assaut ou non booba la touze te correspondrait certainement mieux.

Ouvre un livre de français pour savoir à quoi correspond le mot "best-seller" le gamin ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une mégane est loin d etre une valeur sur ... y a qu a voir la decotte

   

Un mégane II oui.

Mais les mégane III n'ont rien à envier aux allemandes en terme de fiabilité ...

Malheureusement l'image merdique de certains constructeurs continuent à perduré à cause de merdeux comme toi, qui finalement n'y connaisse rien et ne font que raconter des choses de personnes qui ont dit à d'autres personnes qui elles mêmes ont entendu parlé de au coin d'un café ...

Bref du bidon, renseigne toi un peu plus et sort de la France pour te rendre compte qu'il n'y a que le français qui peut être assez con pour détruire l'image de son industrie ...

Aujourd'hui une allemande n'est pas plus fiable qu'une française.

Par §oli673vT

En réponse à Anonyme

Pour ceux qui tiennent absolument à la comparaison avec Renault, 3 millions de compactes A3 en 17 ans, ce n'est pas énorme. Renault pendant la même période a vendu environ 10 millions de compactes Mégane. Et les derniers tests de fiabilité (ADAC en mai 2013 sur des chiffres de 2012, et le classement annuel de l'automobile magazine en janvier 2013) placent la Mégane devant l'Audi A3.

Cependant, les chiffres de ventes ne sont pas comparables car ces marques ne sont pas placées sur le même segment (premium pour Audi). Le niveau de finition de l'Audi est globalement supérieur à celui des françaises, c'est certain. Cela contribue à entretenir le cliché de la fameuse "deutsche kalität", conjointement avec la disponibilité de moteurs très puissants, mais n'a pas d'influence sur la fiabilité. Le pigeon évoqué précédemment n'est donc pas forcement celui que l'on croit... Après, chacun est libre de mettre plus cher pour avoir une finition luxueuse de son véhicule, et pour certains, croire qu'il a une voiture plus fiable aussi.

   

Excellent commentaire et j'ajoute que je suis entièrement d'accord avec toi!

Par Anonyme

Les vrais et seuls pigeons ce sont ceux qui croient les enquêtes de fiabilité qui se contredisent toutes et ceux qui croient les journalistes dont le métier n'est pas d'informer mais de manipuler. J'ai possédé des Seat, Skoda et VW et je peux affirmer qu'elles n'ont pas la même finition. La vieille Audi de mon neveu ne couinait pas autant que mon Ibiza. La finition est vraiment différente. Maintenant, on peut se contenter d'une finition moindre. C'est une question de choix! Mais tomber dans l'insulte, la grossièreté et la provocation gratuite et systématique n'a jamais témoigné d'un esprit raffiné, de bon goût, ni même d'intelligence... Tout cela ne sont pas des arguments, mais autant d'aveux de faiblesse. L'Audi A3 est uns succès (même si je n'en achèterai pas). Comparer ses ventes avec la Mégane est un non sens. Les ventes de la Mégane se comparent à celles de la Golf. La Golf qui l'emporte haut la main... Et si vous voulez vraiment que les Golf, A3, Skoda, Leon, .... soient la même voiture, alors ce n'est plus d'une victoire dont il est question, mais d'un massacre. Comme quoi les chiffres ne sont rien et chacun les interprète aussi comme cela lui grée. Coxycox.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les vrais et seuls pigeons ce sont ceux qui croient les enquêtes de fiabilité qui se contredisent toutes et ceux qui croient les journalistes dont le métier n'est pas d'informer mais de manipuler. J'ai possédé des Seat, Skoda et VW et je peux affirmer qu'elles n'ont pas la même finition. La vieille Audi de mon neveu ne couinait pas autant que mon Ibiza. La finition est vraiment différente. Maintenant, on peut se contenter d'une finition moindre. C'est une question de choix! Mais tomber dans l'insulte, la grossièreté et la provocation gratuite et systématique n'a jamais témoigné d'un esprit raffiné, de bon goût, ni même d'intelligence... Tout cela ne sont pas des arguments, mais autant d'aveux de faiblesse. L'Audi A3 est uns succès (même si je n'en achèterai pas). Comparer ses ventes avec la Mégane est un non sens. Les ventes de la Mégane se comparent à celles de la Golf. La Golf qui l'emporte haut la main... Et si vous voulez vraiment que les Golf, A3, Skoda, Leon, .... soient la même voiture, alors ce n'est plus d'une victoire dont il est question, mais d'un massacre. Comme quoi les chiffres ne sont rien et chacun les interprète aussi comme cela lui grée. Coxycox.

