Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Autoroutes : pourquoi les péages augmentent encore ?

Dans Economie / Politique / Budget

Florent Ferrière

Sans surprise, les tarifs des péages autoroutiers augmentent en ce 1er février, entre 1 et 2 % sur les grands réseaux, jusqu'à 4 % sur les petits réseaux. Les sociétés concessionnaires le justifient par l'inflation et une hausse des taxes.

Autoroutes : pourquoi les péages augmentent encore ?

Il y a des traditions dont on se passerait bien : chaque 1er février, les prix des péages sont revus à la hausse. Notez le double effet pervers de cette date, un mois après les mauvaises nouvelles du 1er de l'An et quelques jours avant les départs en vacances au ski !

Quelles hausses ?

Sur les grands réseaux, les hausses sont comprises entre 1,33 % et 2,04 %. AREA (en vert, à l'est de Lyon sur la carte ci-dessous) a ainsi la main lourde, tout comme APRR (en jaune), dont les tarifs augmentent de 2 % en moyenne. Mais ce sont des valeurs moyennes, qui cachent de grandes disparités y compris au sein d'un même réseau. Par exemple pour l'A89, gérée par ASF : entre Brive et Bordeaux, le trajet augmente de 50 centimes à 18,30 €, soit 2,8 % de hausse. De Clermont-Ferrand à Brive, le trajet prend 20 centimes à 15,80 €, soit 1,3 % de hausse.

Ce sont souvent les petits réseaux qui assomment le plus les utilisateurs. Exemple avec A'lienor, qui gère l'A65 entre Langon et Pau (en rose), avec 3,5 % de hausse. Cet axe est l'un des plus chers de France, avec maintenant un coût de 15,6 centimes par kilomètre, alors que la moyenne française tourne plutôt autour de 10 centimes par kilomètre.

Autoroutes : pourquoi les péages augmentent encore ?

 

  • Les hausses sur les principaux réseaux
Réseau Couleur sur la carte Hausse des prix Réseau Couleur sur la carte Hausse des prix
AREA Vert, à l'Est de Lyon + 2,04 % APRR Jaune + 2 %
ASF Bleu ciel + 1,34 %  Arcour A19, en vert au sud de Paris + 3 à + 4 % 
A'lienor A65, en rose vers Pau + 3,5 % Alis  Violet, à l'Ouest de Paris  + 3,5 % 
Atlandes A63 en orange  + 2,8 %  Cofiroute  Vert foncé + 1,33 % 
Escota  Bleu foncé  + 1,34 %  Sanef, Sapn  Vert, gris, au nord de Paris  + 1,39 % 

Quelles explications ? 

Les hausses sont comprises entre une ou plusieurs dizaines de centimes. Avec un passage de temps en temps, pas de quoi affoler les usagers. Mais pour ceux qui empruntent régulièrement l'autoroute, si ce n'est tous les jours, cela peut vite chiffrer à la fin de l'année. Pourquoi les prix augmentent encore et toujours ?

Déjà, les sociétés concessionnaires se basent sur le taux de l'inflation, dont elles peuvent répercuter 70 % sur leurs tarifs. Et, même si leur situation d'ultra rentabilité a été dénoncée, elles ne se privent jamais de le faire. Ensuite, cette année, il y a les derniers effets de la hausse de la redevance domaniale (une taxe d'occupation de l'espace public), décidée par l'État en 2013, et que les concessionnaires auront répercutés entre 2016 et 2018. Il peut aussi y avoir une répercussion des travaux demandés par l'État.

Il ne faut pas s'attendre à mieux en 2019, au contraire, des hausses sont déjà annoncées jusqu'en 2023, car les sociétés rattraperont le gel des tarifs de 2015 ! Ce qui explique pourquoi l'idée d'un nouveau gel des tarifs est à oublier définitivement, les sociétés d'autoroute ont des contrats en béton pour n'être jamais perdantes !

Forcément, du côté des conducteurs, c'est à nouveau l'agacement. Pour beaucoup, prendre l'autoroute devient un luxe. 40 millions d'automobilistes dénonce une situation illogique. Pierre Chasselay déclare dans le Parisien : "on oblige les moins aisés, notamment les jeunes, à emprunter le réseau secondaire, gratuit, alors que l'on sait qu'il est plus dangereux".

L'association française des autoroutes (ASFA) se défend en expliquant que les augmentations "sont indispensables au maintien de l'équilibre économique des concessions". Elle peut voir 2018 d'un bon œil, car la baisse des limitations de vitesse sur les départementales va rendre encore plus attractive l'autoroute en matière de gain de temps.

Mots clés :

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/