La vie d’un journaliste auto ne se limite pas à tester les nouvelles venues. Elle passe aussi par les allées des salons, les conférences parfois très pointues et des rencontres inattendues qui naissent de grosses confusions.
Même si la marque italienne a revu pour le moment à la baisse son exercice 2020, Ferrari reste optimiste sur un possible rebond dans les prochains mois. En attendant, la valorisation boursière du cheval cabré grimpe : Ferrari vaut plus que General Motors, Ford ou FCA.
Midi Pile
Porsche Cayenne et Macan, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, Rolls Royce Cullinan ou encore Aston Martin DBX, les constructeurs automobiles les plus prestigieux cèdent les uns après les autres aux sirènes alléchantes financièrement du SUV. Et le dernier en date est sans doute le plus emblématique : oui, Ferrari va apposer son cheval cabré sur une silhouette surélevée baptisée Purosangue. Voilà ce que l'on en sait aujourd'hui.
Billet d'humeur
Alors que de tous côtés, l’on s’interroge sur le monde d’après-confinement, que certains imaginent plus responsable, plus respectueux de l’environnement et plus tourné vers l’essentiel, Ferrari livre son bulletin de santé. Et la marque de luxe ne s’est jamais aussi bien portée.
Si Renault propose la Megane R.S. en version pick-up, à quoi ressemblera-t-elle ? Un artiste répond à cette étonnante question avec plusieurs rendus virtuels mettant également en scène des Tesla Roadster, Ferrari Portofino, Chevrolet Camaro, Rolls-Royce Wraith et Honda Civic avec une benne.
Témoignage confiné : « le jour où j’ai déjeuné avec Enzo Ferrari » (vidéo) par Serge Bellu
, mis à jour 17
En confinement, la seule façon de faire une réunion interne passe par la visioconférence. Et quand celle-ci se termine autour de midi, les derniers sujets de conversation portent sur le contenu à venir de notre assiette. Mais lorsque vous discutez de cela avec Serge Bellu, attendez-vous à voir surgir une anecdote au détour d’un plat de spaghetti. Quand on a une vie bien remplie, il y a toujours une occasion de rebondir sur un souvenir.
Ne vous méprenez pas : les images qui suivent ont été réalisées lors du confinement en Allemagne et non en France. Le résultat n'en demeure pas moins spectaculaire avec une pointe à 372 km/h sur route ouverte en Ferrari Laferrari.
L'an dernier, la marge opérationnelle de Ferrari n'a que très peu progressé. Mais elle reste au sommet de la chaîne automobile, à plus de 23 %. C'est près de 10 % de plus que Porsche, pour Ferrari, qui gagne en moyenne un peu moins de 90 000 € par voiture vendue.
Diaporama
Si vous arrivez à nommer toutes les voitures de cet album photo sans tricher, nous vous adressons nos plus sincères félicitations. Notre photographe Eddy Clio a pu immortaliser les voitures les plus rares lors de ses innombrables sorties. Certaines tellement rares que l'on pourrait ne plus les revoir avant bien longtemps.
Ferrari avait été un des derniers constructeurs à annoncer la fermeture de l'usine. Et c'est, aussi, un des premiers à confirmer la réouverture et la relance de l'activité, programmée pour mi-avril. C'est tout de même deux semaines en retard sur le planning initial, faute de pièces détachées.
Toute l'actu par marque/modèle