   

Ce que tu dis est juste vrai... Beaucoup de raleurs dans les commentaires mais qui ne comprenne pas grand chose !

Par Anonyme

J'ai eu 4 Françaises. Et pas un seul ennui. Je crois que ce sont des médisances qui sont propagées.

D'ailleurs on voit beaucoup de véhicules étrangers qui sont rappelés pour des défauts.

Les constructeurs ont tous les mêmes founrisseurs, les équipementiers de telle mrque sont les mêmes pour une autre.

En revanche, je suis attaché à rouler en voiture Française fabriquée en France, et pas à l'étranger, pour préserver l'emploi.

Par Anonyme

Ce ne sont pas "les Français" en général mais les importateurs qui sont prêts à n'importe quoi pour détruire notre industrie et faire de l'argent à notre détriment. L'ouverture des frontières a été une erreur majeure, aussi bien de la gauche que de la droite, car nos salaires ne pouvaient pas s'aligner vers le bas. Ils devront s'aligner lorsque nous aurons quatre millions de chômeurs et que tout le système social aura sauté. Les Français ne s'en rendent pas compte et les partis politiques les trahissent sur cette question.

De sombres perspectives sont devant nous, s'il n'y a pas un sursaut salutaire très prochainement.

Par Anonyme

Oui, c'est bien de vouloir préserver l'emploi. Mais en Belgique, on ne peut alors rouler qu'en Audi A1 ou en Volvo. L'Audi A1 n'est produite qu'en Belgique. Alors tous les belges en A1? Et les Allemands, les Italiens, les Suédois sont-ils appelés à ne plus acheter des voitures françaises pour sauver leur emplois? Et quoi de l'emploi fourni par les importateurs de voitures étrangères? Tout cela n'est pas si simple! Coxycox.

Par Anonyme

de la qualité, il n'y a pas à en douter, mais à quel prix. Prenez la 208XY, beaucoup plus exclusive et moins chère qu'une A1 à finition et motorisation identique. Seul problème qui lui fera de l'ombre : les milliers de 208 utilitaires blanches qui vont commencer à pousser comme des champignons sur nos routes.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

de la qualité, il n'y a pas à en douter, mais à quel prix. Prenez la 208XY, beaucoup plus exclusive et moins chère qu'une A1 à finition et motorisation identique. Seul problème qui lui fera de l'ombre : les milliers de 208 utilitaires blanches qui vont commencer à pousser comme des champignons sur nos routes.

   

La 208 XY est en effet très belle et remarquablement finie. Mais vous avez aussi la DS3, si les véhicules sociétés vous ennuis. (bien que je ne vois pas le rapport, on ne peut pas les confondre, et on reconnait une 208 GTI ou XY au premier coup d'oeil...)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui, c'est bien de vouloir préserver l'emploi. Mais en Belgique, on ne peut alors rouler qu'en Audi A1 ou en Volvo. L'Audi A1 n'est produite qu'en Belgique. Alors tous les belges en A1? Et les Allemands, les Italiens, les Suédois sont-ils appelés à ne plus acheter des voitures françaises pour sauver leur emplois? Et quoi de l'emploi fourni par les importateurs de voitures étrangères? Tout cela n'est pas si simple! Coxycox.

   

En Belgique vous avez eu le même problème, commis la même erreur. Vous n'avez pas acheté assez de Renault, l'usine de Vilvoord a fermé. Et en 2014 c'est Ford qui s'en va.

Vous voyez les mauvais calculs?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui, c'est bien de vouloir préserver l'emploi. Mais en Belgique, on ne peut alors rouler qu'en Audi A1 ou en Volvo. L'Audi A1 n'est produite qu'en Belgique. Alors tous les belges en A1? Et les Allemands, les Italiens, les Suédois sont-ils appelés à ne plus acheter des voitures françaises pour sauver leur emplois? Et quoi de l'emploi fourni par les importateurs de voitures étrangères? Tout cela n'est pas si simple! Coxycox.

