Bonhams: la vente de printemps à Stafford: du haut de gamme.
C'est ce week-end que se tiendra la traditionnelle vente aux enchères Bonhams de printemps à Stafford en Grande-Bretagne. Au programme, plusieurs centaines de lots tous dédiés à notre véhicule de prédilection: la moto.
Les amateurs, collectionneurs et inévitablement quelques spéculateurs sont désormais habitués à ce rendez-vous que la maison de ventes aux enchères Bonhams nous donne chaque année au printemps: la vente de Stafford.
Pour ce millésime 2019, on peut dire que nous sommes gâtés puisque le catalogue nous propose plus de six cents lots. Et cerise sur le gâteau (ou bouchon chromé sur le réservoir), la diversité sera à même de satisfaire les plus exigeants. Bien sûr, étant donné que nous sommes en Grande-Bretagne, les productions "Made In England" sont omniprésentes.
Mais cette vente aura le mérite de nous permettre d'investir dans autre chose qu'une Brough Superior (plusieurs modèles disponibles avec une fourchette de prix variant de 50 000 à plus de 200 000 euros) ou dans une 1000 Vincent... Certes, ces machines sont plus à leur aise sur la route que dans un musée, mais nous avons l'habitude de vous en présenter à presque chaque vente (et j'en ai plein mon garage... je plaisante Monsieur l'inspecteur des impôts...).
Alors pour changer un peu, vous pouvez jeter votre dévolu sur une machine de course comme par exemple une MV Agusta 125cc bialbero 1956 ex Carlo Ubbiali (120 000 à 140 000 euros pour l'estimation). D'autres machines ayant participé à diverses courses (ISDT, TT de l'Île de Man...) aux mains de pilotes plus ou moins célèbres attendent de reprendre la piste...
Abordable et intéressante (qui plus est si elle reste dans la fourchette estimative), cette ABC 400cc de 1921 attend entre 9300 à 14000 euros.
Parmi les "valeurs sûres", les BMW sont dans le haut du tableau, surtout lorsqu'elles ont été produites entre les deux guerres mondiales. Pour une entre-tube R57 (500cc culbutée de 1928), comptez entre 64 000 et 87 000 euros. Une R16 un peu plus récente (1929) avec 250cc de plus et un cadre en tôles embouties, c'est de 35000 à 46000 euros.
Là, c'est un peu... disons particulier. Les Ner a Car ont le mérite d'être identifiables à cent lieux. Deux modèles de proposés: un de 1924 (7 500 à 11 000 euros) et un de 1922 (12 000 à 17 000 euros).
Plusieurs dizaines de machines "tout terrain" attendent les amateurs du genre, à l'image de cette Maïco MC 400cc de 1976 estimée entre 3 500 et 4 600 euros.
Celle-ci, c'est cadeau; difficile de savoir ce que l' (ou les) ingénieur (s) avait (aient) consommé avant de proposer ce Reiju (inspiration Greeves?) 67cc de 1965; on est dans une fourchette allant de 460 à 690 euros...
Des "youngtimers", des italiennes anciennes et récentes, des machines françaises et encore d'autres surprises sont à découvrir sur le site Bonhams (ici). Mais avant, vous pouvez tourner la page pour découvrir d'autres lots...
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