La saucisse n'a pas de sexe, pas de nationalité, pas de classe sociale, et encore moins d'âge ! C'est un état d'esprit, une quête spirituelle et une recherche perpétuelle du petit détail qui fera vraiment la différence.
Je me souviens encore du tollé occasionné par la news qui annonçait la victoire de la Mégane R26 dans l'élection de la Sportive de l'année 2007 face à des cadors du type de la BMW M3 (seulement 3eme derrière la Peugeot 207 RC).
Vous trouvez le Hummer impressionnant ? Alors vous trouverez le Renault Trucks Sherpa hallucinant.
L’original – Lancé en 1939 le coupé Juvaquatre aura une période de production très courte car elle sera rapidement interrompue par la seconde guerre mondiale. Il disposait d’un 4 cylindres de 1.003 cm3 développant 23 ch à 3.500 tr/mn
La gamme de la petite Renault Twingo s’enrichit d’une nouvelle motorisation. Il s’agit d’un diesel. Cette nouvelle version prend l’appellation un tantinet longue « Twingo dCi 85 eco2 ».
Guide d'achat
Les vacanciers nomades privilégient souvent des moyens de déplacement traditionnels comme le camping car ou la caravane. Entre ces deux maisons roulantes, certains constructeurs proposent une alternative souvent intéressante à un prix qui l’est tout autant : le van multifonction, plus communément appelé Combi. Voici notre petite sélection estivale.
L’original – Le Critérium des Cévennes 1972 fut l’occasion de redécouvrir les qualités – mais aussi les défauts – d’un moteur turbocompressé. Préparée par l’équipe de Bernard Dudot l’Alpine A110 turbocompressée confiée à
Le prix Autobest récompense la meilleure voiture des marchés émergents suivants : Bulgarie, République Tchèque, Chypre, Croatie, République de Macédoine, Grèce, Hongrie, Pologne, Roumanie, Russie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Turquie,
La Nouvelle Renault Symbol (appelée aussi Nouvelle Renault Thalia) a remporté le Prix "AUTOBEST 2009" qui met à l'honneur la meilleure auto des marchés émergents suivants : Bulgarie, Chypre, Croatie, Grèce, Hongrie, Pologne, République
La nouvelle Mégane n'est pas encore sur nos routes que les prototypes de la future Clio Phase 2 liment déjà le goudron sous une couche d'adhésifs qui s'affine. La génération actuelle de Clio (la 3eme) a débuté sa carrière en 2005. Il sera
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