   

L'emploi fourni par les importateurs, c'est de l'emploi détruit sur le producteur local! C'est tellement une évidence!

Tout ça est un jeu à somme nulle. Sauf que les profits et le savoir-faire partent à l'étranger.

Par

il faut prendre en compte les gland qui auront cassé leurs DSG, cas il ne savant pas entretenir leur voiture...

Par Anonyme

Voici la voiture qui surpasse l'A3 sans difficulté.

Quel genie ce styliste!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ru1NTgOgKgc

Par Anonyme

J'ai l'impression que les Trolls pro-allemands on été bannis... Subitement le site est plus calme, et non couvert de smiley. On respire!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voici la voiture qui surpasse l'A3 sans difficulté.

Quel genie ce styliste!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ru1NTgOgKgc

   

Ahn c'est sûr que Gilles Vidal c'est une autre catégorie que Walter DaSilva. DaSilva, l'homme qui reproduit la même caisse à savons dans toutes les tailles et pour une demi-douzaine de marques...

Par §gry814OO

En réponse à Anonyme

En Belgique vous avez eu le même problème, commis la même erreur. Vous n'avez pas acheté assez de Renault, l'usine de Vilvoord a fermé. Et en 2014 c'est Ford qui s'en va.

Vous voyez les mauvais calculs?

   

Ça n'a rien a voir avec les ventes des dits véhicules.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

+1 , Golf, A3 et S1, que de la racaille là-dedans... ça dégoute.

Grosse chaine en or autour du cou, dents en or etc... C'est pas l'argent qui manque, mais on sait d'où vient leur fric...

Par Anonyme

Et quand c'est pas des racailles c'est des députés:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quand on fait de la qualité, crise ou pas ca marche. Prenez en de la graine Messieurs les constructeurs Français : le client n est pas un pigeon.

Bravo à Audi

   

Payer 35%/40% plus cher une A3 qu'une Léon avec le même chassi et le même moteur et vous dite que le client audi est pas un pigeon ??!!

Ils ont de la marge pour continuer à vous enflez outre Rhin....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Payer 35%/40% plus cher une A3 qu'une Léon avec le même chassi et le même moteur et vous dite que le client audi est pas un pigeon ??!!

Ils ont de la marge pour continuer à vous enflez outre Rhin....

   

oui mais tu oublies les platic moussay:ptdr:

Pour rejoindre un commentaire. Je suis d'accord qu'une C4 en version exclusive est mieux que ces daubes de Seat rebadgées A3:bien:

Par

En réponse à Anonyme

arrêtez d'acheter ces merdes allemandes! Tout est prouvé que les constructeurs français sont beaucoup plus fiables que les tétonnes!

Une DS a quand même plus de gueulle qu'une S1 ou qu'une A3!

Une DS3 est quand même mieux qu'une A1!!(à base de polo!)

Une MRS est la meilleure sportive de sa catégorie!

Une 208 XY ou GTI vous en donne bien pour votre argent! On a tout ce qu'il faut! virons les caisses germaniques et leur escroquerie à gogo!

   

arrêtez d'acheter ces merdes allemandes! Tout est prouvé que les constructeurs français sont beaucoup plus fiables que les tétonnes!

Tu veux qu'on parle de la distri sur les THP et des joints des injos sur le DV4 HDI?

Une DS a quand même plus de gueulle qu'une S1 ou qu'une A3!

Une histoire de goût puis elle sont clairement sous motorisé comparé à une S3 ou une 135I...

Une DS3 est quand même mieux qu'une A1!!(à base de polo!)

DS3 base de C3! RCZ base de .... 308..

Une MRS est la meilleure sportive de sa catégorie!

Certes

Une 208 XY ou GTI vous en donne bien pour votre argent! On a tout ce qu'il faut! virons les caisses germaniques et leur escroquerie à gogo!

C'est ton point de vue:) En attendant VAG et BMW ils vendent, pendant se temps PSA se porte mal

Par §flo730jX

tout comme les IPhone se vendent :D

d'après toi combien d'acheteurs d'Audi savent combien leur future voiture a de pièces ont en commun avec une Seat? ou juste s'ils ont le même chassi, les mêmes groupes motopropulseurs?

