
Après la version américaine, voilà enfin le Tesla Model Y Standard dans sa variante française. Il coûte comme attendu moins de 40 000€ et se décrit comme le « Model Y le plus efficient jamais vendu par Tesla ».
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Après la version américaine, voilà enfin le Tesla Model Y Standard dans sa variante française. Il coûte comme attendu moins de 40 000€ et se décrit comme le « Model Y le plus efficient jamais vendu par Tesla ».
Après les fuites, voilà les informations officielles sur les deux nouvelles Tesla au prix serré. Vous les aurez reconnus, il s’agit de la berline Model 3 et du SUV Model Y. Mais avec des équipements en moins et… une petite mesquinerie !
La fameuse nouvelle version d’entrée de gamme du Tesla Model Y a été surprise sur la route. Elle diffère un peu du véhicule qu’on connaît déjà visuellement mais attention, elle ne vas pas abaisser son tarif à des niveaux vraiment très bas.
La Tesla Model Y, est la voiture électrique la plus vendue en France au mois de septembre sur le canal B2B mais aussi auprès des particuliers. Une première pour le constructeur américain en 2025.
En plus d’améliorer les performances électriques de sa Model 3 et de son SUV le Model Y, Tesla supprime enfin les commandes peu pratiques sur le volant de la berline.
Désormais des véhicules Tesla se trouvent connectés directement à la plateforme MyGeotab. De quoi permettre aux gestionnaires de flottes de centraliser le suivi de leur parc électrique. Reste l’épineuse question de leur dépendance aux télématiciens générateurs de data.
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La marque américaine exposera une grande partie de sa "gamme qui se vend" à Lyon, et il sera aussi possible d'essayer des modèles neufs et d'occasion.
C’est un tout petit détail d’une vidéo officielle publiée par Tesla qui a étonné tout le monde : en arrière-plan, on y voit un Cybertruck carrossé comme un vrai SUV. De quoi imaginer l’arrivée prochaine d’un nouveau modèle ? Sans doute que non compte tenu du rythme de vente du Cybertruck pick-up.
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Quelques mois après le restyling de son Model Y, qui a réussi à s'imposer comme véhicule électrique le plus vendu au monde, Tesla nous propose aujourd'hui la nouvelle déclinaison Performance de son SUV.
Comme Ferrari et Lamborghini, Tesla a intégré les clignotants sur le volant sur ses Model S, X et 3. Mais la bonne nouvelle pour ceux qui détestent cette ergonomie, c’est que le constructeur américain semble vouloir s’en débarrasser.
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