Belgian Moto Tour : Road Book
Comme annoncé, la première épreuve de l'International Rally Championship » (IRC), le Belgian Moto Tour (BMT) se déroulera du Mercredi 16 au Samedi 19 mai 2007 sur un parcours en trèfle de 1000 km autour du célèbre circuit de Spa-Francorchamps.
Il comporte 8 Spéciales, 1 Base Chrono et une Boucle de nuit, et deux tours du circuit de Spa-Francorchamps.
Voici le détail du parcours :
- Jeudi 17 Mai 2007 (+/- 300 km) :
- 1ère Spéciale (3,8 Km) / « PHILIPS » : sortie du village de Creppe, descente et montée dans la forêt. Bitume assez glissant. Epingle à droite très serrée et sans visibilité. Route étroite.
- 2ème Spéciale (2,6 Km) / « La Redoute - BMW» : petite route très sinueuse, légère montée pas très large. Revêtement très moyen.
- 3ème Spéciale (Nuit sur circuit : 5 tours) / Circuit de Karting (supermotard) de Spa-Francorchamps. Série de 10 pilotes. Belle piste technique, assez rapide. (Possibilité de roulage moto le mardi et jeudi).
- 2ème jour / Vendredi 18 Mai 2007 (+/- 310 Km) :
- 4ème Spéciale (4,2 Km) / « Wanne - YAMAHA» : sur le flan de la colline, beau revêtement sur le début qui se dégrade vers la fin. Pas très large. Montée dès le départ. Assez rapide, juste une épingle très lente et fin rapide.
- 5ème Spéciale (1,8 Km) / « Theux - TRIPY » : très étroit autour de champs vallonnés et grosse épingle étroite. Plat et légèrement en descente.
Base chrono avant de rentrer sur SPA. Boucle de nuit (135 Km) dans la campagne avec des Contrôles Horaires (CH) serrés.
- 3ème jour / Samedi 19 Mai ( +/- 300 Km) :
- 6ème Spéciale (3,5 Km) / « Basse Bodeux - SHOEI » : petite route pas très large. Assez rapide. Revêtement moyen. Très dégagée. Belle visibilité.
- 7ème Spéciale / « Houffalize - MICHELIN » : rapide, route large, bon revêtement. Le long d'une rivière, bordée d'arbres. Début assez plat, légère montée à la fin, avec une grande ligne droite (+/- 600m).
- 8ème Spéciale : Circuit de Spa-Francorchamps. 2 tours. Séries de 30 pilotes par 2 vagues.
Remise des prix le samedi soir.
L'Equipe du Tracé Belge :
De gauche à droite :
Pierre Moray (Responsable du Tracé - Belgique)
Marc Fontan (Coordinateur de l'International Rally Championship - France)
Stéphane Grogna (Responsable de l'organisation du Belgian Moto Tour - Belgique)
Les premiers incrits :
BMW Motorrad Belux et Lejeune Motosport inscriront trois BMW HP2 Megamoto en première mondiale au Belgian Moto Tour. Elles seront confiées aux spécialistes du Moto Tour que sont Eric et Fred Lejeune ainsi qu'à l'ancien champion moto et désormais animateur télé, Didier de Radiguès.
Sont également annoncés une petite dizaine de pilotes du Moto Club Avignon qui est l'un des plus anciens clubs motocyclistes Français puisqu'il a fêté son Centenaire en 2004.
Parmi ces pilotes, normalement :
- Patrick Curtat (TRIUMPH TIGER) - 5ème participation au MOTO TOUR : 6ème au Scratch en 2003, 2ème en 2004, 10ème en 2005, 5ème en 2006.
- Didier Poncet (KTM 950 Super Moto) - 4ème participation au MOTO TOUR : 117ème en 2004, abandon en 2005, 8ème en Scooter en 2006.
- Jeremy Poncet (YAMAHA R6) - 3ème participation au MOTO TOUR : 115ème scratch Promotion en 2005, 94ème en 2006
- Eric Safaris (?? YAMAHA 350 RDLC ??) - 4ème participation au MOTO TOUR, 2ème en Classiques en 2003, 14ème en 2004, vainqueur en 2006.
- Pierre Secondo (KAWASAKI Z2R 1978) - 5ème participation au MOTO TOUR, 22ème en Classiques en 2003, 8ème en 2004, 17ème en 2005, en 2006 et vainqueur du Trophée des Bases Chrono en Catégorie Promotion.
- Jean Michel Gautreau (YAMAHA 350 RDLC) - 3ème participation au MOTO TOUR : 3ème en 2005, 2ème en 2006
Contact avec l'organisateur au +32 (0) 87 53 90 00 ou sur le site www.belgianmototour.com.
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