Basée sur la version Sahara de la Jeep Wrangler, la Wrangler Polar se distingue esthétiquement des autres versions par la calandre, relevée de touches noir brillant uniques, de cercles de phares noirs brillant et un cache roue de secours rigide spécifiques à cette version. Le capot Powerdome, le hard-top couleur carrosserie avec sa vitre teinté, le logo Jeep noir brillant au-dessus de la calandre, la trappe à essence noire Mopar et les jantes alliage 18 pouces noir brillant complètent la panoplie. Une décoration tricolore unique sur les côtés du capot représentant un horizon montagneux et le logo Polar au niveau des ailes avant finalisent l'aspect de cette série limitée. À l'intérieur, les sièges avant chauffants en cuir noir sont rehaussés de coutures Pearl White et le logo « Polar » est brodé sur la partie haute des dossiers. Le volant, lui aussi recouvert de cuir noir, reçoit des surpiqures Pearl White, surpiqures qui retrouvent également sur les accoudoirs et le couvercle de la console centrale. Enfin, les contours des compteurs, la barre d'appui au tableau de bord côté passager ainsi que les contours des grilles de la planche de bord ont une finition ultra brillante Ceramic White.
Cette version Wrangler Polar reçoit en série le différentiel arrière autobloquant Trac-Lok. Ce différentiel remplace le blocage manuel de l'essieu arrière : il s'agit d'un élément mécanique qui réagit au couple et qui maintient la traction en cas de terrain glissant ou très irrégulier, comme le sable, le gravier, la neige ou la glace. Trac-Lok distribue automatiquement le couple disponible sur la roue arrière ayant le plus de traction, ce qui aide à réduire le patinage dû au manque de traction de l'autre roue arrière.
Cette édition limitée est équipée du moteur turbo Diesel 2.8 l associé à une transmission automatique ou manuelle. Le moteur 2,8 litres CRD délivre 200 ch (147 kW) à 3 600 tr/min et un couple de 460 Nm à 1 600-2 600 tr/min lorsqu'il est associé à la transmission automatique 5 vitesses. Sur les modèles à boîte manuelle à 6 rapports, le couple est de 410 Nm à 2 600-3 200 tr/min.
Les tarifs de cette série limitée Polar sont les suivants : la Jeep Wrangler Polar 2.8 CRD 200 BVM6 à 39 550 €, la Jeep Wrangler Polar 2.8 CRD 200 BVA5 à 40 950 € et la Jeep Wrangler Unlimited Polar 2.8 CRD BVA5 à 43 150 €.
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