Par Anonyme

3 millions!!!!ceci expliquerait pourquoi les rayons pâtes ds les hards discount sont vident:ptdr:

Par Anonyme

Très bien pour la meilleure berline chic!

Source : autoplus autobild autojournal et j'en ai oublié encore 2 dont je ne me souviens pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Très bien pour la meilleure berline chic!

Source : autoplus autobild autojournal et j'en ai oublié encore 2 dont je ne me souviens pas.

   

Tu savais qu'autoplus, autobild et tous les autres auto+ sont le même journal traduit et un peu adaptés aux spécificités de chaque pays où il est vendu.

Par Anonyme

http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/?sid=bebe5b3487dcf429612fb61e00a3501b

Pour du super fiable, à la limite du parfait, c'est pas terrible

Par

Cela ne m'etonne pas ce succes. J'en ai encore une de 2005 qui a plus de 250.000km, strictement rien n'a bouge. Aucun souci moteur, pas de pb avec la dsg ou de vanne EGR, pas de pb leve vitre, le cuir ne part pas en vrille, pas de mauvaises odeurs de tabac (je suis fumeur), pas les joints qui sechent et deviennent tout pales. Une caisse qui dure et qui ne se demode pas trop vu son age. Juste eu un roulement vers les 180.000, plus une pile dans une des cles qui est epuisee. C'est tout. Ma prochaine sera sans doute chez ce constructeur.

Par Anonyme

C'est ça la crise : beaucoup de Taudi

Par Anonyme

" http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/?sid=bebe5b3487dcf429612fb61e00a3501b

Pour du super fiable, à la limite du parfait, c'est pas terrible "

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Fais les mêmes recherches sur :

- le 1.6 hdi de PSA ( volant moteur et turbo ) ;

- le 1.5dci de Renault ( limaille dans le circuit d'injection )

- le 2.0d de bmw ( chaine de distrib, clapet d'admission, turbo )

- le 2.2 i-cdti d'Honda ( volant moteur )

Et je pourrais te citer des problèmes de fiabilité pour chaque constructeurs... :orni:

Par Anonyme

" http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/?sid=bebe5b3487dcf429612fb61e00a3501b

Pour du super fiable, à la limite du parfait, c'est pas terrible "

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Fais les mêmes recherches sur :

- le 1.6 hdi de PSA ( volant moteur et turbo ) ;

- le 1.5dci de Renault ( limaille dans le circuit d'injection )

- le 2.0d de bmw ( chaine de distrib, clapet d'admission, turbo )

- le 2.2 i-cdti d'Honda ( volant moteur )

Et je pourrais te citer des problèmes de fiabilité pour chaque constructeurs... :orni:

Par Anonyme

En réponse à §flo730jX

tout comme les IPhone se vendent :D

d'après toi combien d'acheteurs d'Audi savent combien leur future voiture a de pièces ont en commun avec une Seat? ou juste s'ils ont le même chassi, les mêmes groupes motopropulseurs?

   

Le critère numéro de l'achat d'un véhicule est le style intérieur / exterieur...

Les gens se contrefichent de savoir que le moteur de leurs autos se retrouvent ailleurs...

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Tu crois que l'acheteur d'une Rolls est dérangé par le fait que son V12 se retrouve dans une Série 7, 3 fois moins cher ?

Ou que le posseseur d'une Classe E se sent lésé parce que la Chrysler 300C possédait le même chassis et le même moteur ? idem pour la Jeep Grand Cherokee qui utilise la plateforme du Mercedes ML ?

Idem pour le possesseur d'un Cayenne Turbo S qui partage la même plateforme qu'un Touareg ?

Les ventes de la Classe A sont elles impacté par le fait son moteur soit d'origine Renault ?

Donc en fait si je comprends ton raisonnement, lorsque Bmw fournira ses moteurs diesel à Toyota, les ventes de Bmw vont s'effondrer... Et celle de Toyota exploser !

Les commentateurs de ce site me font font bien marrer, à les entendre, si demain LADA utilise les mêmes moteurs/plateforme que Bmw, mais garde son esthétique, tout le monde se ruera dessus...

