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Par Anonyme
FONT CHIER AVEC LEURS DIESELS!!
PEUGEOT SAIT POURTENT AUSSI FAIRE DE BONS MOTEURS ESSENCE ET CE MAUDIT REGLEMENT QUI ANDICAPE VOLONTAIREMENT LES MOTORISATIONS CE TYPE DE MOTORISATION NE LEUR LAISSANT GUERE LA POSSIBILITE DE VICTOIRE FACE AUX GAZOIL!!
A ARMES EGALE, LES DIESELS NE REUSSIRAIENT MEME PAS A SE QUALIFIER ALORS ARRETEZ TOUS DE CROIRE QU'UN DIESEL EST PLUS PERFORMANT QU'UN MOTEUR ESSENCE, C'EST POURTANT CE QU'ON TENTE DE FAIRE CROIRE AUX GENTS
Par Anonyme
Encore un qui ne comprend rien !
La réglementation des 24h du Mans ne te plait pas ? Va voir ailleurs !
Audi et Peugeot ont su mieux exploité le règlement que les autres, il favorise le Diesel, c'est étrange ça, penses-tu qu'Audi et Peugeot seraient présent dans le cas contraire ? Le sport auto c'est beau, mais c'est un peu pipé au départ, un constructeur ne s'engage réellement que s'il est sur de gagner et d'avoir quelqu'un a battre.
Cette 908 a gagné l'année ou, si Peugeot ne gagnait pas , l'équipe se retirait, cette année là, Audi a perdu une course, mais conservé un adversaire.
C'est pénible tout ces gens qui comme toi critiquent le diesel dans sa globalité, alors qu'essence et diesel doivent cohabiter : du diesel pour les camions, les utilitaires et les gros rouleurs, de l'essence pour les autres.
Ce qui est aussi pénible c'est cette écriture en majuscule, on peut s'exprimer sans crier.
Par megalit56
Oh oh on se réveille !
Vous savez lire ou quoi, on parle ici de miniatures !!!
Et les miniatures ne roulent pas au diesel il me semble !
Et ce qui est pénible, c'est vos hors sujets !
Cette voiture va aller enrichir ma collection, et vu le prix (2.99 €) on lui pardonne ses petits défauts.
C'est vrai que ce n'est pas du grand Ixo mais à part les points que vous avez cité, le rapport qualité prix est imbattable !
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