Blouson deux-roues: quelques règles.

Même si l'achat d'un blouson moto parait des plus simples, il y a cependant quelques règles à observer pour ne pas se prendre une veste… Reportage.

A la différence d'un vêtement ville, le blouson ou la veste moto doivent être ajustés afin de remplir au mieux leur rôle… Avec comme lourde tâche de vous protéger du froid, de la pluie mais aussi des conséquences lors des chutes, le futur blouson deux-roues doit répondre à une série de tests lors de l'essayage.

PAS BOUGER !

Après avoir enfilé le blouson, faites tourner la protection coude/ avant-bras de gauche à droite. Le mouvement de cette dernière ne doit pas être trop important car cela peut nuire à son efficacité. Si la coque bouge trop, n'hésitez pas à choisir votre blouson une taille en dessous. Idem pour les coques d'épaules.

Si vous essayez un vêtement hiver/ mi-saison, n'oubliez pas de faire le test sans doublure car, sans elle, vous gagnez au moins une demi-taille !

N'hésitez pas à monter sur votre moto (ou une autre…) afin de voir si les différentes coques du vêtement se placent au bon endroit en position de conduite.

Et s'il n'y en a pas à portée de main... faites semblant... Il est indispensable que les différentes protections se placent, dans cette position, au-dessus de leurs articulations respectives afin de pouvoir jouer correctement leur rôle si vous perdez l'équilibre.

TOUT NU

Toujours en position moto, n'hésitez pas à vérifier que vos lombaires soient bien couvertes…parce que l'hiver…

Il en est de même pour vos poignets. Une fois les mains sur le guidon, la position des manches varie un brin, vérifiez qu'elle ne découvre pas vos poignets.

LIIIIIBRE… MAIS PAS TROP…

Il est important, que dis-je, primordial de se sentir à l'aise et d'être libre de ses mouvements. Pensez donc à mettre votre blouson sur un vêtement chaud comme vous pourriez le faire lors de vos balades hivernales afin de vérifier que rien ne fait garrot.

En revanche, un vêtement trop grand ne vous protégera pas du froid car il laissera passer l'air tout en ne remplissant pas pleinement son rôle de protection.