A l'occasion de la sortie du 20ème album de la célèbre bande dessinée XIII, Jeep et les éditions Dargaud ont souhaité mettre en lumière leur collaboration, en sortant le Wrangler XIII Limited Edition.
Qui se souvient que de 1982 à 1989 Renault commercialisa en France la fameuse Jeep CJ7 produite par American Motors Corporation, dont il était l’actionnaire majoritaire.
Voici une proposition originale signée Project Kahn : il s’agit d’une transformation en targa de la Jeep Wrangler.
Rumeur
Si vous êtes amateurs de belles et grosses américaines (voitures je précise), vous savez probablement que les versions musclées du groupe Chrysler seront regroupées sous une nouvelle marque : SRT. Street Racing Technologies était la division sportive du groupe, elle devient une marque à part entière dont les responsables cogitent déjà à la suite des évènements. Ainsi, on parle de la greffe d'un compresseur au V8 6,4l Hemi afin de donner assez de puissance aux modèles à venir pour se frotter à la concurrence.
Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
C’est pourtant sous la marque Willys que la Jeep Wagoneer voit le jour en 1963. Elle sera l’un des initiateurs d’un nouveau type d’automobiles, le SUV.
Les Chrysler 300 C SRT-8 et Jeep Grand Cherokee SRT-8 reçoivent le même V8 6,4 litres HEMI de 465 ch à l’occasion du Salon de New York.
Le SUV le plus fou de tout le marché se trouve probablement chez Mercedes où le G 55 AMG propose d'associer un châssis de pur baroudeur à un gros V8 surpuissant, histoire de tordre le châssis à chaque virage. Et si ce gros Benz avait bientôt un concurrent spirituel chez Jeep ?
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Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
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