Du grand n'importe quoi...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/?sid=bebe5b3487dcf429612fb61e00a3501b

Pour du super fiable, à la limite du parfait, c'est pas terrible

   

Une des pires daubes qui soit : 181 au RI…. Tu m’étonnes en lisant le forum on comprend tout.

L'A3 caisse de kéké et de dealer.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/?sid=bebe5b3487dcf429612fb61e00a3501b

Pour du super fiable, à la limite du parfait, c'est pas terrible

   

Je savais que l’A3 n’était pas fiable pour avoir un voisin qui se débat avec depuis longtemps, et qui vient enfin de s’en débarrasser chez un autre concessionnaire. Mais j’ignorais que ça concernait tant de problèmes et tant de monde !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quand on fait de la qualité, crise ou pas ca marche. Prenez en de la graine Messieurs les constructeurs Français : le client n est pas un pigeon.

Bravo à Audi

   

Ah, elle est bonne celle là..............Le client type d'Audi est UN PIGEON..........car, payer une Skoda au prix d'Audi, faut vraiment être C.n........................Et puis, 3 000 000 de A3 divisé par le nombre d'années de production jusqu’à aujourd'hui, ça fait que 177 000 voitures de construite par an pour audi............les constructeurs français ont pendant ce temps vendu leurs Clio et 206 et 207 par millions. d’ailleurs, Peugeot à vendu 6 millions de 206 en 8 ans de production, c'est 2 fois plus qu'audi.............

Par Anonyme

Toujours pareil les débats ici.

T'as le mec qui a une Audi et dit "jamais eu de problème, super marque, bien mieux que Peugeot"

Et t'as le mec qui a une Peugeot et dit "jamais eu de problème, super marque, bien mieux qu'Audi"

Après t'as celui qui dit "3 millions ? Comme quoi c'est un échec"

Et un autre qui lui répond "3 millions ? Ca m'étonne pas ce succès, c'est mérité"

Et pour finir t'as le gars qui dit "VW a tout compris, ils font comme Apple qui cartonne avec l'iPhone". Sauf qu'aujourd'hui c'est Samsung le numéro 1.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" http://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/?sid=bebe5b3487dcf429612fb61e00a3501b

Pour du super fiable, à la limite du parfait, c'est pas terrible "

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Fais les mêmes recherches sur :

- le 1.6 hdi de PSA ( volant moteur et turbo ) ;

- le 1.5dci de Renault ( limaille dans le circuit d'injection )

- le 2.0d de bmw ( chaine de distrib, clapet d'admission, turbo )

- le 2.2 i-cdti d'Honda ( volant moteur )

Et je pourrais te citer des problèmes de fiabilité pour chaque constructeurs... :orni:

   

Oui mais ce n'est pas un problème puisque ce sont des marques réputées non fiables au contraire d'Audi qui est soit disant la meilleure et la plus fiable du monde.

Ca prouve juste une chose, réputation et réalité ne sont pas toujours en phase.

Toi qui as l'air si bien renseigné, tu peux dire combien de moteurs 1.6 HDI ont été impactés par le problème de turbo.

Par Anonyme

En réponse à chinux

Cela ne m'etonne pas ce succes. J'en ai encore une de 2005 qui a plus de 250.000km, strictement rien n'a bouge. Aucun souci moteur, pas de pb avec la dsg ou de vanne EGR, pas de pb leve vitre, le cuir ne part pas en vrille, pas de mauvaises odeurs de tabac (je suis fumeur), pas les joints qui sechent et deviennent tout pales. Une caisse qui dure et qui ne se demode pas trop vu son age. Juste eu un roulement vers les 180.000, plus une pile dans une des cles qui est epuisee. C'est tout. Ma prochaine sera sans doute chez ce constructeur.

   

AH ben ils sont surs d'atteindre 3 000 001 !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toujours pareil les débats ici.

T'as le mec qui a une Audi et dit "jamais eu de problème, super marque, bien mieux que Peugeot"

Et t'as le mec qui a une Peugeot et dit "jamais eu de problème, super marque, bien mieux qu'Audi"

Après t'as celui qui dit "3 millions ? Comme quoi c'est un échec"

Et un autre qui lui répond "3 millions ? Ca m'étonne pas ce succès, c'est mérité"

Et pour finir t'as le gars qui dit "VW a tout compris, ils font comme Apple qui cartonne avec l'iPhone". Sauf qu'aujourd'hui c'est Samsung le numéro 1.

