L'Europe de l'automobile a peur de la Chine et de ses voitures en passe d'envahir notre marché. Pourtant, 46 % des modèles en provenance de l'Empire du milieu sont de marques occidentales, conçues ici et fabriquées là-bas par des groupes qui, pour certains d'entre eux, fustigent la menace chinoise.
Le fameux « Projet Highland » tant attendu de Tesla devrait incorporer des nouveautés techniques très intéressantes, à l’extérieur comme à l’intérieur.
…Il y a peut-être un petit problème sur la légalité de ce record. Tout se joue au niveau des pneus.
Après Ford et la General Motors, c’est cette fois le groupe Stellantis qui évalue la possibilité d’adopter le format de charge de Tesla aux Etats-Unis. La marque d’Elon Musk commence à y faire l’unanimité.
La mise au point du Tesla Cybertruck ne semble pas avoir été un long fleuve tranquille. Voilà aussi pourquoi l’engin a eu tant de retard…
Pour réserver en France un exemplaire de la nouvelle Tesla Roadster, il faudra verser 43 000€ d’acompte.
Après celle de Berlin, Tesla pourrait construire une seconde usine en Europe. Le constructeur américain voudrait y investir 4,5 milliards de dollars.
Pourrait-on imaginer que Tesla propose ses logiciels et ses systèmes à d’autres marques automobiles ? Elon Musk n’est visiblement pas fermé à cette idée.
C’est la première fois dans l’histoire qu’une voiture électrique se retrouve en haut du classement des meilleures ventes mondiales. Elon Musk est en train de gagner son pari.
L’intérieur du nouveau pick-up de Tesla est moins déroutant que l’extérieur. Il adopte une ergonomie proche de celle des autres modèles de la marque.
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