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Toute l'actualité Simca

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1/43ème - SIMCA Cargo Bailly

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Lorsque Simca absorba Ford SAF en 1954, outre l’usine de Poissy qui l’intéressait pour augmenter la production de l’Aronde, la division Poids-lourds vint rejoindre les camions Unic au sein de Simca Industrie.

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1/43ème - SIMCA Aronde P60 Super DeLuxe

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Simca précurseur de Citroën, Peugeot et Renault ? Lors du lancement de sa nouvelle gamme Aronde P60 à l’automne 1958, le bas de la gamme précédente, à ligne Océane, fut maintenue au catalogue, jusqu’à l’arrivée de l’Etoile 6 et 7.

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La p'tite sportive du lundi: Simca 1000 Rallye.

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Il fût un temps où les berlines avaient le moteur... dans le coffre ! Dans la catégorie des sportives, vous penserez évidemment à la légendaire Renault 8 Gordini. Mais comme vous le savez, sa cote est devenue inabordable.

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1/43ème - SIMCA Aronde P60 Super Deluxe

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Simca précurseur de Citroën, Peugeot et Renault ? Lors du lancement de sa nouvelle gamme Aronde P60 à l’automne 1958, le bas de la gamme précédente, à ligne Océane, fut maintenue au catalogue, jusqu’à l’arrivée de l’Etoile 6 et 7.

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1/43ème - TALBOT 150GL

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Souvenez-vous – C’est à l’occasion du restylage des Chrysler1307, 1308 et 1309 au cours de l’année 1979 que ces modèles abonnèrent le nom de Chrysler pour recevoir celui Talbot 1510.

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1/43ème - SIMCA Aronde P60

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Alors que la toute nouvelle Simca 1000 entame sa carrière, l’Aronde est en train de tirer sa révérence en 1962. Son ultime évolution apparue lors du salon 1958 portait le nom de P60 et lançait la mode des carrosseries bicolores personnalisées.

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1/43ème - SIMCA Aronde P60 Chatelaine

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Qui se souvient que les liens entre Chrysler et Fiat remontent à l’époque de Simca lorsque ce dernier vendit ses parts au premier.

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1/43ème - CHRYSLER 180

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Devant la mévente de  sa gamme 160-180-2 litres, Chrysler décide d’en transférer définitivement la fabrication dans son usine espagnole de Valladolid qui produit déjà les modèles pour le marché ibérique.

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