   

Maralité : c'est con de payer plus cher.

Par Anonyme

De manière générale en Europe, ce sont les pays latins qui achètent des audi, pas les Teutons : eux ils achètent BMW ou Mercedes

Par Anonyme

Arrêtez avec votre RI... Des enquêtes fiabilités il y en a des tas...

Alors pourquoi accorder plus de crédibilité à celle ci ?!

Bande de Troll

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah, elle est bonne celle là..............Le client type d'Audi est UN PIGEON..........car, payer une Skoda au prix d'Audi, faut vraiment être C.n........................Et puis, 3 000 000 de A3 divisé par le nombre d'années de production jusqu’à aujourd'hui, ça fait que 177 000 voitures de construite par an pour audi............les constructeurs français ont pendant ce temps vendu leurs Clio et 206 et 207 par millions. d’ailleurs, Peugeot à vendu 6 millions de 206 en 8 ans de production, c'est 2 fois plus qu'audi.............

   

" Ah, elle est bonne celle là..............Le client type d'Audi est UN PIGEON..........car, payer une Skoda au prix d'Audi, faut vraiment être C.n........................Et puis, 3 000 000 de A3 divisé par le nombre d'années de production jusqu’à aujourd'hui, ça fait que 177 000 voitures de construite par an pour audi............les constructeurs français ont pendant ce temps vendu leurs Clio et 206 et 207 par millions. d’ailleurs, Peugeot à vendu 6 millions de 206 en 8 ans de production, c'est 2 fois plus qu'audi............. "

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On compare ce qui est comparable : Audi constructeur prenium, Renault et PSA sont des généralistes.

Une A3 coûte presuqe le double d'une 206 du con...

Si tu veux comparer les 206 et autres Clio, prends les chiffres de la Polo espèce de crétin...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui mais ce n'est pas un problème puisque ce sont des marques réputées non fiables au contraire d'Audi qui est soit disant la meilleure et la plus fiable du monde.

Ca prouve juste une chose, réputation et réalité ne sont pas toujours en phase.

Toi qui as l'air si bien renseigné, tu peux dire combien de moteurs 1.6 HDI ont été impactés par le problème de turbo.

   

" Oui mais ce n'est pas un problème puisque ce sont des marques réputées non fiables au contraire d'Audi qui est soit disant la meilleure et la plus fiable du monde.

Ca prouve juste une chose, réputation et réalité ne sont pas toujours en phase.

Toi qui as l'air si bien renseigné, tu peux dire combien de moteurs 1.6 HDI ont été impactés par le problème de turbo. "

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Personne n'a dit qu'Audi était la marque la plus fiable. Ta haine envers cette marque te fait dire des absurdités.

Et personne ne pourra te dire combien de moteurs PSA, Audi ou de n'importe quels autres constructeurs ont été impactés par un problème.

Tout simplement parce que tout le Monde ne fait réparer sa voiture chez le concessionnaire.

Quant aux études fiabilités... J'ai déjà vu des enquêtes qui montraient Honda en bas du classement... Puis une autre où ils sont tout en haut... etc...

Donc crédibilité "0", surtout quand on voit les échantillions pris pour faire ses études... Quelques milliers de véhicules seulement...

alors au lieu de venir chanter içi qu'Audi c'est de la merde etc... Tu ferais mieux de réfléchir un peu.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

De manière générale en Europe, ce sont les pays latins qui achètent des audi, pas les Teutons : eux ils achètent BMW ou Mercedes

   

" De manière générale en Europe, ce sont les pays latins qui achètent des audi, pas les Teutons : eux ils achètent BMW ou Mercedes "

Et encore un mensonge...

1er Semestre 2013 en Allemagne :

- Mercedes : 141 719

- Audi : 128 249

- Bmw : 118 826

C'est fou comme la haine fais dire n'importe quoi...

