Commentaires - 100 ans de Maybach avec une Mercedes Classe S V12

La marque la plus prestigieuse du monde

Qui ça ?

Pareil pour moi bien que mon père avait l'ancienne Classe S (S500) et je dois bien admettre qu'elle était juste à la limite de la perfection

Magnifique en plus avec le V12. Le top avec Rolls

J'adore la S mais il faut reconnaître que Rolls c'est le summum

Ça existe encore les v12

Un de mes ex-employeurs en avait une. C'est tout de même fort laid en comparaison d'une bentley ou d'une rolls !

La Bentley avec son w12, le seul au monde si je ne m abuse. La Maybach et la rolls sont tout aussi appréciable, même si la rolls est plus jolie.

Exactement.

C'est très beau, très bien construit, plein d'équipements plus ou moins inutiles, mais ça n'a aucune classe, aucune âme à côté d'une Bentley ou d'une Rolls.

On parle bien des Bentley avec des plateformes Audi là ?

Face à Mercedes qui a pratiquement inventé l'automobile moderne ? Les gars, une Bentley c'est moins bien qu'une Panamera de nos jours, alors calmez vous...

Selon nous, une Maybach a donc moins d'âme qu'une Audi recarossée...

Eh bah dis donc, sacrés passionnés d'automobile...

Sinon, face à Rolls, c'est un autre style, mais je ne dirais pas que cette Maybach W12 est mieux ou moins bien, sans la voir en "vrai".

Dans ce cas une Rolls ce n'est qu'une Série 7 recarrossée ?

Quel drôle de commentaire.

J'ai l'impression que les Bentley ont depuis pas mal d'années montré leurs forces.

on attends la réplique de DS Automobiles, marque premium

La Ghost est basée sur la plateforme de la série 7. La Phamtom, a sa propre plateforme.

Quelles forces ???

Bentley est sans cesse à la relance et peine à gagner de l'argent !

Et Maybach était une marque à part entière qui a toujours voulu concurrencer Rolls Royce et Bentley et qu'est-elle devenue aujourd'hui un simple niveau de finition sur la Classe S

Ben voyons,

Il ne faudrait pas oublier Bugatti, ou Rolls-Royce, Bentley, Hispano-Suiza, Talbot, Lancia, Duesenberg, Delahaye, Bucciali....

Quelles forces ?

Les Continental et Flying Spur sont des réussites. Esthétiques, entre autre. Où vois-tu l'influence d'une plateforme Audi là-dedans ?

Vois-tu un luxe inférieur à une Maybach du fait que la maison mère est VW ? Perso non. Surtout en terme d'ambiance, d'atmosphère.

Il est loin le temps où le manuel de bord informatisé montrait des images de Phaéton.

Et les ventes sont très bonnes. En légère augmentation en 2020 à 11206 exemplaires.

Bref...

Je crois qu'il parle de cette chose qu'on appelle Bentayga l'unique petite faute de Bentley

En fait je parle surtout de l'intérieur.

Ce ne sont pas le châssis et les 4 roues qui priment dans ce domaine.

"Maybach a une histoire très riche"

Ah bon ?

Par rapport à quoi Dacia ?

Parceque sinon VW mise à part

meme les humbles generalistes Européens ont une histoire au moins aussi longue et riche...

.... en particulier en France

Tiens un exemple au hasard de la "richesse" de l'histoire Maybach.

Combien de voiture ayant marqué l'histoire pouvez vous cité de Maybach ?

Moi aucun

par contre tout le monde peut citer 4 ou 5 Citroen

2 ou 3 Renault

2 ou 3 Fiat

Les ventes indiquent que même les millionnaires ne sont pas de ton avis.

A un niveau de gamme plus haut, les Maybach actuelles sont des bides

du même niveau que la VW Phaeton...

La VW n'est pas dans cette catégorie de grand luxe.

Exactement du même avis. Je préfère même les premiers modèles en 57 ou 62. Les derniers modèles n'ont pas de charme. On dirait plus une voiture d'un ambassadeur. Une Phantom ou une Mulsanne imposent plus de repsect