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Toute l'actualité Lamborghini

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Volkswagen annonce ne pas vouloir vendre Lamborghini

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Bloomberg annonçait ce week-end que l'avenir de Lamborghini pourrait prendre deux formes : une vente par le groupe Volkswagen, ou une introduction en Bourse comme cela a été fait pour le rival Ferrari. Le groupe Volkswagen a démenti, hier, les deux rumeurs.

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Une Lamborghini Countach Periscopio abandonnée depuis 40 ans

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Une aura particulière se dégage systématiquement d'une belle auto retrouvée plusieurs décennies après sa disparition de la circulation. C'est le cas de cette superbe Lamborghini Countach Periscopio remisée dans un conteneur pendant 40 ans suite à un violent accident. L'Italienne se trouve entre de bonnes mains en vue de sa restauration.

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Lamborghini Aventador, l'hybride rechargeable au coeur du renouvellement ?

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Le chef du développement de Lamborghini reconnaît que la technologie des supercondensateurs de la Sian ne sera pas reconduite sur un futur modèle. A la place, Lamborghini choisirait une batterie au lithium plus classique pour faire de la distance en mode électrique. Et donc produire une nouvelle Aventador hybride rechargeable.

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Lamborghini Centenario Trattori : autant de succès que la Sian - Vidéo en direct du salon de Francfort

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Avant de se lancer dans la fabrication de voitures de sport, Ferruccio Lamborghini était un spécialiste du tracteur. Un passé que la marque a décidé de célébrer en 2016, à l’occasion des 100 ans. Cette année à Francfort, dans le Hall dédié aux anciennes, la marque expose le Centenario Trattori. Un tracteur produit à 5 exemplaires, dont l’un est en vente au salon.

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Les voitures de rêve - Vidéo en direct du salon de Francfort

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Si les visiteurs se déplacent dans les salons automobiles, c'est pour y découvrir, peut-être, leur future voiture, mais aussi pour rêver un peu devant des modèles d'exception. Et à Francfort cette année, il y en avait quelques-uns parmi les nouveautés présentées.

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Soirée Volkswagen - Les images en direct du Salon de Francfort 2019

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Le Salon de Francfort 2019 a été déserté par un grand nombre de constructeurs automobiles ce qui a entraîné la disparition de toutes les soirées d'avant-première qui avaient traditionnellement lieu la veille de l'ouverture à la presse. De toutes à l'exception d'une, celle qui a traditionnellement la plus grande ampleur organisée par le groupe Volkswagen.

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