Et pour les compactes preniums :

Audi A3 : 28 102

Bmx Série 1 : 27 629

Mercedes Classe A : 26 153

http://bestsellingcarsblog.com/2013/07/18/germany-6-months-2013-bmw-3-series-back-on-podium/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" Oui mais ce n'est pas un problème puisque ce sont des marques réputées non fiables au contraire d'Audi qui est soit disant la meilleure et la plus fiable du monde.

Ca prouve juste une chose, réputation et réalité ne sont pas toujours en phase.

Toi qui as l'air si bien renseigné, tu peux dire combien de moteurs 1.6 HDI ont été impactés par le problème de turbo. "

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Personne n'a dit qu'Audi était la marque la plus fiable. Ta haine envers cette marque te fait dire des absurdités.

Et personne ne pourra te dire combien de moteurs PSA, Audi ou de n'importe quels autres constructeurs ont été impactés par un problème.

Tout simplement parce que tout le Monde ne fait réparer sa voiture chez le concessionnaire.

Quant aux études fiabilités... J'ai déjà vu des enquêtes qui montraient Honda en bas du classement... Puis une autre où ils sont tout en haut... etc...

Donc crédibilité "0", surtout quand on voit les échantillions pris pour faire ses études... Quelques milliers de véhicules seulement...

alors au lieu de venir chanter içi qu'Audi c'est de la merde etc... Tu ferais mieux de réfléchir un peu.

   

Vexé, c'est très bien, ça prouve que j'ai raison.

"Personne n'a dit qu'Audi était la marque la plus fiable"

Non, ça représente juste un quart des commentaires de caradisiac

"Et personne ne pourra te dire combien de moteurs PSA, Audi ou de n'importe quels autres constructeurs ont été impactés par un problème.

Tout simplement parce que tout le Monde ne fait réparer sa voiture chez le concessionnaire."

Exact mais ça donne une approximation. Vu que tu ne le sais pas, je ne vais pas te le dire mais je peux t'affirmer que ça impacte beaucoup moins de véhicules que la géométrie variable bloquée sur les turbo des moteurs VAG, à périmètre égale évidemment.

Par Anonyme

Propriétaire d'une sportback 8p sline j'en suis trés contant, niveau finition, y a pas mieux.

Par contre trés déçu de la nouvelle, que je trouve moche intérieur et extérieur

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vexé, c'est très bien, ça prouve que j'ai raison.

"Personne n'a dit qu'Audi était la marque la plus fiable"

Non, ça représente juste un quart des commentaires de caradisiac

"Et personne ne pourra te dire combien de moteurs PSA, Audi ou de n'importe quels autres constructeurs ont été impactés par un problème.

Tout simplement parce que tout le Monde ne fait réparer sa voiture chez le concessionnaire."

Exact mais ça donne une approximation. Vu que tu ne le sais pas, je ne vais pas te le dire mais je peux t'affirmer que ça impacte beaucoup moins de véhicules que la géométrie variable bloquée sur les turbo des moteurs VAG, à périmètre égale évidemment.

   

" Vexé, c'est très bien, ça prouve que j'ai raison. "

Non pas vexé, mais les inspecteur des travaux finis...

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" Non, ça représente juste un quart des commentaires de caradisiac "

Et les 3 quarts restant disent quoi ? " Audi c'est de la merde etc... C'est la pire marque au Monde etc..."

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" Exact mais ça donne une approximation. Vu que tu ne le sais pas, je ne vais pas te le dire mais je peux t'affirmer que ça impacte beaucoup moins de véhicules que la géométrie variable bloquée sur les turbo des moteurs VAG, à périmètre égale évidemment. "

Une approximation... Sauf que tu trouveras une autre enquête qui démontrera leur contraire de la 1ère... Donc au final que du vend...

Tu peux me l'affirmer ? T'as une source ? Une preuve ? Parce que les problèmes de turbo dont tu parles ce produisaient sur les tdi Injecteurs pompes...

Enfin bref

Par Anonyme

L'un des défaut d'audi c'est qualité de son service qui est catastrophique !

c'est bo c'est joli (garage) on te paie un café a ton arrivée, mais derriere quand tu repart de revision et qu'en rentrant chez toi tu te rend compte qu'ils ont oubliés de remettre des caches, tu as une fuite d'huile, ou meme que 100 m plus loin la panne pour laquelle tu avais apporté ta voiture au garage réapparait tu as vraiment la haine.

 

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