
Skoda et Volkswagen font très forts avec leurs SUV Elroq et ID.4 : dans la formule de location aidée du leasing social, ils coûtent moins chers que leurs concurrents de chez Renault et démarrent à 149€ par mois.
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Skoda et Volkswagen font très forts avec leurs SUV Elroq et ID.4 : dans la formule de location aidée du leasing social, ils coûtent moins chers que leurs concurrents de chez Renault et démarrent à 149€ par mois.
Sauf exception, toutes les voitures perdent de la valeur avec le temps. Elles "décotent". Mais certaines plus que d'autres. Et les différences entre marques et modèles peuvent être énormes. Alors si vous voulez vous diriger vers les constructeurs qui résistent le mieux, regardez bien nos tableaux, élaborés avec les données de La Centrale, le spécialiste de la petite annonce de voiture de seconde main.
Prendre le break du « daron » pour en faire une voiture suiveuse de cyclistes. Voilà qui aurait pu être le point de départ de la Škoda L&K 130, le nouveau projet des étudiants de la Škoda Academy.
C’est ce qu’a déclaré le patron de la marque à propos du concept qui devrait être présenté au prochain salon de Munich. Une déclaration qui a de quoi susciter l’intérêt pour une marque qui n’a que rarement brillé par son originalité.
SCOOP – Après les Skoda Enyaq et Elroq, la marque tchèque s’apprête à élargir sa gamme de SUV électriques vers le bas avec le Skoda Epiq. Celui-ci a été surpris en plein essai sur la route, cela indique que ce modèle sera bien lancé en 2026 sur le marché européen.
SCOOP – Les prototypes des constructeurs restent des prototypes et peuvent tomber en panne pendant leurs essais. C’est ce qui est arrivé au grand SUV électrique de Skoda (7S) qui a été contraint de s’arrêter au bord de la piste.
Le Skoda Elroq remporte le prix "de la meilleure voiture électrique " de la quatrième édition des E-trophées, organisés par l’Association des Médias Auto et Moto (AM-AM). C’est à l’issue de 48 heures d’essais en conditions réelles que les 32 jurés, dont un membre de Caradisiac, ont élu la meilleure de chaque catégorie.
Le nouveau SUV compact de Skoda est discrètement devenu la voiture électrique neuve la plus vendue d’Europe au dernier comptage, juste devant les produits de la marque Volkswagen et le Kia EV3 qui continue lui aussi sur sa bonne lancée.
Un des designers de la marque a imaginé ce que pourrait devenir la descendante de la Favorit, un modèle urbain quelque peu oublié des années 80 et 90.
Bardée de chromes, cette tchèque des années 60 vous fait battre le cœur comme aucune autre : par son charme craquant d’une part, par la peur qu’elle suscite au premier virage d’autre part. Ou quand rouler à 90 km/h devient une aventure palpitante !
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