Miniature : 1/43ème - SIMCA Aronde P60 Ranch Le 08/12/20061 L'original - Version haut de gamme des utilitaires Aronde P60 le ranch se distinguait extérieurement de la Châtelaine, outre sa carrosserie bicolore, par un pare-chocs arrière d'un seul tenant et par le déplacement de la plaque d'immatriculation
Miniature : 1/43ème - SIMCA cabriolet 8 Sport Le 07/12/20060 L'original - A l'occasion du salon de l'auto 1951 la Simca 8 Sport voit sa calandre simplifiée et ne s'orner que de trois grosses barres chromées. Elle deviendra un peu plus tard, au printemps 1952 la 9 Sport en s'étirant un petit peu, passant de
Miniature : 1/43ème - Simca 8 fourgonnette Le 06/09/20064 L'original - Aux lendemains de la seconde guerre mondiale la berline Simca 8 se voit épauler d'une version fourgonnette d'une charge utile de 500 kg destinée à remplacer la fourgonnette Simca cinq. La poste l'utilisera dans ses services
Miniature : 1/43ème - SIMCA Aronde P60 Le 31/08/20060 L'original - Pour relancer la gamme Aronde Simca lança en 1959 la P60 (pour personnalisation 60) dont les lignes rompent avec celles du modèle 1956-1958 tout en conservant les mêmes bases mécaniques. Aux modèles composant la gamme en 1959,
Miniature : 1/43ème - coupé CG Simca 1200S Le 25/08/20060 L'original - Les frères Chappe et leur associé Gessalin ont profité de l'évolution du coupé Simca 1000 en 1200S pour procéder de même avec leur petit coupé à tendance sportive et proposer à côté de leur coupé 1000 une version plus
Miniature : Simca P60 Ranch Le 07/04/20063 L'original - La Ranch était la finition luxueuse de la version commerciale de la P60, caractérisée à son lancement par sa carrosserie toute vitrée et bi-colore. Elle était dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 62 cv à 5.200 tr/mn. Elle
Miniature : Simca 1000 commerciale Le 03/04/20061 L'original - La filiale espagnole de SIMCA, dont l'usine se trouvait à V.... a eu l'opportunité de pouvoir adapter la gamme des véhicules qu'elle construisait ou assemblait aux besoins locaux. C'est ainsi que la Simca 1000 fur produite là bas en
Miniature : Simca Sport cabriolet de 1949 Le 28/02/20062 L'original - Afin de compléter son offre Henri-Théodore Pigozzi, patron de Simca fit dessiner ce cabriolet par PininFarina et en confia la fabrication à Facel. Il était équipe du nouveau moteur 1.200 cm3 de la Simca 8 qui développait une
Simca 0 Simca, quatrième grand constructeur français de l'après-guerre, a connu un parcours des plus instables. Ballottée entre deux accords avec des grands constructeurs, la marque n'a eu que de rares occasions d'exploiter ses authentiques capacités
Simca 1000 (1961-1978) : la petite hirondelle de Poissy 0 Elle était aérodynamique comme une boîte d’allumettes et adorait les glissades. "Tout à l’arrière" comme sa concurrente directe, la Renault Dauphine, la Simca 1000 arriva à point pour hisser la marque de Poissy au rang de grand
Suzuki Vitara restylé : les premières images en direct de l'essai + premières impressions de conduite
Il dort au volant de sa Tesla en mode Autopilot, puis se fait arrêter par la police alors qu'il transporte de la drogue
Le starter de 7h00 L'association "40 millions d'automobilistes" lance son propre "média" baptisé "En roue libre"
En raison d'une trop faible demande, Fiat n'a d'autre choix que de stopper la production de sa 500 électrique
