Dévoilée en mars dernier à Genève, la GTC4 Lusso débarque au Mondial de l'Automobile avec une variante T moins puissante, dotée d'un V8 de "seulement" 610 ch. C'est la première quatre places à moteur V8 turbo dans l'histoire de Ferrari.
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230 000 € et quelques poussières, voilà le prix (de base) pour s'offrir la dernière version du coupé cabriolet de Ferrari. La 488 Spider succède à la 458 et si, sur la forme, l'évolution est plutôt mineure, elle est bien importante plus dans le fond. Adieu, V8 atmosphérique, désormais, le turbo fait sa (ré)apparition chez le cheval cabré, mais le plaisir est toujours présent.
La marque au cheval cabré Ferrari intronisera dans quelques jours à Paris à l'occasion du Mondial de l'auto sa nouvelle supercar découvrable Laferrari Aperta. Même si les images officielles sont déjà disponibles sur la toile, voici une vidéo qui ennuiera sans aucun doute les responsables de la firme italienne. Les séquences montrent le modèle en balade dans les rues de Barcelone lors du tournage du clip promotionnel.
Ne soyez pas si triste, même si vous ne vous êtes pas montré assez rapide pour l'acquisition d'une LaFerrari neuve, il reste une chance d'en acheter une. Ferrari va construire une dernière LaFerrari pour une vente aux enchères. La somme récoltée ira à l'aide des victimes du terrible tremblement de terre en Italie.
A Paris, Ferrari présentera une nouveauté dont toute la production est déjà réservée. Pour la quasi-totalité des visiteurs, ce sera l'unique occasion d'approcher l'auto de près.
La Gendarmerie Nationale cherche à contacter le team Gendarmerie de Saint Tropez qui voudrait parcourir les routes dans une épreuve automobile ouverte aux voitures de prestige. La décoration de ses bolides pose problème.
« Ha ! C’est pas possible, c’est pas eux ! » Voilà une exclamation à décliner sur le ton enjoué du feu Louis de Funès qui a peut-être plus fait pour l’image de notre Gendarmerie Nationale que des années de stratégie en communication. Une célébrité aux effets parfois pervers. Exemple avec cette initiative… Néerlandaise !
L'Assomption passée, le moment est venu de songer à la rentrée, marquée par un festival de nouveautés. Caradisiac dresse la liste des autos qui vont faire parler d'elles dans les semaines à venir. Véhicule de série prêt à rejoindre les concessions ou concept-car qui en mettra plein la vue au Mondial de l'Auto, de la petite citadine à la berline de luxe : il y en a pour tous les goûts.
Si l'on parle régulièrement des plus grosses sportives de l'histoire de Ferrari, ce serait oublier un peu trop vite une certaine Dino, très recherchée aujourd'hui en collection et à la cote d'amour intacte. Le salon Rétromobile sera, au début de l'année prochaine, une nouvelle occasion pour les riches acheteurs d'acquérir des autos uniques. Comme ce tout premier prototype de Dino, qui devrait atteindre des sommets.
Enquête
Les réseaux sociaux occupent une place toujours plus importante dans la stratégie de communication des constructeurs, mais avec une efficacité variable. Caradisiac a mesuré l’empreinte numérique des sept principales marques de luxe.
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