Cette semaine nous apprenions la pige surprise de Romain Grosjean au volant d’une Lola Zytek d’AutoGP de l’écurie française DAMS.

Eddy nous gâte. Profiter d'une Lola T70 dans la rubrique de la Photo du Jour, c'est déjà pas mal, mais pouvoir avoir des clichés de l'auto sous toutes ses coutures, c'est vraiment un grand plaisir !

C’est avec l’écurie française DAMS, à laquelle nous avons rendu visite lors de notre couverture des 24 Heures du Mans, que Romain Grosjean, actuellement engagé en championnat du monde GT1, effectuera son retour au volant d’une monoplace.

Le saviez-vous ? - Aston Martin a en effet choisi l’édition 2009 des 24 heures du Mans pour quitter la catégorie LM GT1 (victoire en 2007 et 2008) et s’engager en LM P1 avec 3 inédits prototypes Lola Aston Martin à moteur V12. Le but est de remettre en mémoire que, 50 ans plus tôt, en 1959, c’est une Aston Martin DBR1 qui avait ravi la victoire aux Ferrari, grandissimes favorites de l’époque.

Vanina Ickx participera cette année à nouveau aux 24 Heures du Mans, pour une édition qui comptera plusieurs femmes au départ, notamment grâce à l’équipe suisse Matech Compétition qui alignera un équipage 100% féminin composé de Rachel

En décembre dernier, j’avais titré une news « Voulez-vous posséder un pilote automobile ? ». Il était alors question de la démarche originale de Julien Gerbi, laquelle n’était pas encore totalement connue dans ses détails.

Hier, l’ACO a révélé au Mans, dans l’enceinte du circuit, la liste des 55 concurrents invités et sélectionnés de l’édition 2010 des 24 Heures du Mans qui se disputeront les 12 et 13 juin.

Changement d’enveloppes chez le Dyson Racing. Non, je ne vais pas vous parler de fournitures de bureau mais plutôt de pneumatiques. L’écurie Dyson évoluait ces dernières saisons avec des voitures chaussées de pneumatiques Michelin. En 2010,

Rarement nous évoquons le championnat dorénavant à connotation européenne Euroseries 3000 dont le champion sortant est un certain Nicolas Prost… Cette saison, l’Euroseries 3000 a commencé de changer son fusil d’épaule en accueillant de

Son dossier d'inscription n'a pas eu les faveurs de la FIA et son nom ne figurait pas parmi les 13 teams retenus pour la saison 2010 de F1. Lola a donc décidé de retirer carrément sa demande. Tout comme l'ennemi intime Prodrive, Lola n'a pas