Voilà un shooting bien inhabituel pour notre dernier jour de la semaine. Alors que notre photographe attitré Eddy Clio est plutôt un habitué des photos de supercar dans les rues de Paris, voilà que cette fois, il tombe sur un engin un peu particulier stationné dans les allées de la capitale. Une véritable auto de course engagée en championnat du monde d'endurance : la Lola B12.
La voiture que nous vous proposons aujourd'hui est une Lola MK6. Une marque bien connue par les amateurs de sport automobile pour son histoire et son parcours ayant largement démontrés son niveau de compétence technique.
Le constructeur de voitures de course Lola et Drayson Racing Technologies se sont associés il y a quelques temps déjà pour concevoir un modèle électrique, voici le résultat.
1959 fut la grande année en endurance pour Aston-Martin qui remporta cette là le Championnat du monde des constructeurs grâce à ses victoires au Tourist Trophy, aux 1.000 km du Nürburgring et aux 24 heures du Mans.
Il y a quelques jours nous avons découvert la nouvelle Lola LMP2 « low cost » correspondant à l’introduction de la nouvelle réglementation 2011 destinée à la petite catégorie des prototypes. Il s’agissait d’une barquette.
Eddy nous gâte. Profiter d'une Lola T70 dans la rubrique de la Photo du Jour, c'est déjà pas mal, mais pouvoir avoir des clichés de l'auto sous toutes ses coutures, c'est vraiment un grand plaisir !
Le saviez-vous ? - Aston Martin a en effet choisi l’édition 2009 des 24 heures du Mans pour quitter la catégorie LM GT1 (victoire en 2007 et 2008) et s’engager en LM P1 avec 3 inédits prototypes Lola Aston Martin à moteur V12. Le but est de remettre en mémoire que, 50 ans plus tôt, en 1959, c’est une Aston Martin DBR1 qui avait ravi la victoire aux Ferrari, grandissimes favorites de l’époque.
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