Selon les dernières infos ayant émergé sur la Toile, Ferrari va très prochainement présenter sa LaFerrari XX, très vraisemblablement à Abu Dhabi le mois prochain. L'auto qui devrait offrir plus de 1050 ch sera réservée à la piste.
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Le Mans Classic est toujours l'occasion d'assister à un balai d'anciennes d'une diversité exceptionnelle. Illustration aujourd'hui avec cette magnifique Ferrari 250 GT Tour de France, dans un état de présentation tout simplement irréprochable.
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La Dino est une voiture singulière, qui n'a pas toujours bénéficié d'une bonne presse dans le cœur des puristes. Considérée comme une Ferrari du pauvre en raison de l'absence de V12 sous son capot elle a pourtant de sérieux arguments faisant
Luca Di Montezemolo, encore patron de Ferrari, avait rassuré tous ceux qui n'avaient pu obtenir un des 499 LaFerrari en leur expliquant qu'il y aurait bientôt quelque chose pour eux. Sans vraiment savoir de quoi il s'agissait, beaucoup ont pensé à une version extrême de la déjà extrême LaFerrari ou, plus sûrement, d'une version découvrable. Cette LaFerrari Spider semble se confirmer aujourd'hui.
Voici une nouvelle série de brèves « produit » qui verse plus particulièrement côté tuning.
Ce 29 octobre 2014, depuis son siège londonien, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a annoncé sa séparation de Ferrari.
Les éditions Glénat, à travers leur collection Plein Gaz et en collaboration avec l’ACO, proposent de revivre en bande dessinée les plus grands moments des 24 Heures du Mans. Le premier tome de cette série de BD est consacré au duel Ferrari-Ford, de 1964 à 1967.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Depuis le départ de Luca di Montezemolo et l'arrivée de Sergio Marchionne aux commandes de Ferrari, les fans et habitués de la marque s'inquiètent quelque peu d'une potentielle mauvaise gestion du cheval cabré. Pourtant, Sergio Marchionne a affirmé qu'il ne voulait en aucun cas détériorer « l'ADN de Ferrari ».
Voici une première série de brèves « produit » en ce lundi 13 octobre 2014.
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