C'est une réflexion que tous les constructeurs automobiles mondiaux pourraient avoir : et si les lecteurs CD n'étaient plus proposés sur les autos ?
En attendant le 30 mai et un hypothétique levé de voile sur les versions sportives de la Focus et de la Fiesta, Ford nous fait écouter le son de la Focus ST dans l'habitacle.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
L'un des enjeux majeurs de l'automobile électrique est l'uniformisation. Les différents protagonistes du secteur devront absolument trouver une base commune pour le développement des infrastructures, sans quoi nous pourrions vite nous retrouver perdus dans la marre des différentes normes. Un accord vient justement d'être conclu entre huit grands constructeurs pour développer un système commun de recharge rapide.
Après le minibus Tourneo Custom dévoilé sous forme de concept au Salon de Genève, Ford présente son nouveau Transit Custom. Il représente une toute nouvelle génération d'utilitaires Ford, marquant ainsi une étape importante dans le renouvellement de toute la gamme des utilitaires Ford d'ici 2014.
Certaines autos ont marqué leur temps, et il serait dommage pour les constructeurs à leur origine de ne pas se servir de ce patrimoine en le réadaptant aux codes modernes. Cependant, d'autres font le choix de l'évolution radicale.
L’ouverture du Salon de Pékin, lundi 23 avril prochain, est également l’occasion, pour les constructeurs, d’informations à caractère strictement économique. Ford a ainsi annoncé aujourd’hui la construction en Chine d’une nouvelle usine.
La prochaine génération de Ford Mustang fait l'objet de plusieurs rumeurs et ce depuis quelques semaines. La dernière laissait entendre qu'elle serait distribuée en Europe, celle du jour nous explique qu'elle pourrait bien ne plus ressembler à une … Mustang !
L'avenir est à l'allégement, Colin Chapman doit s'en réjouir tant son adage colle de plus en plus à l'industrie automobile qui se tourne vers les matériaux légers, comme Ford et la fibre de carbone.
Jusqu'à présent, il a toujours été difficile de comprendre la stratégie adoptée par Ford qui réserve sa Mustang au marché américain. Quand on voit le nombre d'imports par des particuliers ou des entreprises, on se dit qu'il y a de la clientèle en Europe. Les fans de l'auto vont cependant pouvoir se réjouir, la Mustang va débarquer sur le Vieux Continent.
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