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Commentaires - 250 cv pour la Mégane RS à Paris !

Arthur Cagniot

250 cv pour la Mégane RS à Paris !

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Par Anonyme

esperons qu'elle aura un autobloquant!!!

car deja avec 225cv, le train avant etait deja mis a mal et l'empechait de se comporter en vraie sportive comme la focus du meme nom...

avec 250cv, pas question d'avoir que des bequilles electroniques!

Par Anonyme

Quel bande de boulet Renault. Ils pouvaient pas sortir la Megane F1 Team avec ce moteur de 250ch par hasard ?

Par Anonyme

250cv dans une Megane !! whaou , mais que fait la 307???

Par Anonyme

Autobloquant, j'y crois pas trop, ça couterait trop chère à metter sur une voiture dont la conception ne l'a pas pris en compte. Je pense pour seconde option, on bidouille un peu le soft, ça coûte beaucoup moins.

Par Anonyme

Dejà avec 165cv, le train avant a un peu de mal...

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Par Anonyme

avec 250 sa devrait bien marcher

Par Anonyme

bonjour 250cv je crois que renautl doit corriger c est petit probleme electronique et le fiabilité car voila le defaut des voiture francaise on c est faire de la pub mais aprés il y a plus personnes au service aprés ventes surtout avec des probléme asser grave renault et peugueot le seul constructeur qui s ensort bien jusqu ici est bien citroén mais bon vu le prix de lessence je crois que j arréte d acheté les sportif a mon avis car a la vente on commence avoir du mal a vendre nos voiture vu que tous le monde achéte du mazoute ca reste toujour un diesel pour moi perso rien ne vaut un moteur a exploition

Par Anonyme

250 poneys! ou des veritables chevaux???

Par Anonyme

Mdr ... verifiez vos infos avant de publier n importe quoi sans deconner ...

le nocturne ...

Par Anonyme

sur la nouvelle RS F1 ca doit bien marcher avec le différenciel à glissement limité!!!

Par Anonyme

Bravo renault, enfin

C'est une bonne bagnole et nous espérons la fiabilité totale

Par Anonyme

pour moi les voitures francaises ca restera toujours du ca ca vive les allemandes

Par Anonyme

tu connait rien

Par Anonyme

Renault va finir par ne plus vendre de voiture car a chaque fois qu'il sorte une série spéciale comme la R26 aujourd'hui, on annonce déja une remplacante?!? A part des mécontents comme les acheteurs de clio V6 phase 1, je ne vois pas comment ils peuvent faire des heureux !

Par Anonyme

Cà restera un tas de ferraille français ... Cà vaut pas une bonne japonaise survoltée !!!

Par Anonyme

t'est  zéro titeuf de brin...

Par Anonyme

vous connaissez rien au prestige renault, renault a été pendant 20 ans au dessus des allemandes avec la gamme alpine, et je suis sure que cela va revenir au gout du jour et certain modele aboutis comme la clio williams clio rs phase 2 megane f1 team vont devenir des collectors dans quelques années regardéz un peu les models suivant r8 gordini r5 turbo et turbo 2 c'étaient les models les plus aboutis liés a alpine et maintenant sa coute une fortune, même une williams propre coute chere, alors ne regardez pas qu'un modele regardez un ensemble... ça eviterait certains commentaires. vive renault vive alpine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Par Anonyme

le gros problème de renault c'est qu'il n'arrête pas de modifier la gamme des sportives, j'ai une clio rs phase 3 depuis 4 mois et il y a déjà la rs f1 team qui sort le moi prochain (avec baquets recaro, couleur spécifique et tout le tralala) mais bon c'est quand même des bonnes bagnoles !

Par Anonyme

j'y crois pas encors tant que jai pas vu chez renault

moi meme jai 1 megane f1 team poussé a 280cv

avec ligne complete et filtre KN et DEVIL echappemant complet

le seul plrobleme c qu'elle susse terriblement cette salope

 

Par Anonyme

c'est pas tout d'avoir des chevaux sous le capot s'il y a des anes au volant vive renault

Par Anonyme

RENAULT C'EST DE LA MERDE!!!! POINT BARRE.

Par Anonyme

RENAULT C'EST DE LA MERDE!!!

 

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