À l'occasion du lancement de la Clio restylée, Renault propose une série limitée haut de gamme de son best-seller, l'Edition One. Au programme : un équipement complet et des éléments décoratifs spécifiques. Cette version est déjà disponible à la commande, avec un prix de base de 19 650 €.
Les clients de la grande berline Renault Talisman d'entrée de gamme doivent se contenter du côté diesel d'un 1,6l dCi d'une puissance de 130 chevaux seulement pour 320 Nm de couple. Le préparateur français BR-Performance corrige le problème avec une reprogrammation faisant grimper la cavalerie à 160 chevaux pour 380 Nm de couple. Des évolutions pour les versions essence TCe sont en cours de développement.
La future Renault Mégane 4 R.S. a été surprise par les « carparazzis » en Espagne durant une phase de mise au point. Voici les premières photos volées d’un prototype qui revêt une carrosserie de Mégane GT.
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En 2018, les étoiles devraient être remplacées sur les Champs Elysées par des bonbons chocolatés ou des sous-vêtements. Mercedes serait en effet sur le point d’être délogé par son propriétaire. M&M's et Victoria Secret sont déjà sur les rangs pour le remplacer.
Alors que la France est candidate à l'organisation de l'Exposition Universelle de 2025, Renault rappelle qu'il est intimement lié à cet événement mondial, depuis sa naissance.
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Pour la fête nationale, Caradisiac révise son histoire. Des taxis de la Marne à la 205 GTI, de la DS du Général à la deuche des masses populaires, en passant par la Zoe qui préfigure le futur, plusieurs autos ont marqué leur époque, en participant directement aux événements majeurs, en les accompagnant parfois, ou en servant de baromètre au temps qui passe. Une certaine histoire française pas si anecdotique que cela.
Cibler les clients potentiels d'un produit : voici l'objectif de cette innovation exploitée par Renault au Royaume-Uni. Un panneau publicitaire destiné à promouvoir la Megane 4 envoie un message aux automobilistes en reconnaissant le type de carrosserie et la couleur du véhicule.
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Voiture la plus vendue en France, la Renault Clio de quatrième génération se refait une beauté à l'occasion de son restyling. Quelques modifications extérieures, une amélioration de la qualité des plastiques et de nouveaux moteurs, voici le programme. C'est dans la région bordelaise que nous allons l'essayer. Mais avant, nous vous invitons à profiter de nos premières impressions en live.
Remplacée fin 2015 par la Talisman, la Laguna n'est plus disponible qu'en occasion. Depuis sa première génération lancée en 1994, elle a tour à tour connu la gloire et la déchéance. Mais la dernière génération, la troisième, mérite-t-elle qu'on s'y intéresse en seconde main ? Réponse.
L'alliance Renault-Nissan est aujourd'hui tentaculaire avec des partenariats importants (Daimler, Mitsubishi...) et des montées au capital conséquentes, notamment en Russie avec Avtovaz. Le groupe est également très important au niveau mondial avec 10 % du total des ventes d'automobiles à travers le globe. Un "exploit" rendu possible en une courte période grâce à la synergie et aux partages entre Renault et Nissan, qui ont permis de réaliser 4,3 milliards d'euros d'économie en 2015, un record qui donne de l'avance à l'alliance.
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