Cette information va ravir des propriétaires du nouvel Opel Zafira 1.6 GNC (Gaz Naturel Comprimé) ecoFLEX ou du nouvel Opel Combo 1.6 GNC ecoFLEX en Belgique : le constructeur Opel offre aux 25 premiers clients qui font l'acquisition de ces deux
Pas de trêve des confiseurs en matière de fusions acquisitions. Alors que les constructeurs chinois sont en plein boum, comme expliqué ici et là, le constructeur hier yougoslave, aujourd'hui serbe Zastava est en vente. Ce n'est pas une nouvelle
Réalité ou pas, je n'en sais rien mais le nouvel acte de la balade de Schumi en taxi prend des allures risibles.
Nous avions déjà découvert une mule de future Opel Meriva II ici et là sous des apparences de Zafira, mais nous savons enfin aujourd’hui ce que nous cache le constructeur américano-allemand sous la bâche noire.
Après l’Opel GT préparée par Steinmetz, voici la version by Königseder… préparateur que nous connaissons déjà sur News Auto pour ses Dodge Caliber et Jeep Grand Cherokee tunées.
On le sait depuis longtemps, Opel aime la boucle nord du Nürbrugring où le constructeur allemand y réalise le développement de sa gamme OPC et ce n’est donc pas un hasard si cette série spéciale d’Astra OPC voit le jour.
Parmi les premières apparitions du Essen Motorshow 2007, l'Opel GT de Steinmetz, le cousin de AC Schnitzer, est sans doute parmi les plus réussies. Si vous avez suivi l'actualité de ce salon sur News Auto ces derniers jours, ces noms ne vous sont
La Technoparade allemande du Tuning s'ouvre à Essen et avec elle, les annonces des tuners allemands se succèdent. Steinmetz qui est le "Schnitzer d'Opel" dévoilera 2 modèles: un roadster GT et l'Astra Break Facelift.
Le doute est levé. La remplaçante de la Vectra se nommera bien Insignia. Opel vient de lancer les hostilités pré-dévoilement façon Renault Laguna 3 en "offrant" une photo d'un feu arrière surplombant le logo du nouveau nom et un film promo
Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
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