Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
Chez Fiat, on fait dans la grand écart. D'un côté, le big Truckster et la Panda 100 HP censée dynamiser les ventes et les jeunes propriétaires, et de l'autre, la Panda Panda chantre de la mobilité durable et du Natural Power by Fiat.
Sans peur et 100 HP, pourrait on dire chez Fiat. La Panda dynamique prend donc une appellation nouvelle qu'il faudra asseoir avec un produit qui se devra d'être abouti. Exit donc les «Sporting» ou les 'Sport' envisagés. La 100 HP a pour elle une
La nouvelle petite sportive de Fiat fera sans doute oublier les plus sympas des anciens modèles de la marque badgés Sporting. Moins de 10 secondes sur le 0 à 100 km/h, une consommation en cycle mixte de 6,5 l/100 , le tout pour un prix d'environ
La Grande Punto est un beau succès. Ce nouveau modèle permet donc à Fiat de commencer à voir le bout du tunnel.
La coqueluche italienne, seconde vedette du Grand Bleu, la Smart avant l'heure, c'est la Fiat 500 ! Cette petite auto à la bouille sympa a acquis une telle côte d'amour que Fiat est sur le point de lui offrir une nouvelle vie, en partenariat avec
Aaaaaaaaaaaaah... en attendant le Mondial machin... truc de Paris ! On se rince l'œil sur une vidéo pitoyable d'une chorégraphie de put... d'hôtesses pardon, du stand Fiat lors du Salon de Katowice en Pologne...
Photo du jour
Puisqu'en ce moment on fait dans l'Italienne rétro, voilà un classique quasiment incontournable avec cette Ferrari Dino 246 GT..
Ils sont rares ceux qui se rappellent quand ils ont vu pour la dernière fois une Fiat Croma. Pas tant parce qu'il n'y en a pas beaucoup (60.000 depuis son lancement) mais plutôt parce qu'elle passe et personne ne trépasse!
On connaissait déjà les prototypes de la future Fiat 500, mais personne n'avait jusqu'à aujourd'hui réussi à shooter l'intérieur d'un proto !
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