Toute l'actualité Kia

Le petit SUV de Kia profite d'une petite mise à jour. L'important est l'adoption d'un bloc 1.0 turbo essence à petite hybridation.

Kia dévoile une toute nouvelle boîte manuelle "intelligente" dont la particularité est la commande électronique d'embrayge. Gérée par le calculateur, cela permet de passer automatiquement en roue libre, comme sur une boîte automatique, sans que le conducteur n'ait quoi que ce soit à faire.

Plusieurs constructeurs ont imaginé des offres commerciales adaptées au contexte de la reprise après le confinement. Il est notamment question de location avec des mensualités décalées voire offertes. 

Kia propose une remise immédiate de 2000 € sur ses hybrides rechargeables de la gamme Ceed, portant ainsi le bonus gouvernemental à 4000 €. Les tarifs débutent à 36 490 € pour la Ceed SW et le XCeed.

Kia dévoile les premières images du restylage de la Picanto, qui se concentre surtout sur les versions X-Line et GT Line. Les moteurs ne changent pas, mais reçoivent tout de même quelques petites évolutions mécaniques, et surtout une nouvelle boîte automatique à cinq rapports.

L'offre de Kia sur le SUV électrique est très alléchante, mais elle est évidemment soumise à de nombreuses conditions, et uniquement sous la forme d'une LLD de 25 mois.

La citadine de Kia est mise à jour. Au programme : face avant revue, écran tactile plus grand et nouveaux moteurs à petite hybridation.

Le chef des opérations de Kia en Europe a confirmé que le constructeur coréen travaillait sur une concurrente à la Citroën Ami, en se basant sur des études montrant que les personnes voulaient privilégier le transport individuel au transport en commun.

Kia semble commencer à se poser la question de l'avenir de la Stinger, qui va recevoir prochainement un léger restylage. La berline coréenne, si elle doit survivre à la nouvelle décennie, devra se réinventer selon Kia, et probablement se tourner vers l'électrique.

Le concept Imagine de Kia va donner lieu à un crossover électrique ultra performant à venir en 2021. Charge rapide en 800V, 500 km d'autonomie et un 0 à 100 en moins de 3 secondes sont au programme pour ce véhicule "vitrine" pour la marque coréenne.