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Le Mondial de l’auto réunit près d’une cinquantaine de constructeurs. C’est l’occasion rêvée de faire jouer la concurrence, de tester les modèles et enfin de négocier les meilleurs tarifs. Nous avons testé pour vous, en caméra

5 ans après la renaissance de la Fiat 500, la famille de la citadine italienne s’agrandit avec une carrosserie inédite dénommée L pour Large.

Après le spot « Head » signé BMW, voici un nouveau film publicitaire qui traite d'une partie du corps et dont on peut légitimement se demander avec quels produits dopants il a été imaginé. La pub concerne la Fiat Palio vendue en Amérique du Sud, elle est diffusée en Argentine. Son nom : Boob Job. Non, je ne traduirai pas, c'est assez explicite.

Monument historique au même titre que la Tour de Pise, le Colisée de Rome ou la Fontaine de Trevi, la Fiat 500 a marqué des générations d'Italiens et incarne à elle seule la Dolce Vita. Après près de 30 ans de retraite bien méritée, la firme de Turin ressuscite le mythe après un sérieux lifting. Mais la descendante est-elle à la hauteur de sa glorieuse aînée ?

Pour la nouvelle année, Eva et Martine nous emmènent en balade dans Paris au volant de la nouvelle Fiat Panda.

Dans toutes les nouveautés qui ont été présentées à Genève, certaines vont passer inaperçues mais d'autres vont faire le buzz. Voici notre sélection

Surfant sur la vague du néo-rétro, l'idée de la Fiat 500 L comme réinterprétation du 21ième siècle de la Giardiniera paraissait tout à fait séduisante pour venir concurrencer la Mini Clubman. Mais le résultat final, présenté en

A quelques semaines du salon de Genève où Fiat dévoilera notamment sa 500L, le constructeur italien nous propose aujourd’hui l’essai de sa nouvelle Panda, un modèle essentiel pour la firme turinoise.

L'Opel Corsa OPC n'a pas vraiment su convaincre par son efficacité, même si son tempérament explosif ne manque pas de charme : notre Soheil Ayari lui-même a ainsi été séduit par le punch de son moteur mais déçu par le train avant servant un

De tous les pots de yaourt italiens, la Fiat 126 n'est pas le plus prisé. Bénéficiant de lignes moins réussies que celles de la Fiat 500, elle n'en demeure pas moins une auto attachante et pleine de charme.