Toute l'actualité Volvo

Il est un adage populaire qui veut que ce soit les cordonniers qui soient les plus mal chaussés. C'est un peu l'histoire d'un GIGN que l'actualité met en lumière lorsque celle-ci tourne à la crise dramatique. Les événements de janvier dernier ont mis à l'épreuve cette unité qui a fait pour le coup étal de son matériel opérationnel. Un véhicule a particulièrement attiré l'attention. Il s'agit d'un engin bien particulier appelé Sherpa et qui, depuis, voit ses bons de commandes s'envoler. Les derniers modèles s'arrachent. Mais pour autant, le GIGN doit faire avec les moyens du bord.

Volvo annonce qu'il va mettre à jour son système de communication « Volvo on Call » afin de pouvoir intégrer la liaison avec les montres connectées telles que l'Android Wear ou l'Apple Watch. Il sera ainsi possible de commander plusieurs réglages de son auto à distance et avec sa montre.

Aussi fou et étonnant que cela puisse paraître, Volvo a choisi cinq pays pour le lancement de sa première auto préparée et optimisée par Polestar, et la France en fait partie ! La Volvo V40 Carbon sera bientôt lancée dans l'hexagone et seuls 343 exemplaires seront produits.

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

Volvo avait fait le choix il y a peu de temps de supprimer toutes les motorisations de plus de quatre cylindres de son catalogue à l'avenir. Aujourd'hui, la normalisation est en marche et la plupart des autos du catalogue suédois sont disponibles en « quatre pattes ». Cette famille de moteurs baptisée Drive-E a d'ailleurs remporté un prix aux Etats-Unis puisque le T6 essence gagne le titre de moteur de l'année.

Polestar possède une histoire plutôt récente puisque le préparateur et écurie de course existe depuis la fin des années 90. Au fil des ans, Polestar a malgré tout pris de l'importance à tel point que Volvo va collaborer avec le tuner pour proposer des améliorations sur ses voitures de série aux clients.

La Porsche 918 Spyder qui propose 887 ch n'émet que 72 gr CO2/km grâce à un cycle d'homologation pour les consommations très favorable aux hybrides rechargeables. Cette prouesse peut être reproduite sur d'autres segments et les constructeurs ne s'en privent pas. Volvo qui lance son XC90 T8 Twin Engine est parvenu à l'homologuer pour une consommation record de 2,1l/100km, soit des rejets CO2/km de seulement 49 gr. Tout cela pour 407 ch tout de même.

Volvo propose ses breaks V70 et XC70 dans une nouvelle série baptisée 'Signature Edition' qui propose aux clients des modèles particulièrement bien équipés pour un prix attractif.

Audi vient d'annoncer le lancement d'un test pilote pour la livraison directe dans le coffre de son auto (ou plutôt, de son Audi). Le concept est intéressant, évidemment, mais il n'est pas nouveau puisque Volvo l'a déjà expérimenté il y a un petit moment.

En plus de son XC90 Excellence déjà censé hisser Volvo au rang des constructeurs de voitures de luxe, le constructeur suédois propose au salon de Shanghai une autre de ses réalisations : le Lounge Console Concept, annoncé ce week-end, qui peut prendre place à bord du XC90 Excellence. Il s'agit tout simplement d'un concept de siège et d'environnement ultra confortable pour un des occupants arrière.