BMW R 1300GS : Une hause de cylindrée pour 2010 !?
A l'image de la série K du constructeur Bavarois, il se pourrait que l'année 2010 soit celle de la prise de cylindrée pour la série R.
Existant actuellement en version 1150 et 1200, la série R pourrait bien se voir passer à une cylindrée plus ronde et en adéquation avec le quatre cylindres en ligne de la firme à l'hélice.
D'après Moto Revue, cette nouvelle motorisation serait installée dans le best seller de la marque, à savoir le gros trail GS. Avec ce photomontage signé Jérôme Vannesson, on note le parallèle réalisé avec l'actuelle sportive de la marque, l'HP2 Sport à l'image du système du freinage avant Brembo à fixation radiale mais aussi des jantes en alliage léger en provenance de la HP2 Sport.
A noter que les R et RT recevront probablement le même bouilleur…
- photomontage : Jérôme Vannesson
- Source : www.motorevue.com
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