Une fois n’est pas coutume la version pépère s’inspire de la variante sportive mais reste un tricorps condamné aux seconds rôles en Europe. Longue de 4,57 m, elle utilise une plateforme développée conjointement par Mitsubishi Motors et
Sur News Auto, lorsque nous parlons du constructeur Mitsubishi, c’est la plupart du temps pour la famille Evo ou la famille 4x4... mais Mitsubishi sait faire autre chose.
Mitsubishi petit bras ? L'Evo X qui se fait attendre depuis des mois et qui se pavane à poil devant les caméras ou sur les circuits allemands réservera la sortie de sa "bête" pour le salon de Tokyo. Francfort se contentera du concept-teaser
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
C'est un petit 4x4 qui fera ses premiers pas à Francfort. Pour le moment, il ne s'agit que d'un concept-car (baptisé cX), mais il donne une assez belle idée de ce que pourrait être le futur SUV de la marque aux diamants. Cette auto est mue par
Si vous n’avez pas les moyens (possible) ou l’envie (impossible) d’acheter la nouvelle Mitsubishi Lancer Evo X ici en détails/vidéo, vous pourrez toujours opter pour la future variante Ralliart / MR (suivant pays) qui fait office
Actuellement, les cellules solaires présentent une efficacité de 17% : l'énergie de la lumière du soleil est convertie en électricité. Deux types de cellules solaires existent : les cellules de première et de deuxième génération. La
L'écologie sera présente au Salon de Francfort en septembre 2007. Le constructeur japonais Mitsubishi présentera alors son Concept-cX, un utilitaire compact doté d'un moteur diesel 1.8l, d'un filtre à particules, d'un turbo à géométrie
Rumeur
Le quotidien Automotive News généralement bien informé rapporte que Mitsubishi devrait présenter un nouveau véhicule sous forme de concept-car lors du salon de Francfort qui ouvrira ses portes le 13 Septembre prochain.
Elle a été présentée officiellement mais les photos studio ne rendent jamais vraiment les autos telles qu'elles sont dans la réalité. Elles les magnifient ou, au contraire, elles les "timidifient" selon les modèles photographiés. La
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